A történészek néha figyelmen kívül hagyják az általuk leírt nyilvánvaló ostobaságot. Valószínűleg azért, mert humanitáriusok, és nem tudják elképzelni, milyen összetettek olyan technológiai folyamatok, amelyeket olyan könnyű leírni, de nem olyan könnyű végrehajtani. Például egy történészek meséje Chicago-ról.
A 19. század közepén, 20 évvel a mocsaras területen álló város felépítése után a város lakói rájöttek, hogy szennyvízrendszert kell kiépíteni, mert a város sárba kezd süllyedni. És a lovak nagy nehézségekkel mozogtak. Még humoros jeleket is feltettek feliratokkal, hogy az alsó rész nem található.
Úgy döntöttünk, hogy az összes városi épületet 1,5 méterrel megemeli, csöveket fektet és talajt fektet. Úgy döntöttünk, hogy "csavaros emelőket" használunk a ház felemelésére.
Csöveket fektettek a föld fölé, majd az összes épületet emelőkkel emelték fel, néhány házat egyszerűen felemeltek, másokat költöztettek. Hol kaptak annyi talajt, hogy az épületek alá tegyék?
Ennek eredményeként a város felét költöztették a szennyvízrendszer készítésének szükségessége miatt. Túl kevés ok van egy ilyen nagyszabású munkára. Nos, ők megemelték volna az épületeket, de valamilyen oknál fogva úgy döntöttek, hogy a házokat egyik helyről a másikra húzzák.
Medencét alapítottak egy mocsárban, maguknak éltek, felfedezték a problémát, szennyvízrendszert építettek egész blokkok helyről a másikra történő áthelyezésével.
Promóciós videó:
A terv csak kitűnő, az emelőket már feltalálták, és vannak lovak, építhetsz.
Az első tégla házat 1858-ban emelték, 21 méter hosszú, 2 méter magas, az épület súlya 750 tonna volt, az épület nem sérült. Még egy repedés sem volt. Ugyanebben az évben további 50 épület költözött. Mindent egy vállalat kezelt, 6 mérnök keményen dolgozott benne.
Két évvel később a társaság megfordult, és a házak átruházása már számukra szokásos volt, egész környéket, fontos tárgyakat költöztettek anélkül, hogy az épületek első ízben károsodnának. Öt nap alatt 600 munkavállaló, 600 emelővel, 1,5 méterrel megemelte a blokkot, emelt egy szállodát egy tégla területéről, amelynek területe négy ezer négyzet volt, a szálloda vendégei még azt sem tudták, hogy felemelték őket.
A váz- és a faépületeket nem emelték, hanem más helyekre, a külvárosba szállították, néha egész blokkokat mozgattak. Ezt olyan gyakran tették, hogy a lakosok úgy tekintették, mint rendes rakományszállításra.
De ez a történelem, és most lássuk, mennyire megvalósítható a leírtak.
Két évvel később a társaság megfordult, és a házak átruházása már számukra szokásos volt, egész környéket, fontos tárgyakat költöztettek anélkül, hogy az épületek első ízben károsodnának. Öt nap alatt 600 munkavállaló, 600 emelővel, 1,5 méterrel megemelte a blokkot, emelt egy szállodát egy tégla területéről, amelynek területe négy ezer négyzet volt, a szálloda vendégei még azt sem tudták, hogy felemelték őket.
A váz- és a faépületeket nem emelték, hanem más helyekre, a külvárosba szállították, néha egész blokkokat mozgattak. Ezt olyan gyakran tették, hogy a lakosok úgy tekintették, mint rendes rakományszállításra.
De ez a történelem, és most lássuk, mennyire megvalósítható a leírtak.
Az épületeket ugyanazon utcák mentén szállították, ahol tegnap a kocsik elsüllyedtek, és jelek voltak arra vonatkozóan, hogy az alját nem találták meg. A 12-15 tonnás homokkal felszerelt billencset eltemették jó talajra, és 1000 tonnás házat szállítottak oda a sáron.
Október 13.
A teljes statisztika akkor lesz elérhető, ha a kiadvány több mint 100 nézetet tartalmaz.
Mi a baj Chicago történelmével? Hogyan épületeket emeltek és szállítottak lóval
A történészek néha figyelmen kívül hagyják az általuk leírt nyilvánvaló ostobaságot. Valószínűleg azért, mert humanitáriusok, és nem tudják elképzelni, milyen összetettek olyan technológiai folyamatok, amelyeket olyan könnyű leírni, de nem olyan könnyű végrehajtani. Például egy történészek meséje Chicago-ról.
A 19. század közepén, 20 évvel a mocsaras területen álló város felépítése után a város lakói rájöttek, hogy szennyvízrendszert kell kiépíteni, mert a város sárba kezd süllyedni. És a lovak nagy nehézségekkel mozogtak. Még humoros jeleket is feltettek feliratokkal, hogy az alsó rész nem található.
Úgy döntöttünk, hogy az összes városi épületet 1,5 méterrel megemeli, csöveket fektet és talajt fektet. Úgy döntöttünk, hogy "csavaros emelőket" használunk a ház felemelésére.
Csöveket fektettek a föld fölé, majd az összes épületet emelőkkel emelték fel, néhány házat egyszerűen felemeltek, másokat költöztettek. Hol kaptak annyi talajt, hogy az épületek alá tegyék?
Ennek eredményeként a város felét költöztették a szennyvízrendszer készítésének szükségessége miatt. Túl kevés ok van egy ilyen nagyszabású munkára. Nos, ők megemelték volna az épületeket, de valamilyen oknál fogva úgy döntöttek, hogy a házokat egyik helyről a másikra húzzák.
Medencét alapítottak egy mocsárban, maguknak éltek, felfedezték a problémát, szennyvízrendszert építettek egész blokkok helyről a másikra történő áthelyezésével.
A terv csak kitűnő, az emelőket már feltalálták, és vannak lovak, építhetsz.
Az első tégla házat 1858-ban emelték, 21 méter hosszú, 2 méter magas, az épület súlya 750 tonna volt, az épület nem sérült. Még egy repedés sem volt. Ugyanebben az évben további 50 épület költözött. Mindent egy vállalat kezelt, 6 mérnök keményen dolgozott benne.
Két évvel később a társaság megfordult, és a házak átruházása már számukra szokásos volt, egész környéket, fontos tárgyakat költöztettek anélkül, hogy az épületek első ízben károsodnának. Öt nap alatt 600 munkavállaló, 600 emelővel, 1,5 méterrel megemelte a blokkot, emelt egy szállodát egy tégla területéről, amelynek területe négy ezer négyzet volt, a szálloda vendégei még azt sem tudták, hogy felemelték őket.
A váz- és a faépületeket nem emelték, hanem más helyekre, a külvárosba szállították, néha egész blokkokat mozgattak. Ezt olyan gyakran tették, hogy a lakosok úgy tekintették, mint rendes rakományszállításra.
De ez a történelem, és most lássuk, mennyire megvalósítható a leírtak.
Az épületeket ugyanazon utcák mentén szállították, ahol tegnap a kocsik elsüllyedtek, és jelek voltak arra vonatkozóan, hogy az alját nem találták meg. A 12-15 tonnás homokkal felszerelt billencset eltemették jó talajra, és 1000 tonnás házat szállítottak oda a sáron.
A gravírozásokban az épület kerülete körül lévő emelők nagyszerűek. Annak érdekében, hogy az épület alja ne essen ki, alatta emelőkre is szükség van. Cserélni kell őket úgy, hogy semmi ne essen le az alapoktól, és senkit sem zúzzon be. Az épület mozgatásához alatta kell tennie valamit. Például naplók. Csak tökéletesen sima felületen gördíthetők. A rönknek nagyon hosszúnak, azonos átmérőjű és ugyanolyan erősnek kell lennie. És maga az épület álljon egy monolit és tökéletesen lapos táblán. Tehát a rönkök esnek le.
Csak egy dolog maradt: lókat lógtak az épülethez, a férfiak felvették a kerület körül, és énekelve egy új helyre vitték az épületet, bútorokkal és lakosokkal, akiknek semmiféle semmiféle sem volt.
A házak emelése és mozgatása valódi, és a modern világban zajlik. Ez kemény munka, amely óriási mérnöki erőfeszítéseket igényel.