Az 1990-es évek közepén az autógyártók küzdenek az első elektromos járművek eltűnésével, ezáltal biztosítva az ipar folyamatos függőségét az olajtól. Ezek az erőfeszítések azonban hiába jelennek meg, mivel a belső égésű motor életkora és az általa okozott szennyezés véget is érhet.
Új kormányhatározat
Kiderült, hogy Franciaország másnap bejelentette, hogy 2040-re megtiltja a dízel- és benzinautók eladását. Egyetértek, ez egy rendkívül érdekes megoldás mindenkinek, aki zöldebb és tisztább világban akar élni. Ezt a lépést megtette Emmanuel Macron, Franciaország új elnöke kormánya, aki ésszerű döntéseivel gyorsan elnyerte a francia bizalmat.
Az új törvényjavaslatot Nicolas Yule, a francia környezetvédelmi miniszter tette közzé. Sajtótájékoztatón azt mondta: "Bejelenti szándékunkat 2040-ig abbahagyni a benzin- és dízelüzemű járművek eladását."
Így Franciaország csatlakozik számos más országhoz, amelyek azt tervezik, hogy betiltják az ilyen típusú autókat az elkövetkező években. Ezen országok listáján szerepelnek Hollandia és Norvégia (2025-ig), valamint Németország és India (2030-ra).
Promóciós videó:
A törvényjavaslat részletei azonban nem teljesen világosak. Még ha Franciaország is 2040-ben betiltja e járművek eladását, és az elektromos járművekre összpontosít, nem ismeretes, hogy mi fog történni a fosszilis tüzelőanyagokkal működő meglévő járművekkel. A BBC News szerint a szegény háztartások haszonnal járnak, ha maguk nem tudják régi járműveiket új, környezetbarát járművekkel cserélni.
Emlékezzünk arra is, hogy a Volvo vezetése úgy döntött, hogy minden autóját - legalább részben - elektromosan 2019-re teszi elektromosvá. A francia kormány reméli, hogy más autógyártók hasonló kezdeményezéseket is bejelentenek.
A szénfelhasználás csökkentése
És ez csak egy a számos terv közül, amelyen keresztül Franciaországnak 2050-ig abba kell hagynia a szénfelhasználást. A kormány azt tervezi, hogy 2022-ig befejezi a szénfelhasználást, és 2025-re 75% -ról 50% -ra csökkenti az atomenergiától való függőségét. Egy ilyen állítás furcsának tűnik, figyelembe véve az atomenergia előnyeit és fenntarthatóságát.
A Párizsi Megállapodás feltételeinek való megfelelés
Mindezen döntéseket természetesen a Párizsi éghajlat-változási megállapodás hajtja végre. Noha néhány ország még mindig nem veszi komolyan az éghajlatváltozás veszélyét, nagyszerű látni, hogy sok vezető érdekli a bolygónk megmentését. Például ma a G20 csúcstalálkozóján, amely a világ minden tájáról vezetõket hozott össze, az egyik fõ kérdés az éghajlatváltozás lesz.
Csodálatos azt gondolni, hogy világunk 2040-re annyira megváltozhat. Az az idő, amikor városunk levegőjét autók kipufogógázai töltötték meg, hamarosan a múlté lesz, és mi visszatekintve csak azon gondolkodunk, miért tartott ilyen sokáig az elektromos autókra való váltás.
Anna Pismenna
