Szovjet Tengerészek és Repülő Csészealjak - Alternatív Nézet

Szovjet Tengerészek és Repülő Csészealjak - Alternatív Nézet
Szovjet Tengerészek és Repülő Csészealjak - Alternatív Nézet

Videó: Szovjet Tengerészek és Repülő Csészealjak - Alternatív Nézet

Videó: Szovjet Tengerészek és Repülő Csészealjak - Alternatív Nézet
Videó: Szovjet Ekranoplánok - A hajók amik tudtak repülni ⛴✈ 2024, Lehet
Anonim

1964-ben egy nukleáris hajtású szovjet tengeralattjáró egy nagy szivar alakú UFO-val találkozott az Atlanti-óceánon. Az első társ, II. Százados rangsor A. Voronov szerint a hajónak az óceán egy bizonyos pontján fel kellett lépnie egy rövid találkozásra a segédhajóval. A hajó csaknem másfél órával érkezett a beállított pontra az ütemezés előtt, és a parancsnok, kihasználva ezt a szünetet és a sötét napszakot, megengedte, hogy a legénység egy része elhagyja a fedélzetet.

Mielőtt a tengerészeknek nem volt idejük élvezni a tengeri levegőt, az őrség egy nagy szivar alakú tárgyat fedezett fel a csillagos ég hátterében, teljesen csendesen mozogva.

A parancsnok, feltételezve, hogy ez egy amerikai parti őrség járőrhajója, parancsot adott a sürgős merülés előkészítésére.

Hirtelen három fényes sugarat csaptak le a "léghajó" aljáról, amelyek miatt a megfigyelők úgy vélték, hogy az objektumról hiányzik egy gondola, valamint vízszintes és függőleges kormánylapát. A tárgy hossza elérte a 200–250 métert, a tárgy távolsága körülbelül egy mérföld volt.

Aztán megtörtént a váratlan esemény: a tárgy, a fényszóró kikapcsolása nélkül, lassan leereszkedett és eltűnt a víz alatt. A hajó hangjai abban a pillanatban rövid sziszegő hangot rögzítettek. Természetesen a katonaság jelentései nagyon ritkák, a polgári tengerészek gyakran jelentést tesznek az UFO-kkal való találkozásról. Ilyen helyzetek vészhelyzetben vannak, és a kapitány parancsára a hajó rádióüzemeltetője küld egy radiogrammat az otthoni kikötőbe, feltüntetve a pontos időt és egy rövid leírást. a látvány józansága. Ezeket a táviratokat többször is elküldték a Baltic Shipping Company központi rádióállomásához.

Ezek az üzenetek általában a folyóiratokban telepedtek le, ahol a vett táviratot rögzítették, és csak a múlt század nyolcvanas éveitől kezdve kezdtek az információk a tudományos szervezetekhez jutni. Tehát egyszerre a Tudományos és Műszaki Társaságok Szövetségi Tanácsának (VSNTO) anomáliás jelenségekkel foglalkozó központi bizottsága részletes jelentést kapott a leningrádi termelési társulás második szerelőjétől, a "Lenrybp-rum" A. Golotykin-től.

1980-ban nagy teherhajón vitorlázott

"Brilliant" roseller halászhajó. Január 24-én a vonóhálós 20-30 mérföldre halászott Nyugat-Szahara partjától. 13.00-kor Golotykin kijött a fedélzetre, és más személyzettel együtt felhívta a figyelmet a hajó felé repülõ szivar alakú fekete tárgyra. Az objektum sokkal lassabban haladt, mint egy hagyományos repülőgép, másfél és két kilométer magasságban. Nem hallottak hangot. 5-7 percig figyeltük a távcsöveken: A megfigyelők különösen meglepődtek, hogy a vonóhálós hajóra közeledve az objektum azonnal eltűnt.

Promóciós videó:

Korábban, 1965 augusztusában, a szovjet Raduga gőzös legénysége körülbelül 60 méter átmérőjű tűzlabdát figyelt meg. A Vörös-tengeren volt. Schatz repült ki a víz alatt, két mérföldnyire a hajótól, és 150 méter magasan lebegett, megvilágítva mindent. Néhány perc múlva simán oldalra lépett és eltűnt.

A balti hajózási társaság Novokuznetsk motoros hajójának tengerészei egy kissé laposabb, kisebb méretű labdát láttak a Guaya Kil-öböl (Ecuador) kijáratánál is. A hajóról szóló, 1978. június 15-én kelt röntgenről azt mondták, hogy éjszaka négy gyorsan visszahúzódó fényes fehér csík jelent meg a hajó íján. Ugyanakkor két másik, 10 méter hosszú szalag közeledett a hajó oldalához. Hamarosan, körülbelül 3.00 órakor, egyenesen a vízfolyás mentén megjelent egy fehér fényes, ellapult golyó, amely körbekerítette a hajót, néhány másodpercig lebegett 20 méteres tengerszint feletti magasságban, aztán felkelt, leírt egy cikcakkot, és ismét belemerült a vízbe.

Az UFO-t alakját megváltoztatva 1972 nyarán a "Monsoon" szovjet kutatóhajó tengerészei figyelték meg. A hajó kb. 300 mérföldre délkeletre fekszik Bermudamól. Kora reggel a villanyszerelő, Vagin, a hajó rádiókezelője és az egyik navigátor észrevette egy "ellipszoid testet, amely jól látható a felhőtlen ég hátterében, lassan haladva nagy magasságban észak-nyugatról délkeletre. A zenithez közeledve a test kör alakúvá vált, majd mentén. az ertől való távolság mellett ismét ezüstfehér hosszúkás ellipszévé vált.

Mindhárom, anélkül, hogy felnézett volna, a tárgyra nézett, amíg az eltűnt a látványból.

És mégis, amikor valami ilyesmi történt a szovjet "Yargora" hajó legénységének teljes nézetében, a Hepenjgjlft hajó kapitánya azonnal küldött egy röntgenfelvételt közvetlenül a Sciences Aidemia of CCCPjjjB-hez, 1978. júliusban, a Földközi-tenger partján, északi szélesség 37 ° -án és keleti hosszúságon 40 ° C-on. Észak-Afrika felett 7.30-tól 8.40-ig ismeretlen repülőgép egy sík fehér gyöngyházgömb formájában Három kiálló rész látható alul. antennaszerű szerkezetek. Az objektum keletről nyugatra mozgott. " A matrózok nem kaptak választ a Tudományos Akadémiától.

Kíváncsi a Zakharov-hajó orvosának a hatalmas repülő csészealj megfigyeléséről szóló jelentése a tengeren. „1977. december 17-én 17.00-től 20.10-ig Vladimir Kiselev nagyfagyasztó vonóhálós csapata, amely az Atlanti-óceán déli részén, a Dél-Georgia sziget keleti partján található, figyelte, ahogy egy ismeretlen tárgy gombafelhő formájában repül ki a víz alatt és hátrahagyva egy darab füst. 4-5 kilométer tengerszint feletti magasságban, a hajótól két mérföld távolságban lebegett, és egyidejűleg háromszáz méter átmérőjű "tányér" alakúvá vált! A lebegéskor a tárgy megváltoztatta a látószög felé mutató dőlésszögét, majd hirtelen eltűnt, nyomok nélkül. Az UFO megfigyelésének ideje alatt a hajó rádióállomásának és a rádióirányító keresőjének hibáját észlelték.

A 80-as évek elején, miközben a anomális jelenségekkel foglalkozó leningrádi bizottságban dolgoztunk, úgy döntöttünk, hogy a tengerészek tipikus UFO-észleléseit ábrázolják a világon. Kiderült, hogy az összes eset kilencedik része az Atlanti-óceán északi és középső részén fordult elő, és az elsüllyedt Atlantisz állítólagos helyének és a hírhedt Bermuda-háromszögnek a vonzására irányult!

A tények azonban azt mutatják, hogy az UFO-k nemcsak a tengereket és az óceánokat, hanem a folyókat és talakat is szeretik. ^ A cikk szerzője, a Leningrádi Hidrometeorológiai Intézet diplomája, Agar-kov óceánista egyetemi hallgatója 1970 augusztusában felügyelte a Kamcsatka Kronotskoye-tó antidrológiai felderítését. … A tó mélysége meghaladja a száz métert.

Egy remek nap, a hidrológusok

motorcsónakkal követte a tót. Hirtelen körülbelül egy kilométernyire tőlük egy hullóvíz kupola képződött, ahonnan egy szürke, ovális tárgy 40-50 méter méretű nagyjából repült ki. Párszáz méterre emelkedett a horizonton 70-80 fokos szögben, és mozdulatlanul lebegett. A hidrológusok másfél percig kábultan voltak, főleg mivel a hajó motorja megállt, majd az everekre támaszkodott. Az UFO nagy sebességgel felszállt és eltűnt a látványból. Azonnal a hajómotor újra elindult … Később Agarkov arról számolt be, hogy a következő évben négy tanú közül kettő halt meg meglehetősen furcsa körülmények között. Ez nem az egyetlen tragikus esemény, amely a víz alatti UFO-val való szoros érintkezésről szól. 1965. augusztus 2-án egy körülbelül 50 méter átmérőjű ovális tárgy emelkedett ki a Vörös-tengeren, 200 méterre a motorhulladéktól, amelyben hat arab halász volt. Miután egy ideig alacsony magasságban lebegett, a tárgy gyorsan függőlegesen felfelé emelkedett. A keletkező hullám megfordította a hajót, az egyik halász megfulladt. Az elkövetkező hónapokban még három meghalt, és kettőnél vérrákot diagnosztizáltak.

Valentin PSALOMSCHIKOV