A felhajtás a kékből kezdődött: két ismeretlen kincsvadász példátlan leletet jelentett be. Szerintük a földalatti alagutakban talált vonat - több mint száz méter hosszú vonat - a Harmadik Birodalom egyik híres "aranyvonata", amelyen a nácik megpróbálták elrejteni a háború alatt kifosztott kincseket.
Amint a hír kiszivárgott a sajtóba, szó szerint több száz kincsvadász rohant a környékre. A hatóságok azonnal rendőrökkel és csapatokkal vették körül az alagutakat, megerősítve ezzel az aranybányászok találgatásait. De honnan jött az arannyal és ékszerekkel teli náci vonat, és végül is kinek jut ilyen gazdagság?
Rejtett kincsek
1944-ben a háború kimenetele még a Harmadik Birodalom leghűségesebb katonái számára is egyértelmű volt. A szövetséges seregek előre léptek: meg kellett menteni a már kifosztott kincseket. Az elesett birodalom vezetése pedig aranyat és ékszereket kezdett belökni a megszállt országok legsötétebb zugaiba, megpróbálva megmenteni őket egy esős napra. Még mindig nem tudni, hol rejtették el a nácik hatalmas vagyonukat; Évente emberek ezrei keresik őket a világ minden tájáról.
Az "óriás" története
Promóciós videó:
A Szudétát a reichi hadügyminiszterek egyik legbiztonságosabb helyének tekintették. Itt akarták elrejteni nemcsak rengeteg elfogott aranyat, hanem egész ipari létesítményeket is. Megkezdték a titkos "Óriás" projekt elindítását, amelyben mindent el kellett rejteni hatalmas földalatti alagutakba. A projektet Hitler személyes építésze, Albert Speer vette át. A nagyszabású építkezés nem tudott befejeződni: csupán néhány tíz kilométernyi földalatti építmény épült, ahol a Vörös Hadsereg offenzívájának kezdetén a nácik több kifosztott vagyonnal megrakott vonatot hajtottak.
Felfedezett kincsek
A kincsvadászok "arany kompozíciót" találtak az "Óriás" projekt egyik alagútjában. Állítólag Wroclawból szállították őket Berlinbe - de mire a vonatok indulásra készen voltak, Berlint már a Vörös Hadsereg foglalta el. Az alagút egy helyi nevezetességtől származik: Ksi vár a háború alatt a német birodalmi vasutak központja volt. Legendák voltak erről a helyről még a háború alatt is. A helyiek biztosították, hogy itt hajtották a drága vonatokat. Mint kiderült, a legendák igaznak bizonyultak: a georadar képei, amelyeket sikeres aranykutatók nyújtottak, arra kényszerítették a lengyel hatóságokat, hogy paramilitáris rendőri egységekkel vegyék körül a környéket.
A hatóságok véleménye
Először is, a lengyel hatóságok teljes mértékben egyetértettek az aranybányászok igényével a termelés tizedére. Petr Zsukovszkij, az ország kulturális miniszterhelyettese biztosítja, hogy felfedezték a Harmadik Birodalom egyik legnagyobb "aranyvonatát". A nehézség abban rejlik, hogy a területet alaposan kitermelték, és sok munkaerőre és erőforrásra lesz szükség a vonathoz való eljutáshoz.
Kié az egész, az tartozik
Még legalább néhány hónap eltelik a munka megkezdése előtt, de több ország már igényt nyújtott be a kompozíció tartalmára vonatkozóan. Lengyelország körültekintően biztosítja, hogy minden személyes holmiját visszaadják az áldozatok örököseinek - senki sem akar belekeveredni a háború elkárhozott vagyonába. A Zsidó Világkongresszus a tartalomra is hivatkozik: képviselői ragaszkodnak ahhoz, hogy mindent megtalálják a lengyel zsidóknak. A kastély igazgatójának, Magdalena Vohnak a közelmúltban tett biztosítéka üzemanyagot ad a tűzbe, hogy Ksienz környékén még több hasonló típusú vonat rejtőzik.