Az UFO-kra vonatkozó információk felhalmozását nagyban megkönnyítette a nyomtatás terjedése. A híres csillagászok által ismeretlen gömb alakú, korong alakú és szivar alakú tárgyak repüléseinek jelentős részét a 20. század 18., 19. és első felének újságok és folyóiratok hozták nekünk.
1777-ben Messier számtalan nagy sötét korong repülését figyelt meg. 1802-ben Fritsch, 1819-ben Gruythausen, 1834-ben Pastorf és 1860-ban Russell ismeretlen tárgyakat észlelt a napelemen áthaladva. Müller holland csillagász 1892-ben egy fekete korongot figyelt meg a hold korongjának háttérben mozogva.
Az egyik legérdekesebb és legszokatlanabb jelenséget 1882 novemberében a Greenwich Obszervatóriumban észlelték Maunder és Canron asztrofizikusok, akik zöldesen világító korongot láttak az égen északkeletről nyugatra mozogva. Ahogy közeledett, alakja megváltozott, és fokozatosan hosszúkás ellipszévé vált. A teljes megfigyelés körülbelül 2 percig tartott. A különféle megfigyelések adatainak feldolgozása után a tudósok arra a következtetésre jutottak, hogy ez az objektum kb. 200 km tengerszint feletti magasságban mozog 16 km / s sebességgel, hossza körülbelül 110 km és szélessége 16 km.
Ezek az ismeretlen tárgyak néha bonyolult manővereket hajtottak végre, lebegtek, darabokra osztottak és újracsatlakoztak.
1783-ban az olasz Cavello oválisan ragyogó testet látott a tenger felett, amely ugrásszerűen mozgott. Hamarosan függőlegesen felfelé haladt és kelet felé repült, majd hirtelen megváltoztatta repülési irányát és fokozta a világosságot, megvilágítva az egész területet. Aztán kerekről hosszúkásra változott, felére osztódott és eltűnt.
1863 augusztusában az egyik madridi újságban feljegyzés került: "Tegnap este este fénylő vöröses korong lánggolyóval jelent meg Madrid délkeleti részén. Miután hosszú ideig mozdulatlanul állt, a korong vízszintes és függőleges irányban gyorsan elmozdult."
1868 júliusában az Oxfordi Csillagászati Megfigyelőközpont munkatársai megfigyeltek egy fényes tárgyat, amely megállt a repülés alatt és többször megváltoztatta repülési irányát.
1871 augusztusában egy hatalmas lemez jelent meg Marseille felett. 9 percig mozdulatlanul lógott, majd 7 percig északi irányba mozdult és ismét lebegett, majd nagy sebességgel elrepült keletre (9, 39).
Promóciós videó:
1939 augusztusában 6 kerek ezüstös tárgyat, a holdkorong méretét, 2 percig figyelték meg Svédországban, amelyek az égen köröztek, egymást követve és egyfajta kerek táncot képezve.
1942 februárjában a holland "Tromp" hajó legénysége három órán keresztül megfigyelt egy hatalmas alumínium tárcsát, amely nagyon gyorsan felrepült a hajóra, elképesztő manővereket hajtott végre, és legalább 6000 km / h sebességgel eltűnt.
Az alábbi esetekben az ismeretlen tárgyak először egy irányba repültek, majd visszatértek, és néha ez többször is megtörtént.
1812-ben Bukovinában egy nagy csillag jelent meg az égen, fénysugár kíséretében, és Oroszország irányába repült. Aztán visszatért és négy hónapig rendszeresen megjelent, amíg Oroszországban folytatódott a háború a franciákkal.
1909-ben, az ír ír Limerickben, a csillagász Fergusson megfigyelt egy fényesen ragyogó tárgyat, amely északkeletre jelent meg, és manőverezve dél felé repült, majd vissza tért vissza. A megfigyelést 20 percig folytattuk.
Században. ezen objektumoknak a földről történő felszállásakor külön megfigyeléseket is elvégeztek, ami bizonyítja, hogy képesek leszállni. Jelentések vannak ilyen megfigyelésekről 1808-ban Piemontban, 1853-ban Észak-Franciaországban és 1921-ben Kaliforniában.
A XIX és XX században. Első alkalommal mind az egyes országokban, mind a világ minden tájáról nagyszámú UFO-észlelésről szóló jelentést rögzítettek időben korlátozott mértékben.
Az első ilyen hullám 1896 novemberétől 1897 áprilisáig tartott az Egyesült Államokban, amikor az egyes városok lakosainak sok ezer ismeretlen tárgyat megfigyeltek, amelyekről az akkori újságok sokat írtak.
Ezután repüléseket és ismeretlen tárgyak lebegését megfigyelték San Francisco, Oakland, Omaha, Kansas City, Chicago, Milwaukee, Sacramento, Benton és az Egyesült Államok más városai felett.
A megfigyelt tárgyak nagy része szivar alakú volt, és egyes esetekben fényes sugarakat küldtek a földre, hasonlóan a fényszórókhoz. Ez történt 1896-ban San Franciscóban és 1897-ben Chicagóban, Kansas Cityben és Sisterville-ben.
E jelentések mindegyikének figyelembevételével nem szabad megfeledkezni arról, hogy akkoriban az egyetlen Amerikában repülőgépek szabadon lebegő léggömbök voltak. 1897-ben az amerikai kontinensen nem voltak léghajók, még fényszórókkal sem. A világ különböző részein ismeretlen tárgyak repüléseiről szóló második jelentés 1909-ben történt, amikor csupán 43 ilyen tárgyat észleltek Anglia felett. Jelentések érkeztek mind az Egyesült Államoktól, mind Új-Zélandtól, egyes objektumok fényes sugarakat bocsátottak ki.
Például 1909 májusában az angliai Essex város lakói néhány percig megfigyelték egy hosszú, torpedó alakú tárgy repülését, amely két fényes sugárral bocsátott ki a föld felé.
Ugyanebben a hónapban a "St. Olaf" hajó legénysége öt fényszóróval hatalmas tárgyat figyelt meg, hasonlóan egy léghajóhoz, amely a "St. Olaf" fölött lebegett, majd egy másik hajóra ment és megvilágította.
Decemberben egy furcsa léghajó jelent meg kétszer Worcester városában, Massachusettsben (USA), mindent megvilágítva egy erős fényszóróval.
Ugyanezt a látványt látta másnap este Boston és Vilimontica lakosai. Az UFO-észlelések 1909-ben és Oroszországban ismertek. Júliusban egy kerek világító tárgyat figyeltünk meg Saratovban, amely a Volga fölött repült.
Októberben egy szivar alakú tárgy, amely Odessza felett repült, éles kanyart tett és eltűnt a torkolat felé.
1909 augusztus végén a Daily Mail egy ismeretlen tárgyról számolt be, amely két kört tett át Tallinn felett és visszavonult Finnország irányába, így a város lakossága rendkívül izgatott volt.
1912 végén - 1913 elején számos európai országban, köztük Oroszországban, ismeretlen tárgyak repüléseit figyelték meg erős fényforrásokkal, például fényszórókkal. Ilyen megfigyelésekre Dover, Liverpool, Temze (Anglia), Przemysl, Jaroslav és Lviv, Ausztria-Magyarország, valamint Románia és Oroszország nyugati részén került sor.
Oroszországban a két fényszóróval rendelkező tárgyakat Kamenets-Podolsk, Bialystok és Slobodka állomáson figyelték meg, a Gaivoron, Gaisin, Zhmerinka körzetben pedig megvilágították a területet.
Az akkori újságokban ezeket a repülőgépeket nevezték, ami akkoriban divatos volt, bár a repülés akkor még gyerekcipőben volt és a repülőgépekben még mindig nem voltak navigációs eszközök, nem is beszélve az elektromos generátorokról és a reflektorokról. Ezért csak napközben és jó időben repülhetnek, és egy vizuálisan megfigyelt földi tereptárgyak mentén haladhatnak el egy útvonalon. Az ismeretlen tárgyak repülésére általában éjjel, és még az év legkedvezőtlenebb idején - télen is sor került - ez teljesen kizárja azt a feltételezést, hogy ezek repülőgépek lehetnek.
Egyébként a német kormány akkor hivatalosan bejelentette, hogy az Anglia felett megjelent titokzatos járművek nem voltak német léghajók, még akkor is, ha csak azért nem voltak képesek repülni Angliába, és egy éjszaka visszatérni. Az orosz katonai hatóságok akkor nyilatkoztak, hogy az orosz repülõgépek sem Oroszország délnyugati részén, sem pedig Galíciában nem végeztek ilyen járatot.
A XIX. És a XX. Század elején. Ezenkívül számos megfigyelést is felismert néhány ismeretlen tárgy nagy csoportjaival, amelyek néha formációban repültek.
1820 szeptemberében furcsa harangszerű tárgyak egyenletes formációban repültek a francia Embruny város fölött, hangos zajt adva. 90 fokos fordulatot megtörve a formáció megszakítása nélkül elmenekültek. Arigo híres csillagász, Arigo csillagász írta erről az esetről a Kémia és Fizika Annálban: „Számos megfigyelő látta a holdfogyatkozás során furcsa tárgyakat, amelyek egyenes vonalban mozognak. Egyenlő távolságra voltak egymástól, és megtartották a formációt, és katonai pontossággal fordultak elő."
1851 szeptemberében több mint száz fényerõs tárcsa jelent meg a londoni Hyde Park felett a világkiállítás alatt, amely keletre és északra repült fel, majd összegyûltek és elmenekültek.
1871 augusztusában Trouvleigh csillagász nagy jelentőségű megjelenést jelentett Madona felett háromszög, kerek és négyszög alakú, különböző sebességgel mozgó tárgyak nagy magasságában. Az egyik tárgy elvesztette manőverezhetőségét és esni kezdett, miközben a lehulló levél mozgása megtörtént.
1883 augusztusában a mexikói csillagász, José Bonilla fényképezett kerek és szivar alakú tárgyak több csoportját, amelyek formában repültek egymástól egyenlő távolságra és lassan haladnak át a napelemet nyugatról keletre. Minden csoportban 15-20 tárgy volt, és Bonilla összesen 283 tárgyat számolt fel. Másnap még 116 ilyen tárgyat megfigyelt. A francia Astronomy magazinban a Föld távolságát körülbelül 300 ezer km-re becsülték.
1910. szeptember 21-én körülbelül egy millió newyorki három órán át több száz kör alakú világító tárgyat figyelt a város felett, ahogyan az egész világ sajtó erről írt.
Különösen érdekes az 1913. február 9-én megfigyelt jelenség Észak-Amerika és az Atlanti-óceán nyugati része felett. A Toronto Hunt Egyetem professzora és Dening angol köztársasági szakemberek szerint, akik a szemtanúk százait összegezték, ez a jelenség így nézett ki.
21.05-kor Kanada középső részének lakosai megfigyelték egy hosszú farkú tüzes vörös test megjelenését az ég északnyugati részén, amelyet körülbelül 10 "hullám" követ, amelyek mindegyikében 20 - 40 tárgy repült 2,3,4 tárgyból álló csoportokban. … Így összesen több mint 300 világító objektum repült, amelynek eltűnését morogó hang kísérte. A teljes jelenség megfigyelésének teljes időtartama az egyes megfigyelői csoportoknál több, mint 3 perc. Az amerikai kontinensen és az akkor az Atlanti-óceánon található 143 pont összesített megfigyelései alapján azt találták, hogy ezek a tárgyak egyenes pályán repültek Saskatchewanból New York és Bermuda környékén a Cape Sao Rockig a keleti parton.
A csillagászati szakirodalomban ezt a jelenséget "Hunt tűzgolyóinak" vagy "cirillid felvonulásnak" nevezték, bár minden jellemzője ellentmond a tűzgolyók repülésének. Elegendő azt mondani, hogy ezeknek a tárgyaknak a légköre mentén a pályája meghaladta a 9000 km-t, míg a tűzgömbök legnagyobb nyilvántartott repülési hossza a földközeli űrben csak 2400 km. Ezen tárgyak repülési magassága Hunt szerint körülbelül 40 km, Hofmeister és Davidson szerint pedig körülbelül 70–80 km volt, és pályájuk párhuzamos volt a föld felületével, míg a tűzgolyók repülési magassága sokkal magasabb volt, és pályájuk általában, a Föld felületéhez képest szögben ("eső tűzgolyók").
A leírt jelenség minden szemtanúja azt is megjegyezte, hogy ezeknek a tárgyaknak a csoportjai fenségesen és sietõsen mozogtak, repülési sebességük 8-10 km / s volt, míg a tűzgolyók sebessége több tíz kilométer / s, a megfigyelés idõtartama pedig csak néhány másodperc volt. Meglepő az is, hogy egyetlen ilyen megfigyelést sem rögzítettek ezeknek a "tűzgolyóknak".
Hunt azt sugallta, hogy ezek lehetnek olyan kis kozmikus testek csoportjai, amelyek elrepültek a Földön és elfogták azt, és ennek eredményeként kör alakú pályát szereztek a Föld felületével párhuzamosan. Más tudósok, mint például Davidson, Hofmeister és Fischer, azzal érveltek, hogy a levegőellenállás nem engedi meg, hogy a rendes kozmikus testek ilyen hosszú repülést tegyenek a légkörben, mert meg kellett égniük vagy a földre esniük. Ennek a jelenségnek egyértelmű magyarázata nem érkezett.
A legmeglepőbb dolog az, hogy 5 órával a megfigyelés után, azaz éjszaka 2.30-ig, több hasonló objektumcsoport repült pontosan ugyanazon a pályán, bár a Földnek ebben az időben 75 fokkal lehetett forogni. Nagyon furcsa, hogy másnap (február 10-én, 14:00) a torontói lakosok megfigyelték a 7–8 sötét tárgy áthaladását, először nyugatról keletre, majd keletről nyugatra.
Ismeretlen tárgyak csoportjainak repüléseit a vizsgált időszakban 1849-ben megfigyelték Svájcban, 1877-ben Franciaországban, 1796-ban Kanadában, 1808-ban Svédországban (18), 1845-ben Angliában, 1880-ban. - Németországban és 1895-ben Mexikóban.
Külön figyelmet érdemel azok az esetek, amikor ismeretlen tárgyak repülése a települések megsemmisítéséhez vezetett, és azokat az emberek halála kísérte.
Feltételezhető, hogy 1811. október 8-án a chicagói "Nagy Tűz" valódi oka egy hatalmas tűzgolyó áthaladása volt, amely útjában számos települést elpusztított. A golyó által kibocsátott hő annyira erős volt, hogy még a márvány is égett annak hatása alatt, és a folyón lévő fémcsúszda monolitba olvadt. Érdekes módon, miután a léggömb repült a Chicago közelében, több száz holttestet találtak, akik nem tűzből, hanem valamilyen ismeretlen okból meghaltak.
Ugyanezen az éjszakán az ilyen léggömbök Iowa, Wisconsin, Minnesota, Indiana és Illinois államai között siettek, 1500 ember meggyilkolásával Green Bay városában, 6000 ember pedig Pestigóban és Chicagóban.
Egy másik esetben, amelyre 1886-ban került sor Maracaibóban (Venezuela), egy ismeretlen ovális tárgy hatására, amely a ház közelében lógott, daganatok jelentek meg a házon belüli 9 lakos testén, amelyek másnap eltűntek, és fekete foltok maradtak. 9 napig ezek az emberek nem éreztek semmit, és a 10. napon az érintett területek elkezdenek festegetni, nyitott sebeket képezve, és az emberek elkezdenek elveszíteni a haját.
Ugyanakkor a ház közelében lévő összes fa kiszáradt, és rájuk is megjelentek fekete foltok. Az összes sérült embert a kórházba küldték és túléltek.
Az alábbiakban két eset ismeretlen tárgyak robbanásának a modern történelem időszakában történt.
Az egyikre 1790 júniusában került sor Franciaországban, és sok tanú vallomását a rendőri ellenőr rögzítette. A következőképpen történt.
Alençon város közelében egy parasztcsoport meglátott egy nagy forgógömböt, egy kocsi méretében, amely nagy sebességgel repült és lángokkal körülvett. Ez a labda a domb tetején landolt. Az általa kibocsátott hő meggyújtotta a füvet és a bokrokat, de a parasztok eloltották őket. Estére esett, még mindig meleg volt, és kíváncsi emberek egész tömege gyűlt össze. Hirtelen egy rejtélyes ajtó nyílt a titokzatos tárgy falán, és egy szorosan illeszkedő ruhába öltözött humanoid lény felbukkant belőle. Látva az embereket, valami érthetetlennek motyogott, és elfutott az erdőbe. A tárgy néhány percig csendesen felrobbant, nem hagyva hátra semmit, csak finom port.
A titokzatos idegen keresése sikertelen volt.
A második robbanás sokkal erősebb volt, és valószínűleg a 20. század elején a leginkább titokzatos jelenség lett. A Tunguska űrtest 1908. június 30-i repüléséről és robbanásáról beszélünk, amelynek természetét még nem állapították meg. A jelenség egyes jellemzői ellentmondásos értelmezéseket okoztak, másokra egyáltalán nem válaszoltak.
Mindenekelőtt e test valódi repülési iránya nem volt egyértelmű, mert az erdő kivágásának elemzése és a robbanás helyétől délre eső független szemtanúk tucatjainak tanúi bizonyítékai alapján kiderült, hogy az keletről nyugatra repült. Emellett azonban tucatnyi más szemtanú tanúi is vannak, akik a robbanás helyétől keletre találtak, és akik azt állítják, hogy a test délről északra repült. Annak érdekében, hogy ezeket az ellentmondásos indikációkat valamilyen módon össze lehessen egyeztetni, egyes tudósok, és különösen F. Yu. Siegel, hipotézist állítottak fel, miszerint a test megváltoztatta repülési irányát, vagyis ellenőrzött volt.
Még nem sikerült magyarázatot találni a sztratoszféra nagyon erős ragyogására körülbelül 85 km-es tengerszint feletti magasságban, amely a test bukása után három napig tartott, és az első éjszaka különösen erős volt. Sőt, ezt a ragyogást csak a nyugatról kelet felé húzódó szalagon figyelték meg, Anglia, Közép-Európa, Dél-Oroszország és Közép-Ázsia területein. Ezt a ragyogást nyilvánvalóan nem okozhatta a robbanásfelhő nyoma, amely nem lett volna képes ilyen magasra emelkedni, és néhány órán belül több ezer kilométerre terjedt, egészen Angliáig.
Talán ezt a fényt maga a test repülése okozta, amely kezdetben nyugatról keletre repült, majd észak felé fordult?
A tragédia jellege és a Tunguska űrtest repülési sebessége szintén rejtélyes. A szemtanúk szerint kiderült, hogy körülbelül 800 km-re repült enyhe pályán, mindössze 7-10 fokos dőlésszöggel, végső sebessége csak 1-2 km / s volt, míg a meteoritok és üstökösök esetében körülbelül 30-60 km /tól től.
Az Irkutszkban megjelent „Szibéria” (1908, július 2. (15)) újságban ennek a testnek a repülését a következőképpen írták le: „1908. június 17 (30), 9 óra elején, 9 óra elején N. Karelinsky faluban (Kirensk északi részén). a parasztok északnyugaton meglehetősen magasan a horizont felett láttak egy rendkívül világító testet, 10 percig mozogva. A testet cső alakban mutatták be, vagyis hengeres volt ….
Sok szemtanú nem csak látta ennek a testnek a repülését, hanem egyidejűleg hallotta az általa generált hangokat is - ez azt mutatja, hogy repülés sebessége nem haladta meg a hang sebességét.
A test repülését megfigyelő Sosnino falusi G. Zyryanov helyi tanár a következőképpen írta le: "A rönkhöz hasonló test, de sokkal fényesebb, mint a nap, és mögötte hatalmas szikrák borítottak az égen, a felhők alatt." Más szemtanúk azt mondták, hogy úgy néz ki, mint egy hordó - "szélesebb a szélein, vastagabb a közepén".
Maga a robbanás természete megmagyarázhatatlan maradt, amelynek számított teljesítménye különféle források szerint 20–40 bruttó tonna volt, amelynek hatására az egyes tetőket lebontották és kerítéseket akár 400 km-es távolságra lerobbanták, és maga a robbanás helyén egy erdő zuhant 30-50-es területen. km. Milyen energia okozhat ilyen erős robbanást? A tudósok, akik úgy vélik, hogy a Tunguska test jégmagot tartalmazó üstökös, úgy vélik, hogy a robbanás pusztán mechanikus volt, mivel ez a jégmag azonnal gőzzé alakul. Aztán felmerül a kérdés, hogy honnan származik a hatalmas mágneses zavar, amely a talaj újramagnetizálódását okozta egy 3500 km-es területen, amely kb. 4 órát tartott a robbanás után, és miért nőtt a robbanási zónában a fák 4-10-szer gyorsabban?
Mellesleg, G. I. Petrov akadémikus a test repülési sebességének és pályájának elemzése alapján arra a következtetésre jutott, hogy ez a robbanás nem kinetikus okokból, hanem csak a repülő test belső energiájának következménye lehet.
Feltételezzük azt is, hogy ez a robbanás nukleáris volt, bár Petrov akadémikus szerint a Gungus robbanás területén a gamma háttér körülbelül százszor kevesebbnek bizonyult, mint amilyennek lennie kellene egy ilyen hatalomú légi nukleáris robbanás helyén.
Talán a robbanást valamilyen, a tudomány számára eddig ismeretlen belső energia okozta?
Érdekes az is, hogy Podkamennaya Tunguska területén akkoriban nem egy, hanem három robbanás történt köztük. Különösen a „Voice of Tomsk” újság írt erről (1908, július 15): „Jenisei tartományban, Kanskban, június 17-én (30), reggel 9-kor, egy föld alatti csapást követtek, és mindenki remegni kezdett. A zümmögést egy távoli ágyú lövéséből hallotta. 5-7 perc elteltével egy második ütés következett, erősebb, mint az első, ugyanazzal a zúgással. És egy perccel később újabb csapás, de gyengébb, mint az első ….
A tudósok abban sem jutottak egyetértésre, hogy a robbanás területén miért - ha feltételezzük, hogy a leírt test meteorit - miért nem találtak krátert, sem annak maradványait az anyagból, amelyben a felrobbant test állt, bár átmérője a számítások szerint több volt száz méter, és a tömeg körülbelül egymillió tonna.
Nyolcvan év telt el a Tunguska űrtest robbanása óta, amelynek során több mint 80 különféle hipotézist fogalmaztak meg annak eredetére vonatkozóan, ám a mai napig még ismeretlen.
Egy még meglepőbb UFO-esemény állítólag az első világháború alatt történt.
Arról beszélünk, hogy a brit hadsereg teljes zászlóalja rejtélyesen eltűnt a Dardanelles művelet során, amelyet a brit csapatok részeként működő ausztrál-új-zélandi testület katonái és tisztjei figyeltek meg.
Az angol Cunningham tábornok emlékei szerint ez így néz ki: „Egy felhőtlen napon, 1915. augusztus 21-én, a Gallipoli-félszigeten, 60 magasságán, hét különös, teljesen azonos„ felhő”, a kenyérkeverékekhez hasonlóan, a brit csapatok helyén lógott. A szél ellenére teljesen mozdulatlanok voltak és alakjuk nem változott. A föld alatt volt még egy pontosan ugyanaz a "felhő", kb. 250 m hosszú és körülbelül 60 m széles és magas. Úgy tűnt, sűrű, mintha szilárd anyagból készült.
Ebben az időben a 14. norfolki ezred 800 embert számláló zászlóalját küldték a brit csapatok megerősítésére a 60-as dombon. Számos szemtanú előtt a zászlóalj közeledett a földön lévő „felhőhöz” és belépett, de egyetlen katona sem hagyta el. Egy órával azután, hogy az utolsó katona eltűnt ebbe a „felhőbe”, lassan felemelkedett a földről és csatlakozott a többi „felhőhöz”, miután mindketten északnyugatra mozogtak Bulgária felé, és 45 perccel később eltűntek a látványból. És a "felhő" helyén senki sem volt. A brit hadsereg teljes zászlóalja eltűnt, és jelentették eltűnését.
A törökországi 1918-ban történő átadás után a brit parancs követelte az eltűnt zászlóalj visszatérését, mivel azt hitték, hogy katonáit foglyul ejtették. …
Néhány adat az ismeretlen repülő tárgyak megfigyeléseiről a második világháború alatt szintén érdekes.
Az amerikai légierő archívumában megőriztek információt arról, hogy az amerikai pilóta a második világháború alatt többször megfigyelt valamilyen izzó gömböt, amelyek a gépeikkel kísérték Németország és Japán felett repülni. Kis méretűek voltak, átmérőjük néhány hüvelyktől 2 méterig terjedt. Ezek a "fu-harcosoknak" nevezett tárgyak külön jelentek meg, párban vagy csoportban, síkok köré körözve, vagy párhuzamos pályákkal repülve velük, általában 30 m-nél közelebb.
1942. március 6-án, amikor a brit bombázók visszatértek az esseni támadás után, egyiküket a Südersee felett 4,5 km magasságban valami ismeretlen világító tárgy követte, amelynek fényes narancssárga gömb alakja volt. Amikor az objektum 150 méterre megközelítette a repülőgépet, géppuska tüzet nyitott rajta, de ez nem adott eredményt. Egy idő után az UFO nagy sebességgel eltűnt.
1943 októberében, az amerikai bombázók egy csoportja által a Schweinfurton elkövetett támadás során egy 10 cm átmérőjű kis szikrázó korong jelent meg a város felett, amelyek követik a gépeket anélkül, hogy beleavatkoztak volna a bombázásba. Az egyik bombázó (B-17) jobb oldali szárnyával áthaladt ezen korongok "nyáján" anélkül, hogy a repülőgép motorját befolyásolta volna.
1944 novemberében az Angliában székhellyel rendelkező éjszakai bombázók 415. századának pilótái, miközben Franciaország felett repültek, körülbelül 10 világító korongot észleltek az égen át egy sorban "rendkívüli" sebességgel.
1944 nyarán Normandiaban négy amerikai tiszt és egy újságíró vörös lánggal villanó tűzlabdát észlelt, amely a frontvonal felé közeledve 15 percig lebegett rajta, majd gyorsan repült el.
1944 decemberében a Hagenau körzetben német területen repülõ angol éjszakai vadászgép legénysége két nagy narancssárga gömböt látott, amelyek felállva elkezdett követni a gépet. Elvonulva tőlük, a vadász élesen fordult, de a tárgyak pontosan megismételték minden manőverét. Két perc múlva elmaradtak és eltűntek.
A Brit Légierő központja szintén jelentéseket kapott a brit pilótáktól az UFO-kkal való találkozásukról. 1943-ban egy speciális csoportot hoztak létre Angliában, Massey tábornok vezetésével, hogy meghatározzák, milyen lemezek jelennek meg a Brit-szigetek felett, legyenek-e új kialakítású német repülőgépek.
A szövetséges főtisztviselők kezdetben azt hitték, hogy ez a németek titkos fegyvere, amelyet Goebbels propaganda dicsért. És Eisenhower tábornok az 1944. december 23-i külön rendben a "titokzatos úszó golyókat" azonosította a németek titkos fegyverének. Ez a feltételezés azonban eltűnt, amikor a szövetséges ügynökök elkezdték jelenteni, hogy a németek ezeket a titokzatos tárgyakat új amerikai repülőgépeknek tekintik.
A bolond harcosokat szintén megfigyelték a Csendes-óceánon. 1944 augusztusában Szumátra felett valami ismeretlen tárgy követte egy amerikai bombát harci küldetésen.
1945 februárjában a New York-i amerikai csatahajó és az azt kísérő pusztítók légiközlekedéses fegyverei a Csendes-óceán nyugati részén egy azonosítatlan ezüstös tárgyra lőttek, amelynek mérete egy repülés alatt álló kétszintes ház volt.
Nagyon érdekes egy külön jelentés, amelyet Roosevelt elnöknek nyújtottak be a vezérkari főnöki bizottság elnöke, Marshall tábornok. Ez a legmegbízhatóbb dokumentum az ismeretlen repülő tárgyak 1942 februári megfigyelésére Los Angelesben. Ebben a jelentésben arról számoltak be, hogy 1942. január 25-én éjjel 15 repülőgépnél nagyobb ismeretlen gömb alakú tárgy közeledett Los Angelesbe az óceán felől. Az objektumok 300 km / h sebességgel repültek. Aztán leszálltak és 3-6 UFO-k csoportjaira osztottak. A tárgyakat fényszórók világítják, és a légvédelmi tüzérség tüzet nyitott rájuk, egy órán belül 1430 kagylót lőttek ki, de egyetlen tárgyat sem lőttek le.
Az amerikaiak azon állítását, miszerint ezek japán repülőgépek voltak, nem erősítették meg.
A német levéltár szerint a II. Világháború alatt azonosítatlan tárgyak repülését német területen is megfigyelték.
1942-ben néhány ismeretlen tárgy ismételten megjelent Peenemünde közelében, ahol a V-1 és V-2 rakétákat tesztelték.
1942 márciusában egy német Me-109 vadászgép emelték fel, hogy elfogjon egy ismeretlen tárgyat, amely közeledik a norvégiai Banak repülőtérhez. A vadászpilóta arról számolt be, hogy a látható antennákkal ellátott tárgy szivar alakú, 100 m hosszú és 15 m átmérőjű. A szeme előtt ez a nagy sebességű tárgy élesen függőlegesen felfelé ment, és eltűnt az égbolton.
1943 decemberében ismeretlen hengeres tárgy repült 3000 km / h sebességgel a Helgoland, Wittenberg, Neustrelitz útvonalon.
1944 februárjában egy új rakéta tesztelésére került sor a Kummersdorf bázison, amelyet filmre vettek. A kifejlesztett film képe rámutatott, hogy repülés közben a rakétát valamilyen gömb alakú test kísérte (amely nem látható a talajból), amely köröket készített a rakéta körül.
1944 szeptemberében, az első német Me-262 sugárhajtású repülőgép próbarepülése közben a Rechlin kísérleti központban, a repülőgép pilóta 12 000 méter tengerszint feletti magasságban hatalmas repülő tárgyat látott, számos lyukkal és hasonló antennákkal. Ez az objektum hamarosan eltűnt, több mint 2000 km / h sebességgel.
Egy másik esemény 1944-ben történt Lengyelországban. A német légvédelmi egység radarállomásai egy gyorsan megközelítõ, azonosítatlan tárgyat fedeztek fel 15 km magasságban. A 88 mm-es ágyúból származó elemek tüzet nyitottak rá, de hiába. Az objektum csak növelte sebességét. "2000, 3000, 5000 km / h" - kiáltott egy izgatott megfigyelő. Amikor a tárgy leereszkedett, tüzet nyitottak rajta és négyszeres 22 mm-es légvédelmi pisztolyokat helyeztek el. Világosan látható volt, hogy a nyomjelző héjak közvetlenül a tárgyba csapódtak, de nem befolyásolták. A tárgy 2 km magasságban megváltoztatta a repülési irányt és eltűnt.
A háború alatt a Luftwaffe-ban lévő titokzatos repülõ tárgyak kivizsgálására speciális titkos csoportot "Sunderburo-13" hoztak létre, és az összes munkát "Uranius művelet" néven végezték el.
Az ebben a fejezetben bemutatott anyagok az UFO-k észleléséről az ősi időkben, a középkorban és a modern történelemben teljesen megcáfolják az UFO-k ellenfeleinek sajtóban tett állításait, amelyek állítása szerint az UFO-repülésekről szóló jelentések csak az első léggömbön lévő emberek és az ismeretlen tárgyak első repülése után kezdtek megérkezni. fűrészgolyók.
A léghajók megjelenésével az UFO-k ellenfelei szerint ezüst szivarnak tűntek, és a harmincas évek elején a légcsavarral hajtott repülőgépek és végül most repülő űrhajók „megjelenését” kezdték felvetni, amelyekre azzal lehet érvelni, hogy az első repülés a levegőben volt. golyó - a Montgolfier testvérek - 1783-ban történt, az első merev léghajót csak 1883-ban hozták létre, míg az ókorban az ismeretlen gömb- és szivar alakú tárgyak repülését figyelték meg.
Másrészt, még 1903-ban a Wright testvérek első repülést hajtottak végre egy repülőgépen, de nem érkezett jelentés az UFO-k észlelésére propellerhajtású repülőgépek formájában. És fordítva: az UFO-k domináns formája - az emberiség története során megfigyelők leírása alapján - egy korong, bár egyik országban sem volt, sem nincs korong alakú repülőgép vagy űrhajó.
A fenti anyag egyértelműen megerősíti, hogy az UFO-k az egész emberiség történetében léteztek, és ugyanolyan megjelenésűek voltak, mint azok a tárgyak, amelyeket ma megfigyelünk. Sőt, a források alapján ítélve úgy viselkedtek, mint a modern UFO-k: - bonyolult manővereket hajtottak végre, alakjukat megváltoztak, gerendákat küldtek a földre, fel- és leszállást hajtottak végre, formációban repültek, szemtanúkat befolyásoltak, felrobbantak. A múltban, mint most, tárgycsoportok tömeges repülése és üzenetek történt róluk. Akkor azonban senki sem foglalkozott komolyan velük, sőt, nem is gondolt a földönkívüli eredetük lehetőségére.