A régészek naplót fedeztek fel egyik "művezető" közül, aki felállította a Nagykopi Nagy Piramisot, és bizonyságának megerősítését.
Rengeteg ókori egyiptomi papir van. Úgy tűnik, hogy ennek a nagy sokaságnak legalább egynek lennie kellett volna a gíai fennsíkon tornyosuló egyiptomi piramisok említésével. De nincsenek. Nem egyetlen papirusz. Miért? Még mindig nem egyértelmű. Valószínűleg, miután ezt a titkot felfedték, a tudósok másrészt kitalálják - végül megtudják, hogyan épültek az egyiptomi piramisok. Különösen a legnagyobb a Cheopsi piramis, az úgynevezett Nagy piramis.
2013-ban a régészek hihetetlenül szerencsések voltak. Egy barlangban, a Vörös-tengeren, Wadi al-Jaraf kikötőjének romjai mellett - az egyik legrégebbi a világon, Egyiptom és Franciaország szakértői felfedezték valaki által rejtett papirit, amely kiderült, hogy a legrégebbi, amit valaha találtak.
A "művezető" naplójának töredéke: papirusz hieroglifákkal.
A sok töredékből álló papir, amint azt a későbbi átirat is kimutatta, egy bizonyos Maret naplója volt. Egyfajta művezető volt, aki a Cheopsi piramis felépítésének egy részét felügyelte - vezetése alatt 40 elit munkás volt.
Újabb részlet.
Maret részletesen leírta a munka előrehaladását és feltárta az építkezés legalább egyik titkát.
A piramis körülbelül 2,5 tonna súlyú mészkőtömbökkel szembesült. Ezeket valószínűleg a Nílus másik partján vágták le a turói kőbányákban. A sokkal nehezebb gránit tömböket még távolabb bányozták - mintegy ezer kilométerre a gíai fennsíktól. De hogyan szállították őket az építkezésre?
Promóciós videó:
A "művezető" biztosítja, hogy a blokkokat hajóval szállították a vízen. Mészkő - egyszerre helyezték el őket, a szállítás 2-3 napot vett igénybe. A gránit tömbökhöz több csónakot kötöttek össze - úgy rendeztek el valamit, mint egy tutajt.
Az ókori egyiptomi művezető biztosítja: a piramisok tömbjeit hajóval szállították.
És ami a legfontosabb: Maret szerint a hajók közeledett az építés alatt álló piramis alapjához. Ennek érdekében csatornákat ástak neki. Amit néhány tudós már régóta feltételezi önmagában, mások azonban nem hitték el erõsen.
És a közelmúltban megerősítették a művezető szavait. A híres amerikai régész-egyiptológus, Mark Lehner felfedezte az egyik földalatti csatornát, amelyen keresztül a vizet a piramisba táplálták.
Mark Lehner régész-egyiptológus egy csatornát talált, amelyen keresztül vizet szállítottak a piramisba.
Mellesleg, naplójával Maret megcáfolta a közelmúltban nagyon népszerű hipotézist, miszerint a blokkokat nem valahol a távolból vágták ki, hanem a zsaluzatba öntötték közvetlenül a fektetés helyén. Vagyis valamilyen ókori egyiptomi betonból készültek. Nem, hieroglifákban van megírva: vágja le.
Sajnos a "művezető" soha nem fedte fel a fő titkot - hogyan helyezte el a vágott mész- és gránittömböket a piramisban? Hogyan húzták őket erre vagy arra a magasságra? Talán a válaszokat más naplókban találja meg. És Maret vezette az építés befejezésének idejére utal - sőt, a befejező munkákra. És ki tudja, talán a "művezető" nem tartotta szükségesnek a már lefektetett blokkok emelésének módszerét.
REFERENCIA
Hosszú távú építés egyiptomi
A Cheopsi piramis körülbelül 20 évig épült. És még mind a 23 év. És Kr. E. 2560 és 2540 között épült, 146 méter magas (most 139 összeomlik).
A Cheops piramisát a világ csodájának tekintik - az egyetlen, amely korunkban fennmaradt.
A Nagy Piramis építésze Hemuin, Cheopsi látványa és unokaöccse, aki "Az összes fáraó építési projektjének vezetője" volt.
Maret arról számol be, hogy a vizír Ankhaf, Kéops féltestvére, akinek a címe "A fáraó minden munkájának főnöke" volt, felügyelte az építkezést.
Az egyiptomi építkezés rejtélye 2000 évig senkit sem zavart. Az első, aki meghökkent és zavart volt, Herodotos görög történész volt, aki Kr. E. 450-ben járt Egyiptomban. És azt mondta, hogy az egyiptomiak felemelték a blokkokat a bölcsőhöz hasonló fa emelőkkel. Herodotosznál volt mindenféle hipotézis. Több száz létezik. Még egy feltételezés is, hogy a blokkokat sárkányokkal emelték fel.
Nagyjából így képzelte el Herodotus a blokkok emelésére szolgáló gépeket.
A modern tudósok még nem döntöttek el egyetlen hipotézis mellett sem. Az ötletek áramlása folytatódik. Bár a legmegbízhatóbb verziót ferde síkok használatának tekintik - egyfajta rámpák, amelyek mentén a blokkokat elhúzták, lehetséges, hogy szíjtárcsákkal és kötelekkel.
A leggyakoribb hipotézis szerint a blokkokat ferde síkok mentén húzták.
VLADIMIR LAGOVSKY
