Mikor Fogja Az Embereket Gépeket Cserélni, és Mire Vezet? Alternatív Nézet

Tartalomjegyzék:

Mikor Fogja Az Embereket Gépeket Cserélni, és Mire Vezet? Alternatív Nézet
Mikor Fogja Az Embereket Gépeket Cserélni, és Mire Vezet? Alternatív Nézet

Videó: Mikor Fogja Az Embereket Gépeket Cserélni, és Mire Vezet? Alternatív Nézet

Videó: Mikor Fogja Az Embereket Gépeket Cserélni, és Mire Vezet? Alternatív Nézet
Videó: Агрегаторам такси могут запретить устанавливать свои цены на поездки - Москва 24 2024, Lehet
Anonim

A termelés leállítása a világjárvány miatt még sürgetõbbé tette az álomot, hogy az összes fizikai munkát robotokra ruházzák át. Alisa Konyukhovskaya, a Robotika Piac résztvevőinek Országos Szövetsége ügyvezető igazgatója arról beszél, mennyire valódi.

Elmondhatjuk, hogy a világjárvány új lendületet ad a robotok bevezetésének az élet minden területén?

Alisa Konyukhovskaya: Már most is utasíthatjuk a robotokat, hogy hajtsanak végre nagyon szükséges műveleteket, amelyek veszélyesek lehetnek az emberekre. Például egy szállítórobot ápoló helyett táplálékot juttathat a kórházak fertőző betegségekkel foglalkozó osztályainak betegeihez, akik fertőzhetnek minden fertőzött személlyel való érintkezéskor. Vagy a robot tűzoltókat fertőtlenítőszerként továbbképzik. Valójában a gép ugyanazt a műveletet hajtja végre, csak víz vagy habkeverék helyett egy tömlőn keresztül fertőtlenítő oldatot szállítanak hozzá. A koronavírus előtt voltak mind robot pincérek, mind robot tűzoltók. Most új felhasználást találtak nekik. Ha a világtermelés globális átszervezéséről beszélünk a robotok tömeges felhasználásával, akkor valószínűtlen, hogy most éles ugrás lesz.

Miért? Sok gyárat csak akkor állítanak le, hogy a munkavállalók otthon megvárják a veszélyt

Konyukhovskaya Alisa: A robotok bevezetése a gyártásba drága és zavaró is. Bizonyos feladatok végrehajtása szempontjából gazdasági szempontból nincs értelme. Az emberi munkaerő használata könnyebb és olcsóbb is lehet. A robot akkor hatékony, ha ugyanazt a szokásos műveletet sokszor végre kell hajtani. Helyezzen például egy alkatrészt egy gépbe, hegesztse, festse vagy rakja a dobozakat a raklapra. A robotokat széles körben használják autók és elektronika gyártásában, ahol algoritmizálás és tömeggyártás történik. A robotok használata azonban nem mindenhol lehetséges. A robotok használata nehéz a kis- és közepes méretű gyártásban, mivel az átprogramozási folyamat nagyon fárasztó és időigényes. Vagy annak érdekében, hogy rendkívül robot gyártást végezzen, felül kell vizsgálnia a termék dizájnját. Ha beszélünkahol elsősorban ipari robotokat vezetnek be, ezek Kína, Németország, az USA, Japán és Németország. Ezek a globális robot-értékesítés kb. 75% -át teszik ki.

És mi lesz Oroszországgal?

Alisa Konyukhovskaya: Oroszország nagyon messze van. Létezik egy ilyen mutató - a robotizáció sűrűsége: hány robot van tízezer munkavállalóra vonatkoztatva. A világ átlaga körülbelül 100. Dél-Koreában - több mint 700 darab. Több mint 100 robot van Kínában. És hazánkban csak öt van. Ez nagyon kevés.

Vajon az alacsony munkaerőköltségekről szól?

Promóciós videó:

Alisa Konyukhovskaya: Nem, Oroszországban ez most alacsonyabb, mint Kínában. A robotika használata meglehetősen költséges folyamat, hosszú megtérülési idővel. A vállalatok készen állnak arra, hogy fontolóra vegyék az 1,5–2 év megtérülési idővel rendelkező projekteket. Ha hosszabb ideig tart, könnyebben és olcsóbban fizethet tovább a munkavállalókat. De a legfontosabb dolog az, hogy nincs robot és képzett személyzet a robotika területén. A vállalkozások nem állnak készen a robotokra való váltásra sem vezetési, sem rendes munkások szintjén.

A menedzsment gyakran nem érti, mi az ipari robot, hogyan kell azt megvalósítani, hogyan kell kiválasztani az integráló partnert, és milyen hatást gyakorol ez a termelésre. Hazánkban általában az emberek megismerkednek a robotokkal a tudományos fantasztikus úton, könyvekben vagy filmekben, és nagyon kevesen értik meg, mi a robotika valójában, és hogyan lehet azt a termelésben felhasználni.

Most hazánkban a robotok drágák, a munkaerő olcsó. A helyzet azonban fokozatosan megváltozik. A globális tendencia a technológia költségeinek csökkentése és a bérek emelése.

De jelenleg a vállalkozások alkalmazottainak átképzésére kell összpontosítanunk a robotika területén a kompetenciák fejlesztése érdekében. Végül is a fő probléma a személyzet hiánya. Még ha az igazgató is úgy döntött, hogy robotokat épít és átküldte a mérnököt átképzésre, osztályokra fizetett, üzleti útra, amikor a munkavállaló visszatér, egy szomszédos vállalkozás bocsátja el őt, nagy fizetéssel.

És mi lesz a munkásokkal? Nem fél az új Ludditok felkelésétől?

Konyukhovskaya Alisa: A világ tapasztalata azt mutatja, hogy a robotika bevezetésével a munkahelyek száma csak növekszik. Általában vannak feltételek a robotok használatához, amelyeket 4D-nek hívnak (unalmas, piszkos, veszélyes, kedves). Angolra fordítva: unalmas, piszkos, veszélyes és drága. Nagyon kevés ember akarja elvégezni azt a munkát, amelyet ezek a szavak leírnak. Vannak olyan üreshelyek, amelyek robotkomplexum létrehozásával és karbantartásával kapcsolatosak. A robotika használatával a vállalatok javíthatják hatékonyságukat és alacsonyabb termékeik árai, kiszoríthatják a versenytársakat és elfoghatják az új piacokat, ezáltal kibővíthetik a termelést - és ismét növekvő szükségük van az emberi személyzetre. Az automaták nem ölték meg az értékesítést, az ATM-ek pedig a pénztárosokat nem ölték meg. Csak a világ megváltozottés ezek a változások észrevehetetlenül fordulnak elő mindennapi szinten. Úgy gondolom, hogy a generációváltás hozzá fog járulni a robotok használatának bővítéséhez is. Megjelent új autók - jöttek a szükséges kompetenciákkal rendelkező fiatal srácok, és elsajátították őket. És ebben az időben a munkavállalók leginkább életkori és konzervatív része nyugdíjba vonult.

Mennyire biztonságosak az ipari robotok az emberek számára?

Konyukhovskaya Alisa: Biztonságos. Bizonyos szabványok biztosítják azt. Például egy robotnak ketrecben kell lennie. Szinte szó szerint. Ez elkerülve van az emberektől, és működés közben nem közelítheti meg. Csak kikapcsolás után. Például az Amazon raktáraiban nincs olyan ember, ahol logisztikai robotok mozognak. Az autók húzzák az állványokat, és az emberek külön területeken vezik el az árukat ezekből az állványokból. Szinte minden vészhelyzet, ipari sérülés ember általi biztonsági szabályok megsértése. Van azonban olyan technológiák fejlesztése, amelyekben a robotokat érzékelőkkel látják el, amelyek segítenek az embereknek és a robotoknak ugyanabban a térben dolgozni.

Pókhálók készülnek - olyan érzékelőkkel felszerelt robotok, amelyek lehetővé teszik számukra, hogy emberek közelében dolgozzanak. Ha valaki megjelenik a veszélyzónában, az autó egyszerűen leáll. Vagy követheti a személy mozgásait, vagy elvégezhet feladatokat párhuzamosan a személlyel.

Lehet-e olyan produkciót létrehozni, ahol csak robotok fognak működni, és egy ember még otthonról vagy irodából is vezérelheti őket?

Konyukhovskaya Alisa: Ez egy futurisztikus kép. Néhány évtized alatt ez valósággá válhat. Eddig feltétlenül szükséges az ember. Végül is kezdetben az a személy, aki elő kell állítania egy projektet, és el kell döntenie a robotok használatáról, majd végre kell hajtania a robotok megvalósítását és ellenőriznie kell a munkájukat.

Alexey Duel

Ajánlott: