A brit kormány titkosított aktáiból kiderült, hogy a Védelmi Minisztérium tisztviselői egy skót falu felett az égen látható gyémánt alakú tárgyat nyomoztak
A tisztviselőket annyira aggasztotta a videokamerával felvett tárgy jelenléte, hogy megsértették a kialakult eljárást, és közvetlenül továbbították az információkat az uralkodó kabinet tagjainak.
Megszegték azokat a szabályokat is, amelyek tiltják az olyan UFO-k kivizsgálását, amelyek nem jelentenek közvetlen veszélyt a nemzetbiztonságra, és több mint egy évig próbálták megoldani ezt a megmagyarázhatatlan rejtélyt.
Az incidensről szóló tájékoztatókat több mint 1000 oldalnyi fehér könyv tartalmazza, amelyek részletesen bemutatják az 1987 és 1993 között megfigyelt több száz UFO-t. Mindezeket az információkat március 22-én, vasárnap adták át a Kew-i Nemzeti Levéltárnak.
Jelentős, hogy a dokumentumok akkor váltak közismertté, amikor Nagy-Britannia felett az ismeretlen repülő tárgyak aktivitásának új lendülete figyelhető meg.
A Sunday Telegraph adatai azt mutatják, hogy 2009 első két hónapjában az UFO-k gyakrabban jelentek meg az Egyesült Királyság felett, mint bármely más évben, amelyről hivatalos adatok állnak rendelkezésre, és háromszor gyakrabban, mint a havi átlag.
Az UFO-k "észleléséről" a nemzeti levéltárban található legtöbb irat végül teljesen földi magyarázatot talált. De a skót eset a mai napig rejtély.
A Honvédelmi Minisztérium irataiból ismertté vált, hogy ez a furcsa repülőgép először akkor vált ismertté, amikor a Daily Record újság hat színes fényképet mutatott be a tárgyról. Az UFO-t két férfi látta, akik közül az egyik a kamerára filmezte. A tárgy 1990-ben augusztus 4-én, a Pitlochrytől északra fekvő Calvin városában, az A9 közelében haladt.
Szemtanúk szerint körülbelül 10 percig figyelték az objektumot - ez idő alatt katonai repülőgépek repültek a furcsa készülék sorozataival. Az UFO ekkor élesen oldalra és felfelé lendült, mielőtt nagy sebességgel eltűnt a látótérből.
Az aktákból kitűnik, hogy a tisztviselők megtudták a fotóstól, hogy a harci gépek Harrier-nek tűntek. De az intrika az, hogy abban az időben a RAF egyik egysége sem működött a környéken.
A Védelmi Minisztérium erről emlékeztetőt készített Sir Archie Hamilton fegyveres erők akkori miniszteréhez. 1990. szeptember 14-én kelt szövege különösen a következőket mondja ki: „A fegyveres erők vezetője tudni akarja, hogy a Daily Record skót újság augusztus elején jelentést adhat ki az állítólagos ufó-észlelésről Pitlochry közelében. Az ilyen történetek általában nem kerülnek a miniszterek figyelmébe, a Védelmi Minisztérium sajtóirodája változatlanul a megállapított szabványnak megfelelően válaszol az UFO-kkal kapcsolatos kérdésekre, hangsúlyozva az UFO-jelenség iránti korlátozott érdeklődésünket, és elmagyarázza, hogy nincsenek erőforrásaink mélyreható vizsgálatok lefolytatásához. ebben a részben.
- Ők (a fotósok) megláttak egy nagy, statikus, gyémánt alakú tárgyat, amely körül egy kis sugár repült. Szakértők megállapították, hogy a repülőgép egy "Harrier" sugárhajtóra hasonlít (a fotón látható, és egy másik, szintén hasonló a "Harrier" repülőgépre), mivel egy nagy tárgy esetében nem lehet arra következtetéseket levonni.
A brit védelmi minisztérium még védekezési stratégiát is kidolgozott a média felhasználására abban az esetben, ha az újságírók a titokzatos hajóval kapcsolatos kérdésekkel támadni kezdenék sajtóirodáját. A kíváncsi újságíróknak azt kellett volna mondaniuk: "A nagy gyémánt tárgyról még nem készültek határozott következtetések."
A Daily Record azonban soha nem tette közzé a fotókat.
Dr. David Clarke, egyetemi újságíró professzor és UFO-szakértő azt mondja: „Ez a legérdekesebb az UFO-bizonyítékok között. A Védelmi Minisztérium jelentéséből kiderül, hogy a védelmi osztály mennyire aggódott amiatt, hogy mit szóljon a megfigyelt objektumhoz. Ők maguk sem tudták, mi az. Azt sem tudták kideríteni, honnan származnak a Harrier-k. Ez valóban rejtély, amelyet még nem lehet megmagyarázni, de nagyon-nagyon komolyan vették."
Az aktákból kiderül, hogy egy évvel a fényképek elkészítése után a Védelmi Minisztérium utasította a szakértőket, hogy készítsenek tervrajzokat egy UFO számára, amely képet ad a tisztviselőknek a tárgy méretéről.
Még a rajzok készítése is szigorú titokban zajlott. Az egyik dátum nélküli dokumentum „különleges kezelés” ajánlást tartalmaz az „anyagérzékenységre” vonatkozóan. Ezenkívül a minisztérium rendelkezést adott ki "a minimális alkalmazotti létszám ezen ügyre történő vonzásáról".
1992-ben olyan hírek jelentek meg a sajtóban, hogy az amerikaiak új kémrepülőgépet fejlesztenek ki, "Aurora" kódnéven, és a Brit Védelmi Minisztérium azon tűnődött, vajon a korábban megfigyelt objektum része lehet-e ennek a projektnek.
Az egyik fájlhoz csatolt megjegyzésben. kimondja: „Az Egyesült Államok megtagadása ellenére az Aurora körüli történet továbbra is pletykák. A részleteket a kísérő cikk tartalmazza, amely néhány olyan dologról szól, amelyekről a múlt hónapban az UFO konferencián tárgyaltak. Nem hiszem, hogy még mindig emlékszem egy gyémánt alakú UFO képeire, amelyeket 1990-ben Pitlochry közelében készítettek - az objektum álló volt."
A katonai személyzet, a rendőrök és a repülőgép-személyzet azok közé tartozik, akik következetesen beszámoltak az UFO-tevékenységről.
Még egy brightoni férfi nyilatkozata is, aki azt állítja, hogy 1992-ben látott idegeneket a háza előtt, "egészen hitelesnek hangzik".
Az aktákból az is kiderül, hogy a tisztviselők több mint 100 megmagyarázhatatlan megfigyelésből készítettek szisztematikus mintát ellenőrzés céljából annak reményében, hogy racionális magyarázatot tudnak adni a történtekre. De a minisztérium vezetése ezt követően blokkolt minden vizsgálatot attól tartva, hogy az nyilvános pánikot vált ki.
A Brit Védelmi Minisztérium irattárában tartott ufó-észlelések újonnan nyilvánosságra hozott bizonyítékai a következők:
1988. február 21.: A helikopter személyzete éjszaka ütközést jelent egy nagyon fényesen villogó tárggyal. Úgy tűnt, hogy az UFO 200 vagy 300 méter hosszú, piros és fehér lámpákkal rendelkezik, és úgy tűnt, hogy oldalra kanyarodik, hogy a helikopter elhaladjon.
1990. november 5: Hat Tornado repülőgép legénysége egy óriási UFO-t figyelt meg Németország felett a németekkel közös katonai gyakorlatok során. A pilóták úgy vélik, hogy ez az amerikai légierő akkori legnagyobb titkának, a Stealth vadászgépnek a próbarepülése is lehet.
1992. május 1.: A Britannia 737 személyzete arról számolt be, hogy az olasz partok közelében, az Elba közelében, a Mach 3-nál haladó objektummal szinte ütközött. A feljegyzésben található egy megjegyzés: „A polgári repülés úgy véli, hogy ez jellemző lehet egy radar által irányított rakétára. Nem tettek semmilyen lépést, de fel kell készülnie a magyarázatokra az olasz polgári repülés vezetésével."
1992. június 17: A repülőgép legénysége szerint a Gatwick repülőtérről induló vonalhajózási fedélzeten tartózkodó négy utas azt állítja, hogy látta, hogy egy UFO repül a gépükkel azonos szinten.
A 1992 novemberében a Brighton rezidens számolt látta megvilágított tárgyak, esetleg idegen, otthona fölé. A tisztviselők megjegyezték, hogy az üzenet "meglehetősen hitelesen hangzik".
1993. március 23.: Könnyű szivar tárgyat figyeltek meg Kelet-London Ilford és Romford területén. De ez a titok hamar kiderült. A dosszié szerint: „A tárgy szinte biztosan egy erősen megvilágított léghajó, amely az új Ford Mondeót hirdeti. A légierő megerősítette, hogy a léghajó "Londonban és környékén dolgozik".
1993. március 31: Az ország nyugati részén és Írországban több mint 100 ember látott két fényes, fényes nyomú tárgyat, amelyek gyorsan és csendesen haladtak északról délre. Ez az epizód az ufológusok körében ma már Cosford-incidensként ismert.