Ez történt 2008. november 4-én - azon a napon, amikor az egész ország új elnököt választott az Egyesült Államokban. Egy fiatal nő vezette autóját Northbrookból. ahol bíróságon dolgozik, otthon Chicagóban. Kilenckor este volt. Az autó a Chicago gyorsforgalom felé haladt, és óránként 65-70 km sebességgel haladt az I-94 Lake Cook Road középső sávján, amikor valami furcsa történt
Az autó tulajdonosa így szól erről: „A középső sávban éreztem, hogy az autóm kissé jobbra van. Ugyanakkor csak olyat éreztem, mint egy könyök könyök gyenge daganata. Nem hagytam el a sávot, amelyen vezettem, és gyorsan kiegyenesedtem a kormánykereket, de aztán lelassultam - rájöttem, hogy nem látom a bal oldali tükröt. Aztán jobbra húztam az út szélére, bekapcsoltam a vészvillogókat és megálltam.
Kifelé a kocsiból, megdöbbentem: az egész bal oldalt bemélyedték a farokba! Kettőjük mélyebb és szélesebb volt, mint a többi: az egyik a hátsó kerék fölött, a másik a vezető ajtaján található.
Felhívtam a 911-et, hogy a rendõrség vészhelyzetet regisztráljon. A tisztviselő azt mondta, hogy valószínűleg egy másik autó ütött fel. De biztosan tudom, hogy körülöttem lévő autópályán nem volt egyetlen autó, sem gyalogos, sem állat - sem a tolás előtt, sem után. Ugyancsak nem voltak karcolások vagy festéknyomok más autóimból az autómon."
Egyszóval kiderül, hogy az autó ok nélkül jobbra fordult, és eltorzultnak bizonyult! A nő természetesen megdöbbent, amikor meglátta, hogy néz ki vadonatúj Mitsubishi. Hogy hogy? Végül is nem vett észre semmit, ami megronthatja autóját. És a vezető oldaláról!
A vészhelyzetre érkezett közúti rendõrtiszt a jegyzõkönyvben rögzítette, hogy a baleset körülbelül 21 óra 19 perccel történt. A helyszín kivizsgálása után nem tudott megfelelő magyarázatot adni a történtekre. Megjegyezte, hogy az autó karosszériájának festéke nem sérült - alig van egy apró karcolás rajta. Az autó eltorzult oldalán nem találtak nyomokat egy másik autóból, állati szőrből, tollakból vagy vérből, egy szóval, egyáltalán nem nyomait! De a vezető oldalán található oldalsó tükör valóban le volt koptatva, és a hozzá csatlakoztatott kábelre lógott.
A rendõrség zavart
Egy női sofőr azt mondta a Northbrook Star újságnak, hogy Mitsubishit nagyon furcsa, rejtélyes károk áldozatává tették. A rendõrség természetesen
azonnal gyanította a mellékhatást. De ez a változat valószínűtlennek tűnik, ha figyelembe vesszük, hogy "az autó bal oldala sérültnek tűnik, de a festék nem duzzadt, nem esett le és nem a legkevésbé sérült."
Reggel Jimmy Sayos, a tulajdonos chicagói lakásának közelében lévő autójavító üzletvezetője átvizsgálta az autót.
"Első pillantásra ez mellékhatás" - mondta. Mivel azonban a Mutsubishi megcsonkított oldalán nem volt karcolások vagy nyomok valaki másnak a festékén, a menedzser feltételezte, hogy az autót valaki sértette, vagy valami olyasmi, amelynek nincs éles széle. Tehát ez nem volt ütközés egy másik járművel! Ekkor fordult elő a verzió, hogy egy szarvas ütközött az autóba. Sőt, a fiatal nő abban a pillanatban jól beszélt egy mobiltelefonon, és egyszerűen nem vette észre - november 4-e volt, valaki valószínűleg felhívhatta volna -, hogy megvitassák a választások menetét vagy az esti terveket. Ezért nem tudta látni, hogy az autója pontosan mi ütközött, csak külső hatást érezte. "Ha 4000 fontos autót vezetsz, és belekapaszkodsz valamibe, ami 300 fontot vesz fel, akkor az valami biztosan sokkal nehezebben érzi az ütést, mint te."- mondja Sayos.
Szóval, mi … egy szarvas?
- Sajnos, ez itt történik. Az észak-illinois-i novemberi párzási időszakban nehéz elkerülni az úton lévő szarvasokkal való ütközéseket”- mondja Marty Jones, aki évtizedek óta az állam fő természeti erőforrás-szakértője. Jones természetesen mindent tud a szarvasokról. És az a tény, hogy egy szexuálisan foglalkoztatott férfi csak megőrülhet szenvedéllyel. Az autó elülső része ütközésével leüti a védőrácsot és a szélvédőt, és súlyos károkat okozhat a lökhárítóban, a motorháztetőben, a fényszórókban, akár a tetőben és a keretben. És furcsa módon az ütközés nem mindig végzetes magára a szarvasra: az állat gyakran túléli. táplálja magát, és sok évig könnyen felüljárja a prérifarkasokat. 2005-ben 23 723 szarvas-autó ütközött Illinoisban, ami 886 ember sérülést okozott.és 11 haláleset.
De gondolkozzunk rajta. Ha egy szarvas megütötte az autót, akkor úgy kellene "lovagolnia" az egész oldalán! Hogyan magyarázhatnánk több ilyen horpadást? Ezenkívül a csapás erőének nagyon érzékelhetőnek kell lennie ahhoz, hogy a vasat ilyen módon elcsavarja. De akkor hogyan magyarázzuk meg azt a tényt, hogy a vason nem találtak nyomokat vérre vagy gyapjúra?
Marty Jones azonban hajlandó támogatni ezt a verziót. - Ha csúszó ütés történt egy érintőn, akkor az őz talán még a bőrét sem sértette meg. Kivéve azt a helyet, amellyel leütötte a tükröt - Lehetséges, hogy az állat azonnal eltűnt, és talán még mindig fut valahol. Csodálatos, amit a szarvas képes ellenállni! - mondja Jones.
De ha az autó sebességgel haladt, és a szarvas a bal oldalán megragadta, akkor nem tudott olyan gyorsan rohanni, hogy az autó oldalát a teljes hosszában összetörje! „Nézze meg a károkat” - mondja Sorensen, az internetes fórum tagja. - Véleményem szerint az ilyen horpadásokat nem okozhatta egy állat ütközése. A gyűrött fém úgy néz ki, mintha erős hő lett volna kitéve.
A festék azonban nem elszenesedett, tehát azt mondanám, hogy másfajta energia."
És be kell vallanom, hogy ezek a gondolatok nemcsak Sorensen
gondolataiban fordultak elő
Kapcsolódott egy UFO-hoz az eset? Ezt még senki nem tudja. Noha az űrhajók viszonylag ritkák Northbrookban, az ICROX UFO-szolgálata azonnal jelentette az esetet Sam Matrano kutatónak, a MUFON Illinois-i osztályának igazgatójának. Az ufológusok azonnal elkezdték elgondolkodni egy azon terv tervezésén, amellyel meghatározzák, hogy az autónak legalább néhány UFO-hatás jele van-e. Most külön tudományos teszteket terveznek.
Lehetséges, hogy például az UFO-k által kibocsátott mágneses vagy egyéb hullámok ilyen horpadásokat okozhatnak az autó oldalán? Sam Matrano is szeretne tudni. Végül is a nő csak kis sokkot érezte, és a kár valóban súlyos volt. "Bizonyára nagyon-nagyon erősnek kellett lennie" - mondja a paranormális szakértő. Matrano és kollégái úgy döntöttek, hogy interjút készítenek az olvasóközönségnek. Az elrontott autóról fényképeket és a női sofőr magyarázatát közzétették az UFO Jelentésközpont weboldalán (nuforc.org). 2008. november 10-én ugyanezt a történetet közzétették a fórum honlapján a Discovery Channel Legend Busters TV-műsorán keresztül. A viták eddig semmit nem hoztak.
És mi van magával Matrano-val? Korábban már hallott jelentéseket a járművek földönkívüli tárgyakkal való ütközéséről. Például Minnesotában egy seriffhelyettes, akivel 1979-ben interjút készített, elmondta járőrkocsijának megsemmisítését. "Azt mondja, hogy egy hatalmas energiagolyó ment át a szélvédőn" - mondja Matrano. - Úgy érezte, mintha száz kilogramm párnát ütött volna rá. Egyébként a járőrkocsi órája 14 perc múlva volt.
Ugyanezen Matrano szerint azonban a Mitsubishiben az óra nem maradt le és nem rohant. Tehát az ufológusok még nem találtak jeleket arra, hogy befolyásolhatnák valami szégyentelen autó autóját - "Nem vagyok azok között, akik minden szikla alatt idegeneket próbálnak keresni" - mondta Matrano.
Ugyanakkor ő is izgatott. Mély bemélyedés van az oszlopban, amely elválasztja a szélvédőt az ajtókerettől, és úgy tűnik, hogy megfelel a tükör alakjának. A tükör azonban műanyag, gumi, az állvány vastag acélból készült. Olyan mintha összetörtünk egy tojást egy serpenyőbe, és azt tapasztaltuk, hogy benne van egy foga. - magyarázza.
A baleset kedden történt. És csütörtök este az ufológus elment a helyszínre
sétáltam a Lake Cook Road középső sávján, a tükörtöredékeket keresve. Megalapozni akarta, hogy a nő nevezte meg az esemény pontos helyét.
Amikor a csúcsforgalom a hatsávos pályán véget ért, Matrano felvette egy kis háromszög alakú betétet a betonból. És örült: a tükörről volt. És akkor mi van? Igen, a baleset itt volt. De nem kevésbé rejtélyek, és a viták folytatódnak. Hány ember, oly sok vélemény.
Vladimir GRISCHENKOV
Promóciós videó: