A tudósok váratlanul felfedezték a közel-keleti Anglia egyik legrégebbi hajóján nyomait, amelyek olaj- és kőolajtermékeket szállítottak jelenlegi európai ügyfeleiknek, már a 7. században, a PLoS One folyóiratban megjelent cikk szerint.
A régészek évek óta sikeresen használják a kémia módszereit különféle régészeti és történelmi rejtélyek megoldására. Például 2012-ben a brit kutatóknak sikerült megtudniuk, hogy az európaiak 7,5 ezer évvel ezelőtt kezdtek sajtot készíteni, amikor Afrikából származó kortársaik csak tejet fogyasztottak, és 2014-ben felfedezték a balzsamozó vegyületek titkát, amelyeket az ókori egyiptomiak használtak múmiák készítéséhez., és számolja ki a művészet megjelenésének idejét.
Pauline Burger (Pauline Burger) a londoni (Egyesült Királyság) Brit Múzeumból és kollégái teljesen váratlanul találtak és megoldottak egy újabb hasonló kémiai rejtvényt, rámutatva a szokatlanul fejlett kereskedelmi hálózatokra Európában a középkor legsötétebb idején, az egyik leghíresebb tanulmányozása mellett. középkori Anglia hajói.
A tudósok szerint ez a hajó soha nem vitorlázott - ez egy "temetkezési hajó", amelyben az ősi angolszászok eltemették vezetőiket és nemességüket. A dombot és ezt a hajót 1939-ben Sutton Hoo városában találták Anglia keleti részén, amely ma zarándokhely lett az angolszász régészet és kultúra szerelmeseinek.
A nyomozó és miszticizmus kíséretében tartott hosszú és szinte sikertelen ásatásoknak köszönhetően az emberiség és Anglia óriási kincsekkel megszerezte a történelem első ilyen érintetlen sírját. Néhány közülük, például a hajó "aranyos ünnepi sisakja" és a "kapitány" temetkezési maszkja, az angolszászok szimbólumává váltak, és szinte bármilyen történelmi tankönyv borítóján láthatók az adott időszakban.
A hajó roncsa egyik leglátványosabb "lelete" a fekete, félig megszilárdult edények volt, amelyeket jól láthatóan jelentettek a sírban. A tudósok kezdetben úgy gondolták, hogy ezt az "olajterméket" egy szárazföldi hajó repedéseinek lezárására használják, és hogy valahol Svédországból hozták, ezért hívták "Stockholm tar" -nak.
Burger és munkatársai által végzett kémiai elemzés azt mutatta, hogy ez egyáltalán nem így volt - ez az anyag valójában nem kátrány volt, hanem az igazi bitumen, amelyet az izotópok és a különféle típusú szénhidrogének aránya alapján eljuttattak Angliába a Közel-Keletről. Forrása, amint azt az aszfaltvegyületek szokatlan aránya jelzi ebben a bitumenben, valószínűleg a Holt-tengeri szénhidrogének lerakódásokból származott Izraelben vagy Szíriában.
A tudósok még nem tudják, miért volt szükségük az ősi angolszászoknak bitumenre - elvileg felhasználhatják a hajó testének impregnálására és számos más célra, például üzemanyagként. Jelenléte Suffolk egyik uralkodójának temetkezési területén a "sötét korban" azt sugallja, hogy fontos szerepet játszott törzsének életében, és a helyiek nagyra becsülték.
Promóciós videó:
A közel-keleti szénhidrogének jelenléte Anglia tengerpartján a 7. században azt sugallja, hogy még akkor is létezett egy olyan kereskedelmi kapcsolatok rendszere, amely lehetővé tette a jövőbeli Nagy-Britanniában élők számára, hogy az európa ellentétes végén előállított termékeket vásároljanak. A tudósok azt remélik, hogy a Sutton Hoo, valamint Anglia és a kontinens más középkori sarkaiból származó tárgyak kémiai tanulmányozása segít megérteni, hogy ez a hálózat származik, és miért később eltűnt.