Van egy olyan elmélet, amely a paranormális kutatók körében elterjedt, miszerint az elátkozott út, amely valamilyen élettelen tárgy történetét jelöli, általában valamilyen kezdeti tragédiára vezethető vissza. Egy ilyen hipotézis szerint a negatív gondolatképek valahogy még mindig tisztázatlanul képesek benyomódni az anyagi világba, általunk láthatóak és érezhetőek. Ez az elképzelés még nem bizonyított, de az ilyen erők létezésének megerősítéséhez nem kell messzire menni - nézzük csak meg a Mercedes-Benz limuzin átkozott útját, halálát hordozó életrajzában. Az autó a múlt század egyik legjelentősebb tragédiájában jelent meg először a történelem színpadán.
Az első világháborút kiváltó szikra Franz Ferdinand főherceg és feleségének Szarajevóban történt meggyilkolása, amikor éppen ebben az autóban utaztak. És akkor egy teljesen független és teljesen elképesztő rombolási történet kezdődik magával a géppel kapcsolatban.
Amint megkezdődött az európai háború, a Mercedes a neves osztrák lovastiszt, Patevek tábornok kezébe került. Míg a Mercedest parancsnoki járműként használták, sikerült fekete hírvivőként hírnevet szerezni, és tulajdonosát katonai kudarcok kísértették. A valjevói katasztrofális vereség után Patevek lemondott és visszatért szülőföldjére, ahol hamarosan elvesztette az eszét. Az autó időközben átment ugyanezen ezred egyik tisztjének, aki számára ez a megszerzés ugyanolyan boldogtalan volt.
1915 eleje - A kapitány, aki megkapta az autót, egy teherautó lökhárítójának ütközött, és meghalt a sofõrrel és két katonával együtt. A békeszerződés aláírásakor a Mercedes befejezte a katonai szolgálatot és civilek kezébe került. Első háború utáni tulajdonosa a jugoszláv parancsnok volt. És bár az autót meglehetősen ritkán használták, mégis kiderült, hogy több eseményben is érintett volt, és közülük a legsúlyosabb 1919 őszén történt, amikor az autó egy kanyarban megfordult, megölve a sofőrt és megfosztva a parancsnok kezét.
1923-ban a hatóságok elárverezték az autót, és egy sikeres orvos tulajdonába került.
Az autó kétéves, teljesen gondatlan működtetése után a volánnál halállal találkozott, halálra zuhant, amikor a Mercedes újra átgurult. Meghalt két paraszt is, akik az út szélén álltak. De még ezután sem ért véget az autó véres útja. A legutóbbi négy polgári gépjármű-tulajdonos közül csak egy nem halt meg halálos közúti balesetben. Ez az egyetlen kivétel, egy gazdag ékszerész ember életét vette.
Nem csak az elátkozott autó tulajdonosai szenvedtek: egy szerb gazdát ütköztek el a kerekek, a garázs tulajdonosát pedig megölték ütközés közben, miközben az általa elvégzett javítások után ellenőrizte az ominózus autót. Az autó utolsó tulajdonosa, Hirschfield Tibor, egy esküvőről visszatérő busszal, és vele együtt négy utasával, frontális ütközésben halt meg. A balesetek áldozatainak száma a Mercedes átkozott ösvényén így csak szörnyűnek bizonyult: 22 haláleset! Az autósok szerencséjére az autót biztonságosan bezárták egy bécsi múzeumba.
Az elmondott történet valószínűleg mégis a legimpozánsabb. Ez az autó nem elszigetelt eset az átkozott legénységek listáján.
Promóciós videó:
Hasonló hírnevet szerzett az a sportos Porsche, amely 1955-ben megölte James Dean filmsztárt. A George Barris nevű garázstulajdonos megvásárolta a megrongálódott autót kirakodás közben lecsúszott egy teherautóról, eltörve mindkét szerelő lábát.
Barris a javítás szempontjából reménytelennek tekintette az autót, és úgy döntött, hogy szétszedi az alkatrészeket, de sajnos ez nem csökkentette az átok erejét. A motort eladták egy orvosnak, aki hivatása mellett nagyon szerette a sportversenyeket, és a legelső eset, amelyben az átkozott motor autójára való felszerelése után találta magát, végzetesnek bizonyult számára. Ugyanebben a balesetben egy másik autó vezetője is elpusztul, amely szintén a Porsche emberevő James Dean pótalkatrészeit szállította.
Eközben a garázsban valaki ragyogó ötlettel állt elő az autó karosszériájának helyreállítására és egy filmsztár "halál legénységének" való bemutatására. Ezt a hátborzongató vállalkozást megkoronázta a siker, és az autót pótkocsival vontatták vontatva Amerika déli államain, ahol, mint kiderült, nagy érdeklődést váltott ki belőle. De a korábbi tulajdonosával ellentétben a "fekete kocsi" egyáltalán nem veszítette el vitalitását, és még a teherautó is, amely részt vett ebben a furcsa show-ban, több furcsa eseményben is részt vett.
Sacramentóban egy autó letörte a pórázt és eltörte egy tinédzser combját; a következő attrakció felé vezető úton kiesett a testből és megölt egy gyalogost; Oregonban ugyanaz az autóval közlekedő teherautó nekicsapódott az üzlet falának; New Orleans-ban a Porsche leesett tartószerkezeteiről és azonnal több darabra bomlott. Végül 1960-ban az autó sokáig eltűnt a szem elől, majd egy Los Angeles-i kiállításra utazva leesett a vonatról.
Nyikolaj Nepomniachtchi