A repülőgépek titokzatos eltűnése számos pletykát, érvet és elméletet idéz elő maga körül. Úgy tűnik, hogy a 21. században, a modern technológia megjelenésével nem nehéz követni egy hatalmas repülőgépet. Ezek azonban továbbra is eltűnnek, új kérdéseket vetve fel.
A Malaysia Airlines 370 járatának eltűnése
Rendszeres időközönként a médiában a 370 Malaysia Airlines repülőgép repülőgép roncsának felfedezéseiről, amelyek rejtélyes körülmények között eltűntek 2014. március 8-án. Darren Chester, az ausztrál közlekedési miniszter, március 24-én, csütörtökön elmondta, hogy a márciusban Mozambik partjainál talált repülőgép roncsai szinte biztosan a hiányzó Boeing 777-hez tartoztak.
A szárnytöredéket tavaly júliusban találták a Reunion-szigeten. A francia ügyészség megerősítette, hogy a hiányzó repülőgéphez tartozik. Decemberében az ausztrál hatóságok szerint az eltűnt Boeing 777 az Indiai-óceán déli részén lehet keresési területen.
A Boeing 777 útvonal, amelyet katonai radarokból származó információk alapján hoztak létre.
Fotó: AHeneen / wikipedia.org / CC BY 3.0
Promóciós videó:
A nyomozás hivatalos verziója szerint a gépet ismeretlen személyek eltérítették el, akik jó légi kiképzésben részesültek. Ennek a verziónak azonban sok következetlensége van. Különösen nem volt egyetlen gyanús ember a fedélzeten, és egyetlen csoport sem állította a felelősséget. Ezen felül a repülőgép hét órán át ismeretlen irányban repült ahelyett, hogy bejelentette volna a túszokat.
A repülőgép eltűnésének más változatai is voltak: bomba a fedélzeten, pilóta öngyilkossága, a földről történő irányítás elhallgatása, a kabin nyomásmentesítése, ám ezek egyikét sem erősítették meg. Az eltűnt utasok sok hozzátartozója nem hiszi a hivatalos hatóságokat, és úgy véli, hogy a roncsok nem tartoznak az eltűnt Boeinghez. A rokonok úgy vélik, hogy a hatóságoknak több információ áll rendelkezésükre, de nem sietnek megosztani azokat.
A Boeing 727-223 eltérítése
A Malaysia Airlines 370-es járat eltűnése nem az egyetlen repülőgép-baleset, amely számos kérdést felvetett. 2003-ban furcsa esemény történt az angolai repülőtéren. Ben Charles Padilla, egy képesített repülési mérnök és repülőgép-szerelő egyéni pilóta engedéllyel, valamint asszisztense, John Mikel Mutantu, javította a Boeing 727-223-at. A repülőgép az Aerospace Sales & Leasing amerikai légitársasághoz tartozott, és az eltűnés időpontjában az Angolan Airlines bérbe adta.
Boeing 727-223.
Fotó: RuthAS / wikipedia.org / CC BY 3.0
Hirtelen a repülőgép eltűnt a dolgozókkal együtt, akik közül egyik sem volt aktív pilóta. A hivatalos verzió szerint a gépet eltérítették a repülési mérnök és asszisztense, de a törvényszentes Padilla csak magánpilóta engedéllyel rendelkezik, és az asszisztens nem tudott repülni a gépen. Az egyik változat szerint az Egyesült Államok bérelte Padillát, hogy visszatérjen a repülőgéphez, másik szerint mindkét technikust erővel tartották a fedélzeten. Ezután senki sem látta a repülőgépet vagy az embereket.
Amelia Earhart eltűnése
1937-ben egy sík nyom nélkül eltűnt, amelyen a híres pilóta Amelia Earhart megpróbált repülni a föld körül az Egyenlítő mentén. A repülés egyik szakaszában azonban megszakadt a kommunikáció a pilótával. Az Amelia Earhart keresési művelete a legnagyobb és legdrágább az amerikai flotta történetében, ám ez nem hozott eredményeket.
Amelia Earhart, Los Angeles, 1928
Fotó: wikipedia.org / nyilvános
A repülőgép elvesztésének okairól különböző változatokat terjesztettek elő - a japánok általi elrablástól a lakatlan szigetre történő leszállásig. Vannak olyanok is, akik úgy gondolják, hogy Earhart hazatért, megváltoztatta a nevét, és elkezdte csendes, rendes életet élni. Így vagy úgy, repülőgépének kutatása a mai napig folytatódik, és az eltűnés pontos okait nem sikerült meghatározni.
A Boeing 707 eltűnése
A Boeing 707 1979. évi eltűnése szintén rejtély, amelyet még mindig nem lehet megoldani. A Boeing 707-323C teherrepülés hat személyzettagot és rakományt szállított, köztük a japán-brazil művész, Manabu Mabe 153 festményét. A festmények költsége 1 240 000 dollár volt. A Csendes-óceán felett repülve a gép nem vett kapcsolatba. Senki sem látta újra.
Boeing 707-323C.
Fotó: Eduard Marmet / wikipedia.org / CC BY-SA 3.0
A repülőgép eltűnése előtt nem küldött vészjelzéseket. Az üzemanyagból nem találtak törmeléket vagy olajfoltot. A történt verziók között a repülőgép nyomáscsökkentését, a gyűjtők támadását, a navigációs hibát, a szovjet harcosok támadásait és mások nevezték. Ezeknek a verzióknak azonban sok következetlensége volt. A polgári repülés történetében ezt az esetet az egyik leginkább titokzatosnak tekintik.
Az L-1049 eltűnése a Csendes-óceán felett
Az L-1049 eltűnése a Csendes-óceán felett 1962-ben volt a 20. század legnagyobb megmagyarázhatatlan tragédiája az emberek számát tekintve. A repülőgép a Mariana-szigetekről a Fülöp-szigetekre repült, de az indulás után két és fél órával a kommunikáció megszakadt. A nagyszabású keresések nem eredményeztek eredményt. A fedélzeten lévő mind a 107 embert halottnak nyilvánították.
Lockheed L-1049H.
Fotó: RuthAS / wikipedia.org / CC BY 3.0
A tartályhajó személyzetének állítása szerint, amely az állítólagos eltűnés területén volt, egy azonosítatlan légi tárgy felrobbant a levegőben. A hivatalos verzió szerint az L-1049 felrobbant, de 144 000 négyzet mérföldes területen nem találtak törmeléket. Így nincs bizonyíték arra, hogy a tartályhajó tengerészei pontosan megfigyelték az eltűnt repülőgép ütközését.
Ez nem minden rejtélyes eltűnés esete. Ugyanakkor, furcsa módon, a forgatókönyvet ugyanazokban a részletekben megismételjük, a többi esettől csak az időintervallumok időtartama különbözik. A repülőgép felszáll, és egy idő után először eltűnik a kommunikáció a legénységgel, majd eltűnik a hajó pályája a diszpécser radarokon. A keresések néha roncsokkal végződnek, és néha semmi.
Fotó: pixabay.com/CC0 Public Domain
Ugyanakkor az összes alternatív változatot azonnal félrevonják és osztályozzák, így a hétköznapi polgároknak csak kérdéseik maradnak. Hová mennek a repülőgépek? Lehet, hogy soha nem tudjuk meg a választ erre a kérdésre. A repülés teljes története során több mint elég repülőgép eltűnt, miközben egyetlen megoldott eltűnés sem létezik. És a sík következő veszteségét egyszerűen felveszik a hasonló jelenségek listájába.