A Fátyol Leszakadt: A Század Titkai, Amelyeket Sikeresen Felfedtek - Alternatív Nézet

Tartalomjegyzék:

A Fátyol Leszakadt: A Század Titkai, Amelyeket Sikeresen Felfedtek - Alternatív Nézet
A Fátyol Leszakadt: A Század Titkai, Amelyeket Sikeresen Felfedtek - Alternatív Nézet

Videó: A Fátyol Leszakadt: A Század Titkai, Amelyeket Sikeresen Felfedtek - Alternatív Nézet

Videó: A Fátyol Leszakadt: A Század Titkai, Amelyeket Sikeresen Felfedtek - Alternatív Nézet
Videó: A fátyol titkai 1. rész 2024, Szeptember
Anonim

A múlt században a világot aggasztó nagy rejtélyeket sokan már elfelejtették. Egyesek faburkolatnak bizonyultak, mások szétszerelték, mások - például a Bermuda háromszög - pedig a modern navigációs eszközök megjelenése óta már nem szenzációs források. A század rejtvényeiről, amelyek elvesztették relevanciájukat.

Elveszett Atlantisz

A mitikus szigetállam-Atlantiszot, amelyet Poseidon háborús utódai laknak, először említik Platón párbeszédeiben. A legenda szerint a sziget Hercules pillére mögött helyezkedett el, és egy földrengés következtében a vízbe esett. Csak egy halom fenékiszap van, amely zavarja a navigációt.

A kutatók két és fél évezredeken át próbálták megtalálni az Atlantiszt. Az Atlanti-óceánon, a Fekete-tengeren és még Brazíliában is keresették. 1872-ben a francia régész, Viguier javasolta, hogy a legendás sziget Santorini az Égei-tengeren. Nikolai Koronovsky, a Moszkvai Állami Egyetem geológiai karának professzora a „Föld. Meteoritok, vulkánok, földrengések”alátámasztja ezt a verziót tényekkel.

Földtani szempontból Santorini a szomszédos szigetekkel egy félkör alakú kalderát képez - egy stratovolcano kúpját, amely egy robbanás következtében összeomlott. Koronovszkij becslése szerint a vulkán magassága kilométert ért el. A hegyet a tektonikus lemezek ütközésének helyén alakították ki, és ezek a világon a leginkább földrengésre hajlamos régiók.

Az idegen kőzetek váltakozása alapján a vulkán a múlt korszakaiban többször is kitört. Kb. Másfél ezer évig aktívvá vált. A remegés, a láva kiáramlás és a gázkibocsátás egy sorozatot kényszerítette a lakosság elhagyására a szigetről.

A tengervíz a hibák mentén mélységben bejutott a magma kamrába, a magma felforrósodott, és szó szerint kiütötte a vulkán felső részét. A legerősebb földrengés szökőárt okozott, amely a föld felszínétől a száz kilométerre fekvő Kréta szigetének fejlett civilizációját söpörte le. A tetejére Santorini-t sok méter hosszú hamu rétegek borították. A tudósok nyomait találják ennek a nagy katasztrófának az egész Földközi-tenger partján.

Promóciós videó:

A fáraó átok

A giza piramisok, amelyeket 4,5 ezer évvel ezelőtt építettek, megdöbbentik a kutatókat méretükkel, elképesztő helyes arányukkal és a bíboros pontokhoz való pontos orientációval. A Cheopsi nagy piramis észak-dél felé mutat, az ív három percen belül.

A piramisok előkészítésének és felépítésének szakaszát papirban részletesen ismertetik és a falakra gravírozzák, ami nem akadályozza meg az embereket, hogy sok más verzióval álljanak elő - kezdve a prabódok civilizációjától, amely a Földön az ókor minden grandiózus szerkezetét felállította, a papokig, akiknek a modern szinttel meghaladó titkos ismeretek voltak.

Az asztrológusok úgy gondolják, hogy a piramisok építői égi tereptárgyakat - a csillagokat és a napot - használtak. Az ókori Egyiptomban ismertek egy egyszerű naptárat, egy napóra, gnomonot (oszlopok, amelyek árnyékának hossza határozza meg a Nap szöghelyzetét), a geometria alapjait. Rajzolhatnak egy kört egy pólushoz kötött kötélen, vízfolyások alapján meghatározzák a vízszintes vonalat. Az ókori egyiptomiak tudták a napéjegyenlőség napját, amikor a csillag pontosan keletre emelkedik, nyugatra helyezkedik el, délre pontosan dél felé.

A piramis lerakása magában foglalta a zsinór húzásának rítusát. Ennek a rítusnak a hiányos részletességű leírása kapcsolódik ahhoz a tényhez, hogy titkos tudást tartalmaz, amely csak az építészek, a kiváltságos papok és a fáraó számára elérhető, és lehetővé teszi a piramis alapjának pontos összehangolását és elhelyezését.

Ami a fáraó átkot illeti, nem létezik. Ez egy újságírók találmánya, aki így bosszút állt volna Lord Carnarvonnak, aki a királyok völgyében található Tutanhamon sírjának felfedezője. Carnarvon az expedíció híreinek kizárólagos jogát eladta a The Times-nak, amely más médialehetőségek haragját váltotta ki.

Az átokról szóló pletykák oka az ura halála volt a sír kinyitása után hat hónappal. Borotvával levágta a gyulladt szúnyogcsípést és Kairóban szepszisben halt meg.

Bermuda háromszög

Az amerikai FMS öt nehéz bombázója (19. repülés) 1945. december 5-én egy edzőrepülésen vett részt a floridai félsziget partjainál. Este nyolc órakor megszakadt a kapcsolat velük. A két "repülő hajó" egyike eltűnt. Később hat repülőgép nyomát nem találtak.

A rejtélyt a leghihetetlenebb spekulációk borították, különösen mivel 1918-ban az amerikai Cyclops hajó háromszáz embert fedélzetén eltűnt ott.

Az 1918 márciusában a Bermuda háromszögben elveszett Cyclops amerikai hajó. 1911 év
Az 1918 márciusában a Bermuda háromszögben elveszett Cyclops amerikai hajó. 1911 év

Az 1918 márciusában a Bermuda háromszögben elveszett Cyclops amerikai hajó. 1911 év.

1965-ben Gaddiz újságíró megnevezte azt a területet, ahol a Link 19 és állítólag még sok más hajó hiányzott a Bermuda háromszögből. Spielberg 1977-es filmjében a 19. repülés pilóta egy repülő csészealjból származik. Charles Berlitz „A Bermuda háromszög rejtélye” című könyvében azt javasolta, hogy az Atlantis a Sargasso-tenger mélyén található, amelynek lakói a kristály energiáját felhasználva elrabolnak hajókat és repülőgépeket.

Az író és a korábbi pilóta, Larry Kusche alaposan megvizsgálta az összes hiányzó repülőgép és hajó esetét a Bermuda-háromszögben, elolvasta a Haditengerészet jelentéseit, a legénységgel folytatott tárgyalásokat, és bemutatta a kutatási eredményeket a „A Bermuda háromszög rejtélye feltárása” című könyvben, amelyet 1975-ben tettek közzé.

Kusche rájött, hogy az események túlnyomó többsége a Bermuda háromszögtől több ezer kilométerre található meg, és mindegyikük rendelkezik racionális magyarázattal. Véleménye szerint ez a titok puszta félreértés. A 19. járat legénysége elvesztette útját, problémák voltak az iránytűvel, a rádiókommunikáció gyenge volt. Amikor elsötétedt, a pilóták elvesztették csapágyaikat, és le kellett robbantani. Aznap este heves vihar kezdődött. A "Mariner" keresés valószínűleg felrobbant a levegőben.

Természetes okokból megpróbálták megmagyarázni a Bermuda háromszög veszélyét. Az egyik legnépszerűbb a metánbuborék fentről történő emelkedése, ahol vannak gázhidrátok. A gáz csökkenti a víz sűrűségét, és a hajó szó szerint leesik. Ami a légi járművet illeti, annak motorjai tüzet okozhatnak, ha mély metánsugarat ér el nekik.

Komoly tudósok szerint ez a hipotézis valószínűtlen. Noha a gázhidrogének meglehetősen gyakoriak az óceán fenekén, és a földtani történelemben valószínűleg történt a gázkibocsátás, nincs ok azt hinni, hogy gyakran egy helyen történik. A síkok elvesztésének magyarázata nem tartja vízben.

Az Egyesült Államok Oceanográfiai Felmérése hivatalos magyarázatot adott ki a Bermuda háromszögről. A helyzet az, hogy a Gulf Stream-en belül található, egy meleg felszíni óceánáramban. Csak a Sargasso-tengeren, az Egyesült Államok keleti partja mellett, az áramerősség hirtelen felgyorsul az óránkénti kilenc kilométer fordulása miatt. Turbulencia zónák és hurrikánok alakulnak ki itt. Számos sziget alkot. A műholdas kommunikáció feltalálásával, a pontos időjárás-előrejelzés kidolgozásával és a titokzatos eltűnésekkel már nem volt megfigyelés.

Ria.ru illusztrációja
Ria.ru illusztrációja

Ria.ru illusztrációja

Tatiana Pichugina