A "T-34" ötletes névvel rendelkező katonai bombasikerűség sok technikai, művészeti és politikai vitát váltott ki. A történelem szempontjából érdekes megnézni, hogy pontosan mely események vették alapul.
A lefoglalt szovjet tartályhajókról szóló legenda, akik ahelyett, hogy célokká váltak, autójukba rohantak a német edzőpályáról, majd trükköket játszottak a német hátulon, nem merült fel a semmiből.
A névtelen története
Az 1. gárdatartály hadseregének biztosa, Nikolai Popel hadnagy az emlékezeteiben átadta beosztottjának, Pavlovtsev alezredesnek a történetét.
A Sandomierz-hídfejjel folytatott harcok során Pavlovtsev hallgatta egy szovjet tartályhajó vallomását, aki elmenekült a fogságból és kórházban halt meg. Az SS-férfiak két elvtárssal vitték őt a Kunersdorf (helyesen - Kummersdorf, - a szerkesztő megjegyzése) teszthelyére, és arra késztették, hogy vegyen részt a páncél ellenállásának vizsgálatában …
A teszt előtt a fasiszta bizottság elnöke nagyon dicsérte legénységünket - minden parancsot olyan gyorsan és pontosan végrehajtottak. Azt mondják, ő a "Ryus" találékonyság! Megígérte a tartályhajóknak, hogy teljes szabadságot éljenek. Amikor a kivégzés előtt az emberek bejutottak a tartályba, a parancsnok megsimogatta a páncélt és parancsot adott a sofőrnek: "Csak hallgassa meg a parancsomat!" És a tank harmadik sebességgel rohant egyenesen a megfigyelő toronyhoz. A tüzérségek nem lőttek, hogy ne verjék föl feletteseiket: a tank parancsnoka kiderült, hogy egyszerre bátor és intelligens ember, mindent kiszámított. Rosszul viselkedett ott - ezt mondta: "rosszul viselkedett". Néhány bolond SS-férfiak egy páncélozott hordozóra dobtak - úgy döntöttek, hogy megbékítik a tartályt! Mozgó hernyókkal összetörte őket - nincsenek kagylók. Aztán a katonák kelet felé integetett. Amikor elfogyott az üzemanyag, gyalog kezdtek átmenni az erdőn. A parancsnok és a sofőr is úton halt meg, a rádiókezelő egyedül élve mászott be."
A Pavlovtsev részletesebb vizsgálatát súlyos sérülés akadályozta meg. Az ismeretlen tartályhajó történetét azonban később megerősítette egy helyi lakosokból származó öreg ember. Elmondása szerint egy, a közeli koncentrációs táborban a Kummersdorf kiképző helyéről kiszabadult T-34 tartály összetört az őr fülkéjében, és leszakította a drótkerítés egy részét, ami több olyan foglyok elmeneküléséhez vezetett, akiket a Gestapo hosszú ideje vadászott kutyákkal. A helyi lakosokat megdöbbentette, hogy amikor a harmincnégy odament a hídhoz, ahol a gyerekek játszottak, a tankolók megállították az autót, és elviszték a gyerekeket, néhány percet vesztesen elveszítve, ebben a helyzetben értékesnek.
Promóciós videó:
Pavlovtsev azonban szégyentelte, hogy 1944 szeptemberében beszélt a haldokló tartályhajóval, és az idős ember 1943 végéig menekült. Számos bizonyság szerint kiderült, hogy két tartályhajót megölték a csatában, és a legénység parancsnokát a tartályának fegyverére lógatták. Ebből arra a következtetésre jutottak, hogy két különböző hajtásról beszélnek.
Előzmények a képernyőn
A Kummersdorf teszthely 30 km-re volt Berlintől. Egy másik hasonló történet kapcsolódik a türingiai Ohrdruf városának közelében fekvő edzőterülethez. Ezt a történetet 1962-ben tárolta Mikhail Popov, a „Gárda” újság szerkesztője, amelyet a Türingiában telepített 39. gárda motoros puskaosztálya tett közzé. Körülbelül egy kapitányról, aki szintén elmenekült harmincháromban, aki három ellenséges fegyvert összetörött a legénységükkel, elfogták és lelőtték. Menekülés történt Heinz Guderian, a Tank Erők Főfelügyelője szemében. 1964-ben Popov cselekményét bemutatták a Pravda újságban, és a cikk végén kijelentették, hogy Guderian állítólag személyesen lőtte a kapitányt a következő szavakkal: „Te vagy a legjobb tartályhajó, amit láttam. Ezért….
Valójában a helyi lakosok és a korábbi Wehrmacht tüzérség (egy bizonyos Schlampfer) vallomásait nem dokumentálták, és úgy tűnt, hogy semmit sem mondtak Guderianról, ám a legenda, amelyet Popel elsõként szólalt meg, fejlesztették ki. Először a híres író, Lev Sheinin írta "Guderian tábornok hibája" forgatókönyvet, majd Szergej Orlov és Mihhail Dudin követte az ő lépéseit. A forgatókönyv sokkal jelenetebb volt, és a Nikita Kurikhin és Leonid Menaker "The Skylark" című filmjében szerepelt.
Hasonló cselekmény a huszonnégy német és a legénység által elfogott németek menekülésével jelenik meg a híres lengyel TV-sorozat, a "Négy Tankmen és egy kutya" egyik epizódjában. Csak ott tartózkodtak a tartályhajók - három lengyelek és grúzok, valamint a cserkész Kloss kapitány a "kapcsolódó" sorozat "A tét nagyobb, mint az élet" sorozatában.
A prototípusokkal kapcsolatos történet befejezésekor érdemes megemlíteni még két hasonló történetet, amelyeket Norvégia és Tirol szovjet újságírói mutattak be.
Norvégiában két szovjet tankoló egy pisztollyal őrizte meg a fegyvert, amelyet a mellé helyezett T-34-be tettek, és rohanva a távolságból a kijárat felé, összetörtek egy teherautót és egy személygépkocsit. Két fegyver blokkolta az utat. Az egyiket, ahonnan a németek a homlokba lövöldöztek, a miénk is összetört, de a második a fedélzeti lövéssel kiütötte a tankot. A tartályhajók kiugrtak, és úgy tűnt, hogy sikerült elmenekülniük, de sorsuk ismeretlen.
Tirolban a helyi lakosok története szerint három fogvatartott lefegyverezte az őröket és felmászott a vasútállomásról kirakodott KV tartályba, amelyet el kellett küldeni a hulladéklerakóra. Az állomáson megrendezve egy pogromot, betörtek az operatív térbe, és amikor az autó motorja megállt, gyalog kezdtek áttörni. Az egyiket megölték, a másik kettőt Olaszországba érte, ahol csatlakoztak a partizánokhoz.
Egy csatában
Mivel a "T-34" terv személyes konfrontáción alapszik, nézzük meg, milyen "kemény" szovjet tankistákat hasonlítottak össze a Panzerwaffe ellenfeleivel.
Kurt Knispel, a legtermékenyebb német ász, 168 győzelmet büszkélkedhet. Michael Wittmann 138 elpusztult szövetséges tankot hívott fel, ami azonban még az apológusai körében is szkepticizmust okoz. A legjobb eredmény egy nap alatt ugyanahhoz a Wittmannhoz tartozik - 20 kiütött "harmincnégyes".
A Vörös Hadseregben az összes győzelem (52) tekintetében Dmitrij Lavrinenko, aki 1941 decemberében halt meg, a vezetõ. Zinoviy Kolobanov a legjobb eredményt kapja egy nap alatt. 1941. augusztus 20-án, Voiskovitsy falu közelében, egy nap alatt a parancsnoka alatt álló KV-1 legénysége módszeresen lövöldözött az oszlopban mozgó 22 ellenséges tankot. A némeket keskeny úton fogták el, először megsemmisítve a fejet, majd a faroktartályt. És az egész oszlop hosszú célpont lett.
Sőt, ami még rosszabb, amikor az ellenségnek manőverezhető csatát kellett folytatnia, mint például a film elején, 1941 télen. A "T-34" szerzőit egyértelműen inspirálták az 1941. december 5-i események Moszkva közelében Nefedyevo falujában, ahol Pavel Gudzia hadnagy parancsnoka alatt álló, egy csapda és manőverező egy KV-1 tartály 10 német tankot elpusztított. Útközben 15 teherautót és több fegyvert égettek a szervizszemélyzettel. Mellesleg, a Panzerwaffe tartálytársaság hivatalosan harcolt ebben a csatában a szovjet tankpataljonnal. Csak a társaság volt tele és megerősítve, és a zászlóalj csak egy tartályból állt.
Az 1944 januárjában a Leningrád blokád végleges feloldására irányuló csata Skvoritsy falu közelében zajlott, amelyet "tankok kéz elleni harcnak" hívtak. A T-34, Alekszandr Mnatsakanov hadnagy parancsnoka alatt, az út villáján, ütközött két "tigrisvel". A harmincnégy a legközelebbi ellenséggel lépett be a klinikába, amikor a keresztezett fegyverek megakadályozták a tornyok forgását. Burikov, ügyesen vezetve az autót, a sofőr-szerelő Burikov a gyomrára tette a "tigriseket" egy sínre, amelyet már kigurultak.
Aztán, a legközelebbi "tigris" gránáttal való fenyegetésével, Mnatsakanov arra kényszerítette legénységét, hogy adja át. A szabadon bocsátott "harminchét" ismét képes volt forgatni a tornyot, és elütötte a második ellenséges járművet, amely a híres tartályhajó, Mayer hadnagy volt. Az elfogott "tigris" -et a helyünkre húzták.
Általában véve, hogy a győzelmek teljes száma szempontjából a Panzerwaffe "csillagai" többször meghaladták a szovjet tartályhajókat. De ha belemész a részletekbe, a kép nem egyértelmű.
A szovjet tartályhajók - például Kolobanov, Gudzia vagy Mnatsakanov - legszembetűnőbb győzelmeit szilárdan dokumentálják. De a németek a győzelmek elszámolásakor inkább a "valódi úriember" szóra támaszkodtak. Ugyanez a 20 "harmincnégyes", amelyet Wittmann kiütötte, például a szovjet területen maradt. De Kolobanov tartotta a vonalat, és megmutatta az elpusztult ellenséges tankokat pótlóknak, parancsnokoknak és tudósítóknak.
Mind Knispel, mind Wittmann nem érte el a háború végét. Kolobanovtól, Gudziától és Mnatsakanovtól eltérően, akik túléltek az öregségig.
Dmitry MITYURIN