A Földközi-tengeren Málta és Giza szigetei vannak, amelyeket népszerûen az ókori Atlantisz maradványainak hívnak. De mi olyan meglepő velük? Ma beszélünk az ősi útjáról, amelyet ismeretlen gépek hagytak itt.
Málta és Giza kőrugói párhuzamos barázdák a szigeten áthaladó kőzetben. Építésük pontos életkora még mindig bizonytalan, és folyamatos vita tárgya, ám a hivatalos tudományos közösség becslése szerint életkoruk 8000 év.
A barázdák gyakran elérik a 60 centiméter mélységét, de 2 centiméterig is megtalálhatók. A barázdák szélessége 110 és 140 cm között változhat, néhány sáv különböző szögben keresztezi egymást. Egyes barázdák keresztezett vonalak egész csomóit képezik. A barázdák szélessége jó egyezést mutat az ősi szekerek szélességével. A római szekerek szélességét két ló szélessége határozta meg, köztük külön tér, amely körülbelül 140 centiméter.
Úgy tűnik, hogy ebben az elméletben minden egyszerű, de nem az. A tudósok biztosítják bennünket, hogy az évek során a fa szekerek készítették ezeket a nagyon sziklákat. Számos apró árnyalat van, amelyek miatt a hivatalos változat felrobbant a varratoknál.
- 1. Aligha lehet egy fának ilyen útvonalakat megmérni, még akkor is, ha a kerekek vasból vannak bélelt.
- 2. A rozsdák különböző mélységekben találhatók, ami inkább olyan, mint fagyott iszap, amelyen a kocsi haladt.
- 3. Nem világos, hogy a kőzet iszap lehetett-e, vagy a kő lágy volt akkoriban?
- 4. Miért vannak nyomok a szekér kerekeiből, de nincsenek nyomok a lovak sarkából?
- 5. Kényelmes volt-e a szekerek mozogni ezen a pályán?
A tudósok szerint itt minden egyszerű. A szekerek ugyanazon az úton haladtak egymás után 400-500 éven keresztül, amelynek eredményeként ilyen útvonalak jelentkeztek. De miért nem változtak ilyen gyorsan az útvonalak, és miért vezet ezek közül néhány a vízbe?
Promóciós videó:
Több, mint a fajta egykor puha volt. De akkor, a megkövetelés előtt, valamilyen katasztrófának kellett lennie, amelynek eredményeként ezen utak használata megszűnt. Egy ilyen elmélet nagyon jól illeszkedik a világméretű árvíz elképzeléséhez, mivel a fosszilis tünetek nem fordulhatnak elő elég folyadék nélkül. A laboratóriumi körülmények között működő tudósok még nem tudták megismételni a fosszilisizációs folyamatot.
Feltételezhetjük, hogy ezek a nyomok egy ősi fejlett civilizációból származnak, amely ebben a katasztrófában elpusztult, és ez a civilizáció két szigetet meghaladó területet foglal el, mivel ezek az utak nem csak ezeken a szigeteken vannak.
Absheron kő pálya Azerbajdzsánban
Mostanáig az ősi utak nem minden szakaszát maradtak fenn, ám a fennmaradt szakaszok akár több száz méter hosszúak is. Itt a barázdák mélysége 5-50 centiméter lehet, de csak itt a tudósok nem hagytak jóvá ezen barázdák eredetének egyetlen változatát, bár ezek közül nagyon sok van előterjesztett.
Phrygian-völgy Törökországban
Itt, egy nagy kő fennsíkon egyértelműen mesterséges képződmények vannak azonos kerékpályák formájában, amelyek közül több tucat ugyanabba az irányba halad.
A pályák mind a fennsík lapos részén, mind a nehezebb terepen futnak, és néha átmennek a hegyekre. Mindkét falon szimmetrikus karcolások vannak, amelyeket egyfajta trapéz alakú kiemelkedés nyomott át, amely a jármű mindkét oldalán található. A karcolások szigorúan azonos magasságban vannak, látszólag egyenletes egyenes vonalat képezve az elejétől a végéig.
Mindezen helyeken nem találtak lovak és állatok nyomait, és még senki sem bizonyította, hogy ezek valóban utak voltak. Az utak egyik általános irányát sem találták meg, de mi ez valójában? Csak ezeknek a sávoknak a járművekhez való tartozásáról lehet mondani, de milyen autókat nehéz megmondani.
Valószínű, hogy ezek a nyomok egyszeri használatból vagy párszor maradtak meg, hasonló nyomokat láthatunk most a vidéki utakon is.
Úgy gondolom, hogy ezek az útvonalak az ősi civilizáció árvíz előtti létezésének egyik bizonyítéka. Folyamatosan rákényszerítjük, hogy évezredek óta milyen rosszul fejlett emberek voltak, ám ugyanakkor építészet és művészet remekműveit is létrehoztak. Valószínűleg egy csomó még mindig nem ismert
Mit gondolsz ebben a kérdésben? Hagyja véleményét a baglynak a hozzászólásokban.