Bizonyára állandóan szembesül egy vagy másik, a légi utazással kapcsolatos mítosztal, miszerint készen áll bármiben hinni, ha csak a repülés normális volt. És annak ellenére, hogy manapság a repülőgépek az egyik legbiztonságosabb közlekedési mód, sok ember makacsul figyelmen kívül hagyja a statisztikákat, és továbbra is az ellenkezőjét állítják. Úgy döntöttünk, hogy lerázjuk a repülőgépekkel kapcsolatos legnépszerűbb mítoszokat, és elmondhatjuk, mi történik valójában a repülések során.
1. TÉTEL: A REPÜLŐGÉP-KÁBÉT SZENNYEZIK OXIGÉNTARTALOMBAN
Valójában: Teljesen téves ötlet azok, akik úgy gondolják, hogy a csökkentett oxigéntartalmat kifejezetten a repülőgép kabinjában látják el, hogy az utasok minél hamarabb lenyugodjanak és elaludjanak. Végül is, ha hiszel ebben a mítoszban, akkor a repülőgép pilótainak is félig aludniuk és nyugodtnak kell lenniük. Ezért nem szabad vakon bízni néhány ember véleményében.
2. TÉTEL: Oxigén maszkok divatosak
Valójában tévednek mindenki, aki úgy gondolja, hogy az oxigénmaszkoknak egyáltalán nincs hozzáférése az oxigénhez. A repülőgép nyomáscsökkentése vagy a kabin nyomásának hirtelen csökkenése esetén számíthat egy 12 perces oxigénellátásra.
Promóciós videó:
3. MITTUM: A TELJES TELEFONOK KIKAPCSOLÁSA A LÉGI JÁRMŰVEK NAVIGÁCIÓS RENDSZERÉNEK NEM MEGFELELÉSÉRE
Valójában: a repülést nem azért kell kikapcsolni az okostelefonokat, mert zavarhatja a repülőgép mozgását, hanem azért, hogy figyelmes legyen és ne hagyjon ki fontos információkat a repülésről, vagy a pilóta értesítését.
4. TÉTEL: Egy repülőgép AUTOPILOT-val repül
Valójában: az autopilot csak egy fejlett navigációs rendszer, amelynek köszönhetően fontos információkat kaphat a repülőgép mozgásirányáról és helyzetéről a levegőben. A repülőgépet azonban kizárólag a kapitány és az első tiszt üzemelteti, akiket jobban ismert második pilótaként.
5. TÉTEL: A Villám súlyos károkat okozhat egy síkon
Valójában: Természetesen, ha az óceán felett repül és bizonyos trópusi feltételekbe kerül, akkor nem a legjobb szenzációkat élheti meg, de ne aggódjon. Bár a villám gyakran sújtja a repülőgépeket, nem lesznek képesek komoly károkat okozni, mivel a szárnyakra speciális villámrúd van felszerelve. Ezért élvezze nyugodtan a repülést, és ne gondoljon rosszul.
6. TÉTEL: A levegőben sokkal gyorsabban lehet inni
Valójában: milyen hülyeség! Nem, nem a repülőgép fedélzetén való beszélgetésről beszélünk, de a mérgezés mértéke nem függ attól, hogy a levegőben vagy a földön erős italokat iszik-e. Ez az a magasság és kiszáradás, ami bizonyos emberek számára különös módon hat: szédülés, hányinger és egyéb tünetek jelentkeznek, hasonlóan azokhoz, amikor túl sokat iszik.
7. TÉTEL: A NAGY REPÜLŐK TÖBB BIZTONSÁGOSAK
Valójában: a kis magánrepülők nem veszélyesebbek, mint hatalmas kereskedelmi társaik. A pilóta képessége és képessége a kritikus helyzetekben gyors döntések meghozatalához kulcsszerepet játszik.
8. TÉTEL: A biztonsági öv csökkenti a túlélés esélyét
Valójában: minden pontosan ellenkezője. A biztonsági öv életét megmentheti repülőgép-ütközés esetén. És még akkor is, ha belépsz a turbulencia zónába, ez az öv szívességet is nyújthat neked. A léglyukakban történő erős dobásnak köszönhetően maradhat az ülésen, nem ütheti el a fejét a csomagtérben, és nem károsíthatja a szomszédait. Ezért valóban szükség van a csavarra repülés közben.
9. TÉTEL: A REPÜLÉS IDEJE A LÉGI JÁRMŰVEK AJÁNAK KINDÍTÁSA VESZÉLYES
Valójában: csak nem tudod megcsinálni. És mindez azért, mert a repülés során az ajtók nagy nyomás alatt vannak, és csak azért, hogy kinyithassák őket, igazán hősies erőre és kitartásra van szükségük.