Az Air France A-330-200 típusú utasszállító repülőgépét, amely 2009. június 1-jén teljesít, a Rio de Janeiróból Párizsba tartó járatot lelőhette … jég "bomba"
Hihetetlennek tűnik. De néha előfordul. Hatalmas jégdarabok hullanak az égből. Teljesen tiszta időben. A befagyott tömbök sokkal nagyobbak, mint a legnagyobb jégesők. Egyesek súlya eléri a több tíz kilogrammot.
Az égből származó jég jelensége hasonló az UFO-hoz - ugyanolyan titokzatos. Az egyetlen különbség az, hogy a hit kérdését nem érdemes elhinni. A jelenség valósága bebizonyosodott. A komoly tudósok pedig nyomot keresnek, félve a kollégák nevetségességétől.
Az ilyen keresések ma különösen relevánsak. Mert rávilágíthatnak egy másik rejtélyre - az Atlanti-óceán feletti légibusz halálára, amely vagy széthullott a levegőben, vagy akár egy kő az égből.
EZ NEM VÁROS, EZ MEGAKRYOMETEORITÁK
Spanyolországból és az Egyesült Államokból származó, a probléma miatt 10 éve aggódó kutatók nagy csoportja több száz jégbombázás bizonyítékát gyűjtötte össze, amelyeket világszerte megfigyeltek. Van egy fénykép is a "bombákról" - megakryometeoritokról, ahogyan ezeket hagyományosan nevezik. És balesetek.
Portugáliában egy 20 kilogrammos jégdarab tört át egy ház tetején. Egy autó karambolnak csapódott Floridában. Indiában megölt egy elefántot. Németországban (Dusseldorfban) egy jég "lándzsa" 2 m hosszúságot átszúrt az emberen keresztül-kasul. A külföldi rekord egy 35 kilogrammos csomó, amely nemrég esett egy forró palesztin faluban Beit Lehem közelében.
Hollandiában elesett "bombák".
Promóciós videó:
A jelenséget Oroszországban többször is megfigyelték. Igaz, sokáig. Hétkilós jéggömb esett 1984-ben Scserbinkában (Moszkva régió). 1996-ban pedig egy több száz köbméteres hócsomó hullott az égből az erdőre Kazan közelében, és tucatnyi fát károsított meg.
A jég folyamatosan esik - már ebben az évben "bombázás" történt Spanyolországban, Olaszországban, az Egyesült Államokban.
VIGYÁZAT SOROLÁS?
Első gondolatom: a repülőgép WC-k fagyott tartalma az emberek fejére esik. Amikor azonban a tudósok elemezték a jégmintákat - a szemtanúk gyakran fagyasztóban tárolták őket -, egyikükben sem találtak vizelet, ürülék vagy fertőtlenítő folyadék jellegzetes nyomait.
A légiforgalmi irányítók közvélemény-kutatásai azt mutatták, hogy az érintett területek fölötti "bombázás" során a gépek egyáltalán nem repültek. Ez azt jelenti, hogy a jég nem tudta letörni a jeges szárnyakat.
Nem lehetett üstökösjég töredéke, mivel a laboratóriumi vizsgálatok azt mutatták, hogy a megakryometeoritok jégének jellemzői a közönséges földi jégeső.
- Úgy tűnik, hatalmas jégtömbök keletkeznek ott, ahol egyszerűen nem létezhetnek - csodálkozik ezen a kutatócsoport egyik vezetője, Dr. Jesus Martinez-Frias a madridi Asztrobiológiai Központtól.
Kő, amely áttört egy iowai lakos tetején.
A klasszikus meteorológia szintén nem tudja megmagyarázni a jelenséget. Davis professzor (USA) úgy véli: "A tudomány által ma ismert légköri folyamatok nem képesek ilyen jégtömegeket kialakítani vagy a levegőben tartani …"
UFO-FOLT
Húsz évvel ezelőtt Moszkvában szokatlan jelenségnek lehettem tanúja. Emlékszem a gyönyörű júliusi időjárásra: 25 fok szél nélkül, ritka gomolyfelhők a kék égen. Az erkélyről láttam, hogy egy szürke korong alakú felhő jelenik meg kevesebb, mint egy kilométeres magasságban a szomszédos stadion felett. 10 másodperc alatt forradalmat hajtott végre, folyamatosan sötétedett és nőtt az átmérője. Néhány forduló után a felhő eltakarta a házamat. És hirtelen gyorsan világosodni kezdett. Egyszerre jégeső dübörgött a háztetőkön.
A jégeső normál méretű volt. Láthatóan kialakulásuk alapja egy bizonyos kompakt táguló örvény volt, amely éles ritkaságot és gyors lehűlést okozott. Aztán - a második szakaszban - létrehozott egy túlhűtött vízcseppekből álló kompakt felhőt, amely jégesőként hullott ki a semmiből.
Mi van, ha egy ilyen örvény nagy magasságban történik? Ekkor nyilvánvalóan a folyamat harmadik fázisa is lehetséges. Az örvényben a levegő helyi ritkasága miatt a központja felé irányuló szívóerőt hoz létre. A fagyos cseppek hozzá rohannak. És gyorsan jégmonolitot alkot. Ugyanaz a "bomba".
FUTÁS A FENNTŐL
Kilátás a tetőn át a ház úrnőjéhez.
Nyilvánvaló, hogy a párologtatáshoz, az azt követő kondenzációhoz és nagy víztömegek rövid idő alatt történő lefagyasztásához óriási energiára van szükség. A számítások szerint száz megawatt egy 200 méter átmérőjű felhőért. Honnan származik? Talán a Föld mélyéről.
A Denveri Egyetem amerikai kutatói laboratóriumi körülmények között felfedezték: a belekre jellemző, nagy nyomás alatt álló gránitkocka kezd elektromágneses sugárzást bocsátani. A szélén pedig elektromos potenciálok keletkeznek. És a mélyben nincs béke: a hibáktól és a műszakoktól kezdve az ottani nyomás folyamatosan változik. Ennek megfelelően az elektromágneses sugárzás ereje változik és növekszik. Emiatt a víz földrengések során gyakran felmelegszik, égési sérülések jelennek meg a növényeken, az ég világít és a fénycsövek kialszanak. Tektonikus vihar alatt csak 3-4 egység nagyságrendű valami (ezt a vihart alig veszi észre valaki), az energia felszabadulása meglehetősen összehasonlítható azzal, ami 100 tonna víz befagyasztásához szükséges.
A sugárzások mellett a helyi viharok során elektromágneses örvények is kialakulnak. A belekből kimennek a légkörbe. Ionizálják a levegőt, és már plazmaörvényeket generálnak. És ezek olyan tűzgolyók, amelyek gyakran fordulnak elő kis földrengések során is.
Körülbelül tíz évvel ezelőtt, a moszkvai Leningradsky Prospekt közelében egy üres telken alkonyatkor az emberek átlátszó, izzó golyókat láttak eltűnni látható következmények nélkül. Tehát valahol a belekben ezen a helyen egy kis vihar támadt.
Ionizált levegőmolekulák forgatásával egy hatalmas elektromágneses örvény képezhet levegőt. Erősítsd meg. És máris csomót fog szülni.
Valószínűleg a jég "bombák" kialakulása és a belekben zajló folyamatok közötti összefüggés magyarázza azt a csodálatos tényt, amelyet a "bombázás" az év bármely szakában lefedhet. És ugyanazon a helyen történjen több napig. Ez a szeizmikusan aktív Japánban, Spanyolországban történt.
LÉGBEN ÜLÉS
Ha kizárjuk sok ember 1593-ban Franciaországban elkövetett halálát, és több ezer texasi juh 1877-ben az Egyesült Államokban, a jégbombák nem okoztak nagy kárt. De akkor a gépek nem repültek. És ma repülnek. És harcolnak. Sok titokzatos okokból. Mi van, ha az ok jégjelenség?
Miért ne? Végül is csak a rendellenes jégképződés zónájába kerülés vezethet a bélés szinte pillanatnyi jegesedéséhez és halálához. Valószínűleg így zuhant le az Egyesült Államokban a Bombardier Dash 8 Q400 repülőgép, amely 2009. február 12-én Buffalo felé tartott. A pilóták ekkor pontosan a rendellenesen gyors jegesedésről számoltak be.
Úgy tűnik, hogy a jég nemcsak akadályozta a kormányok működését, hanem úgy is felépült, hogy a repülőgép tömege meghaladta az emelőt. És esett, mint egy kő a földre.
Ha pedig egy jégtömb akadályozza a gépet, akkor az másodpercek százméteres sebességével azonnal elpusztítja. És egyáltalán nem kizárt, hogy ez 2009. június 1-jén történt az Atlanti-óceán feletti francia Airbus A-330-200 repülőgéppel, amelynek halálának okát nem sikerült megállapítani. Csak a sebességérzékelő jegesedését észlelték. Talán ez volt a közelgő katasztrófa első jele? És ki tudja, hirtelen a jelenség más "furcsa" esések okává vált?