A Circum-Baikal vasúthoz számos legenda társul - egy olyan szellemvonatról, amely Kolchak aranyával süllyedt (ezt a mítoszot már régóta felfedezték a tudósok), egy fehér lóról, amely kiugrik az alagutak sötétségéből és nagyon agresszív módon viselkedik a turistákkal szemben.
Ugyancsak a vonat ütközésében elpusztult utasok szellemeiről, az olasz mérnök - az alagút tervezőjének - szelleméről, aki magát lőtt, miután rájött, hogy az alagút, amelyet különböző oldalról dolgozók ástak, nem konvergál.
Sok legenda létezik, de ezek többségének talált alapja van. Úgy döntöttünk, hogy megvizsgáljuk a Khabartui alagutat, amelyben a tragédia valóban bekövetkezett, ami azt jelenti, hogy rendellenes tevékenység lehetséges.
A Khabartuy-fok három alagútból áll. 67 évvel ezelőtt egyikükben tragédia történt, amely a szellemtörténetek alapjául szolgált.
A vonat ütközése
A kis expedíciónk megkezdése előtt megpróbáltunk információkat gyűjteni a vizsgált helyről. Mint tudod, a Circum-Baikal vasút embertelen erőfeszítéseket okozott az építőknek. Az emberek meghaltak a megfázásból, a betegségből, a robbanások során, sokan ott temették el. A Khabartuy-fok, amely egy 50 méteres szikla, amely függőlegesen beleesik a Bajkál-tóba, egy olyan hely, ahol kemény munka várt a munkavállalókra. Rövid időre, visszanyerve a helyet a szikláról, levágtak három alagutat és két galériát felállítottak, amelyek közül az egyiket a Khabartui-3 alagúthoz csatolták, amely a KBJ legnagyobb balesetét követően hírhedtté vált.
1946. március 6-án este egy személyvonat közeledett az alagúthoz. Az egyik kocsiban ok nélkül valaki szakította le az elzárószelepet. Rövid megállás után a vonat továbbindult. 21 órakor 15 perccel az autóba hajtott. Mögötte egy gőzmozdony hajtott tehervonat hajtott, amelynek vezetője a szélsőséges fáradtság miatt nem figyelt az átirányítási jelre. A tehervonat nagy sebességgel belépett az alagútba, ahol ütközött az elõálló vonat farkával.
Promóciós videó:
A személyvonat utolsó kocsija egy pad volt. Volt benne egy kályha, ahonnan tűz terjedt más autókra is. Mint a szerencse is, a mozdony tűzoltó rendszere hibás volt. A vezetők gyorsan lekapcsolták a vonatot, és az utasvonat fennmaradó részét kivették az alagútból. Az ütközés és a tűz során 20 utas halt meg, további 29 ember megsebesült. Azóta az utazók az alagútban egy szörnyű katasztrófa miatt meghaltak szellemeivel találkoztak.
Szellem vagy egy helyi?
Két és fél óra vonattal, és a Dark Pad-ban vagyunk - egy megállóhely, ahonnan sok turista indítja útját a Circum-Baikal vasút mentén. A megállótól 3,5 km-re sétálunk az erdőn Staraya Angasolka felé. Úton van leírhatatlan szépség amanitas. Maga a vicc azt sugallja, hogy a szellemi történetet okozó hallucinációk mögött jóképű gombák lehetnek a tettes.
Amint a turistaktól, akik rendszeresen ellátogatnak a Circum-Baikal vasúthoz, megtudtuk, hogy a helyi lakosok sok legendát fedeztek fel. Ezenkívül néhány, a külvilággal kapcsolatos történet szerzője a Staraya Angasolka-ban található mászóállomás munkavállalóinak tulajdonítható. Nem tudtuk megerősíteni vagy tagadni, a hegymászó támaszpontot, amelyet most átadtak a gyermekek és ifjúság központjának, bezárták.
Ezenkívül a helyiek nem csak legendákat találnak ki, hanem szeretnek trükközni is a turistákat. Tehát néhány évvel ezelőtt vitatott esemény történt egy túrázók csoportjával. Egy hosszú séta után a srácok megálltak a Polovinny nevű Circum-Baikal vasút leghosszabb alagútjában. A legenda szerint (amelynek egyébként nincs történeti igazolása) ezt a folyosót mindkét oldalról feltárták. A dolgozók olyanok voltak, mint az átkozott emberek, és látványosan készültek találkozni, de hetek telt el, és a régóta várt találkozó nem történt meg. Amikor nem maradt remény, úgy döntött, hogy hibát követett el a számításokban, az olasz származású mérnök lövöldözött. Másnap az alagút konvergált.
Fotó: baikalpress.ru
"Hosszú séta után megálltunk Polovinnynál, úgy döntöttünk, hogy pihenünk, tüzet gyújtunk be" - mondja egy szemtanú. - Hirtelen valami sötétbe öltözött férfi jön ki az alagútból, és megkérdezi tőlünk, hova megyünk. Azt mondjuk: "Az alagútba." És ő: "Ne menj oda, nincs kiút." És megfordul, és visszatér. Rosszul nézünk rá - az ember teljesen csendben mozdult, egyetlen kavics sem csattant fel.
A személy olyan arctalan ruhát viselt, hogy a turisták nem tudták meghatározni, melyik korszakhoz tartozik. A találkozó megbeszélésével azonban egyetértettek abban, hogy egyszerűen egy helyi lakos játssza őket.
Visions
Először úgy döntöttünk, hogy meglátogatjuk a Khabartuisky alagutat. Csak 5 km-re található Staraya Angasolka városától. Haladtunk át a Khabartuy-fokon, és egy festői domboldalon indítottunk tábort, vacsoráztuk és türelmesen várták reggel 12 órát. Alekszandr Nikolajev, az Irkutszk-Kosmopoisk expedíciós osztály vezetője, a Stilette csoport vezetője szerint azonban a külvilág tevékenysége leggyakrabban 12 és 3 között mutatkozik meg.
A Bajkál-tó ellentétes partján Slyudyanka fényei villogtak, csillagok öntöttek az égbe, és ugyanabba a Khabartuisky alagútba lépettünk, a 3. számmal. Kikapcsoltunk a zseblámpákat és leültünk a sínek mellé. Eleinte abszolút vizuális és verbális vákuumban voltunk.
„Vigyázzon a hangokra és a képekre, amelyeket a perifériás látás rögzíthet” - suttogta Sándor Nikolajev suttogva minket, egy darabig törve a csendet. - Előfordul, hogy az emberek, akik egy helyen vannak, különböző dolgokat hallanak és látnak.
Fokozatosan a sötétből halvány fény kezd megjelenni, lekerekített háromszög formájában - ez volt az alagút bejárata. E háromszög hátterében hosszúkás függőleges folt állt elő.
- Mozgás! - mondta Sasha, és az expedíció női felének szíve elsüllyedt. „Ne félj - folytatta vezetőnk -, fizikailag nem tudnak semmit megtenni veled.
"Talán ez csak egy optikai illúzió, mert túl keményen nézünk a sötétségbe" - javasolta Natasha.
Aztán valami dallamosan csillogott. Úgy döntöttünk, hogy Sasha nadrágján végzett szegecsek ezt hangzik.
Általában teljes csendben és sötétségben ülve sokat álmodozhat maga elé. A hangok átalakító alagútban a krikett éneklése lépésekhez hasonló. A sötétbe néző szem homályos képeket láthat. Az alagút misztikus hírneve remegni kezd. Ami a helyzetünkben áll, az expedíció négy tagja közül az egyik az alagútban töltött szolgálat során nem hallott vagy nem látott semmit, ami akár távolról is szellemre emlékeztethet.
… Amikor lefeküdtünk, a sátor napellenzője mozogni kezdett. A dübörgés a legközelebbi vízgyűjtőben nőtt. A vihar kezdődött. A szél a talajhoz hajlította táborházunkat, és azzal fenyegetőzött, hogy leszakítja a napellenzőt. Másnap esni kezdett, ami az előrejelzések szerint havassá vált. Úgy döntöttünk, hogy visszafordulunk, és a következő alkalommal elhalasztjuk a Polovniy-alagút vizsgálatát.