Ha valaki megszállottja a bolygó futtatásának gondolatáról, akkor úgy viselkedik, mint egy mester. Adolf Hitler mániás globalizmusa nemcsak a katonai műveletekben nyilvánul meg, hanem az is, hogy a meghódított pozíciókat hogyan fogja megtartani, megőrizni saját életét és a szükséges társait. A Riese („Óriás”) projekt néven ismert hatalmas, szigorúan titkos földalatti komplexum eredetileg az egyik stratégiai pont volt, és a legszigorúbb titkos menedékhely lett, ahol maga a Führer akart bajba kerülni a csapások során.
Valahol a lengyel hegyekben
Az objektum elhelyezkedése már régóta széles körben ismert - Wroclaw városától nyolcvan kilométerre délnyugatra, Lengyelország egyik legrégibb hegyvidékén, a baglyok néven.
A helyet gondosan választották meg, és kétségkívül sikeresen - egy kompakt, meredek tömeg, amelyet elsősorban átjárhatatlan régi fenyőerdők borítottak, és a cseh határ mentén húzódik. Ezek azonban csak általános koordináták. Még messze nem tudjuk, hogy az építők milyen messzire mentek, titkos és erődített helyiségeket építve.
Amit Hitler épített
Promóciós videó:
1943-ban fordulópont történt a háború alatt, a nácik előnye már nem volt egyértelmű. A Harmadik Birodalom ellenzi egyre inkább. Ekkor Hitler utasította a második világháború egyik ambiciózusabb és mániásabb gondolatának és a legnagyobb rejtélyeknek a megvalósítását, amelyekről az utóbbi évtizedekben gyanúsan keveset tudtak.
Amikor a szövetségesek légitámadásokat kezdtek Németországon, a Harmadik Birodalom erőfeszítéseket tett annak érdekében, hogy decentralizálja infrastruktúráját és titkos földalatti helyekre helyezze.
A Sowa-hegység alatt 90 000 m3 beton alagutat építettek, hét fő hozzáférési ponttal az egyedi rendszerekhez: Valim Rechka, Jugovice, Wlodarc, Sobon (Ramenberg), Sokolc, Osowka és Ksi kastély.
A munka kezdetének ideje és más helyekkel való hasonlósága alapján széles körben elterjedt a vélemény, hogy a Riese komplexumnak - legalábbis kezdetben - föld alatti fegyveres gyáraknak volt a célja. Számos nagyvállalatot és vállalkozást áttelepítettek a régióba (ideértve a Krupp mérnöki gyárat, amely alkatrészeket gyártott a Me-262 sugárhajtóműhöz), ideiglenesen a közelben helyezkedtek el, várva egy hegyi földalatti létesítmény készenlétét.
Úgy tűnik, hogy 1944 tavaszán a projekt iránya megváltozott. Két kilométernyi alagutat vágtak le a sziklaban a Ksienzh kastély alatt, és egy 50 méteres lifttengelyt ástak. A korabeli dokumentumok, emlékeztetők és tanúvallomások szerint a kastélyt és az annak alatti helyiségeket titkos központként szolgálták Hitlernek és legközelebbi bátyjainak, míg a komplexum többi részét Wehrmachtnak szánták.
Most a hegyekben található fő összeköttetéseken kívül számos félelmetesen elhagyott katonai laktanya, bunker, raktár, építőanyag, ásatás és alagút található, amelyek nagy része barikádolt, téglával borított vagy edzett cementtel van elzárva, néha még vízzel megtöltve.
Titkos objektumkészítők
A korai szakaszban az építési munkákat lengyel, olasz és szovjet hadifoglyok végezték az AL Riese munkatáborból, a közeli Gross-Rosen koncentrációs tábor műholdasából.
A tífusz lázas volt az építők körében, a hajtások gyakoriak voltak, és a haladás lassú. 1944 áprilisában egy elégedetlen Hitler elrendelte a projekt átruházását Albert Speer, a Fuehrer fõépítész és mérnök vezetõ társaságára. Hitler elrendelte, hogy Gross-Rosen foglyait, elsősorban a lengyel, a magyar és az olasz zsidót, szintén földalatti munkásként használják.
Tízezreket és soha nem találtak rabot - sem élőben, sem tömegsírokban -, és ez félelmetes, de valószínű feltételezést tette lehetővé, hogy életben eltemették saját menedékük befejezetlen alagútjaiban, és a komplexumba robbanták őket.
A Riese projekt számokban
Ahogy a fasiszta csapatok veresége egyre gyakoribb és pusztítóbb volt, Hitler alárendeltjei között növekvő egyetértés született abban, hogy a drága projekt nemcsak őrült, hanem lehetetlen is befejezni. Hitler adjunktusa, Nikolaus von Downó emlékezete szerint többször megpróbálta meggyőzni a Fuhrert és Speert, hogy hagyják abba a projektet.
Saját emlékei szerint Speer elismeri, hogy akkoriban nem bízott a projekt iránt, de nem akarta elkerülni a felelősségét. Egy 1944. június 20-i eligazításon Hitler jelentést kapott az építés előrehaladásának jelenlegi helyzetéről.
- Körülbelül 28 000 munkavállalót alkalmaztak a központ bővítésére.
- A Kentszyn-i (Hitler híres negyedének Lengyelország keleti részén, a "Farkas lárva" néven ismert) bunkerek építése 36 millió márkaba került.
- A Pullachban lévő bunkerek, amelyek Hitler biztonságát szolgálták Münchenben tartózkodásakor, 13 millió markaba kerültek.
- A Riese bunkerrendszer 150 millió márkaba került.
Ezeknek a projekteknek 257 000 m3 vasbetonra, 213 000 m3 alagutakra, 58 km utakra hat hidakkal és 100 km csővezetékre volt szükség. A Riese bomba menedékhelyek építéséhez több konkrét felhasználták, mint amennyit 1944-ben az egész lakosság számára elkülönítettek.
Fagyasztva az építkezés
Annak ellenére, hogy minden erőfeszítést megtettünk az építés befejezésének meggyorsítására, az még nem fejeződött be, mielőtt a keleti fronton nem történt kedvezőtlen változás. 1945 januárjában a szovjet hadsereg gyorsan és célzottan Kelet-Európán vonult Berlinbe, de a baglyok nem feküdtek az útvonalon. Ez lehetővé tette az SS egység számára, hogy májusig Valim-Rechkában maradjon.
Addigra sikerült megtisztítani vagy elpusztítani a földalatti erőd bejáratát. Minden, ami ott volt (vagy nem volt), kövek és por alatt eltűnt, csakúgy, mint a hadifoglyok becsült ezrei (különböző becslések szerint 7000 és 30 000 között). Meg kell jegyezni, hogy Speer számításai a komplexum 213 000 m3 alagútja miatt felveti a kérdést, hogy hol haladnak még legalább 115 000 m3-rel, ha ma kevesebb, mint 100 000. A rendszer nagy része még nyitva lehet.
Számos tény és bizonyíték megerősíti ezt a valószínűséget, de a földcsuszamlás veszélye nem teszi lehetővé a terület megfelelő szintű felfedezését. Feltételezzük, hogy végül az összes alagutat össze kellett kötni. Ezt támasztják alá a logikátlan és befejezetlen szakaszok, a föld alatti keskeny nyomtávú vasút, valamint a víz- és szennyvízcsövek kiterjedt rendszere, amely úgy tűnik, hogy sehova sem vezet.
Rendkívüli jelentőségű valódi tárgy vagy ügyes csalás
Nagyon kevés első kézből származó információ található erről a helyről és céljáról. Összeesküvés-elméletek rengeteg, és sokan úgy vélik, hogy a nácik elterjesztették azt az elképzelést, hogy Riese központja a valódi szándékaik elrejtése volt.
Egyes szenzációs képviselők úgy vélik, hogy itt szuperfegyvereket fejlesztettek ki, míg mások támogatják a hegyekbe eltemetett náci kincsek feltételezését, amelyeket még mindig mélyen a szikla alá temettek, ideértve a hiányzó arany- és kulturális kincseket Wroclawtól, valamint még a híres Amber szobát is, amely eltűnt. Szentpétervárból a háború alatt.
Az aranyvonat és annak küldetése
Két augusztus 2015-ben két férfi kijelentette, hogy a halálos ágyban tett vallomások alapján rendelkeznek információkkal a „náci aranyvonat” tartózkodási helyéről. A kincsvadászok tárgyalásokat kezdeményeztek a lengyel kormánnyal, és 10% -os részarányt követeltek az általuk felfedezett információk alapján, amelyeket radarképekkel egészítettek ki, amelyek azt mutatják, hogy hasonló tárgy a föld alatt van, a számukra ismert helyen.
Ezek az állítások világszerte nyilvánvalóan felháborodást és aktív vitát okoztak a médiában. Ennek eredményeként a lengyel kormány és a katonaság nem inváziós vizsgálatot végzett a helyszínen, amely arra a következtetésre vezetett, hogy nincs "aranyvonat".
Két férfinak, akik állítólag tudták a telephely helyét, 116 000 euróban munkavállalási engedélyt és magánszponzori támogatást kapott. Egy évvel a kérdés megbeszélése kezdete után (2016 augusztusában) megkezdték a keresést, de egy héttel később a munkát abbahagyták, amikor sem alagút, sem vonat, sem kincseket nem találtak, és a radarképeken legendás vonatnak tekinthető természetesnek bizonyult. jég formációk.
A tucatnyi kincsvadász számára azonban folytatódik a hegyekben az aranyvonat keresése, és a médiában való megjelenés mintegy 45% -kal növelte a térség turizmusát. Ennek eredményeként a helyi tisztviselők egyik észrevehető megjegyzése észrevette, hogy függetlenül attól, hogy van-e valami figyelemre méltó esemény a hegyekben, a sok látogatónak köszönhetően az "aranyvonat" már megérkezett a régióba.
Ha turista vagy
A komplexumba bevont hét elsődleges hely közül három már nyilvános - Valim Rechka, Wlodarc és Osowka területén. A magánvállalkozások által turisztikai attrakciókként reklámozott szórakoztatóbb, mint oktató jellegű, rejtélyt adva ahelyett, hogy megpróbálnák feltárni a félelmetes hely titkait.
Osówka a legnagyobb komplexum, ahol a legtöbb turista jár, míg Włodarz / Wolfsburg nyaralóhelyré vált - itt pihenhet, meglátogathat egy szokatlan múzeumot, és gyakran használják paintball csatatérként. Egy olyan területen, ahol foglyokat ezreket öltek meg és öltek meg, a választás több mint kétesnek tűnik.
Szerző: Natalia Milovanova