Mindenki azon gondolkodott, vajon mi fog történni, ha egy alagutat ások a Föld középpontján, hol fogok végül? A pszichiátriai kórházban a válasz vicces, de nem helyes. Most pontosan kiszámíthatja, merre fog menni, ez nem nehéz … A Föld minden pontján vannak koordináták. A gömb hagyományosan fel van osztva a déli és az északi féltekére, amelyek mentén a szélességet számolják, és a nyugati és keleti féltekére, amelyek mentén a hosszúságot számolják. Tehát ahhoz, hogy egy pontot találjunk a bolygón, amely ellentétes az adott ponttal, meg kell változtatni a szélesség jelét, és le kell vonni a hosszúságot 180-ról, és meg kell változtatni a jelet is.
De sietek mindenkit felzaklatni …
… a föld nagy részét a Föld középpontjában a vízfelületre vetítik. A Föld nagyon kis részét a szárazföldre vetítik. A térképen fekete színben látható.
Van néhány érdekes egybeesés. Például Argentína és Chile szinte minden lakosa alagútot fog ásni Kínába vagy Mongóliába, Portugália lakói pedig Új-Zélandra. Oroszországban van egy kis terület a Bajkál-tó közelében, amelynek alagútja a Falkland-szigetekre vezet.
A következő logikus kérdés: mi történik, ha a Világ-óceánból víz kezd ömlni ebbe az alagútba?
Túlcsordul és eláraszt mindent a környéken? Nem, még akkor is, ha az egyszerűség kedvéért azt vesszük, hogy az alagút közepén a hőmérséklet szobahőmérsékletű lesz, a víz ott kezd feltölteni és gyorsulással esik le. Ha az alagút elég széles, akkor az összekötő edények elve szerint a víz szintje azonos lesz, ha ugyanaz a nyomás, a mi esetünkben R1 = R2. Mivel szinte az összes föld a tengerszint felett fekszik, a vízzel megtöltött alagút majdnem olyan lesz, mint egy fenék nélküli kút. De az alagút valószínűleg túl keskeny lesz, és a víz még a közepét sem fogja elérni. Ő óriási nyomással fog kinyílni.
Promóciós videó:
Mi történik, ha beugrasz ebbe az alagútba?
Érdeklődés kedvéért tegyük fel, hogy az alagút egészen szilárd (egy olvadék nélküli csövet vezetünk az olvadt magon keresztül), és hogy érzéketlen sem a hőmérsékletre, sem a nyomásra. Egyébként minden pár tíz kilométer mélyen véget ér.
Fel fog gyorsulni. Kicsit később a Coriolis-erõ a falhoz nyomja meg, és úgy csúszik végig rajta, mint egy csúszda. A súrlódás miatt soha nem juthat el a bolygó távoli oldalára. Ennek megakadályozása érdekében az alagutat fúrni kell vagy oszlopról pólusra, vagy görbe irányban - egy ív fog fordulni, amelynek következtében semmilyen módon nem juthat el a bolygó szigorúan ellentétes pontjára.
Ha az alagút megfelelő görbülettel rendelkezik, akkor normál (kezdetben) gyorsulással esik bele, és teljes súlytalanságot élvez. Eközben a gyorsulás fokozatosan gyengül, és a Föld középpontjához való maximális közelségre repülve körülbelül 7 km / sec sebességet fogsz elérni. Ha az alagút a bolygó tengelye mentén halad és egyenes, akkor a maximális sebesség pontosan megegyezik az első képreggyel abban a pontban, ahonnan elkezdett esni. Ezen pont átlépése után a gyorsulás negatívvá válik, és egyre aktívabban lelassul (még mindig teljes súlytalanságot tapasztal. Végül a sebessége pontosan az alagút kijáratánál tűnik el. Egy pillanatra átgondolhatja az ausztrál táj képét, és gyorsan meghúzza a fogantyút, amely után elkezded visszaesni, és így - végtelenül repülsz oda-vissza.
Ha az alagút nem a Föld tengelye mentén halad, és ezért ív alakú, akkor egy második alagútra lesz szükség a visszatérő járathoz - a másik irányba történő kanyarral. Természetesen ez a második alagút már nem vezet a kiindulási ponthoz, tehát a végtelen oda-vissza repülésekhez az egész bolygót alagutakkal kell ásni, amelyeket talán nem tudnak bezárni az elején. Ezt ki kell számítani.
Nos, ha a levegő továbbra is az alagútban marad, akkor maximálisan 200 km / h sebességre gyorsulhat, és természetesen a tehetetlensége nem lesz elég a bolygó távoli oldalának eléréséhez. Ön többször ingadozik nagy mélységben, és nulla gravitáció mellett megáll a központ közelében. Finita!
Az American Journal of Physics (AJP) szükségesnek tartotta Alexander Klotz, a kanadai Montreali McGill Egyetem diplomájának közzétételét, amelyben kiszámította, hogy hány percig tart a Földön repülés.
Természetesen egy alagút-kúton átmenő hipotetikus utazásról beszélünk, amely például Londonban kezdődik, a bolygó közepén halad át, és annak másik oldalán ér véget. Ha ilyen alagút-kút ténylegesen létezik, akkor annak kijáratát az Antipodes-szigeten találja, amely Új-Zélandtól nem messze található. Éppen merőleges irányban áll Londongal szemben.
Ha úgy gondolja, hogy a múlt században elvégezték a korábbi számításokat, akkor egy londoni kút alagútba ugrott ember 42 perc és 12 másodperc alatt ki tudott volna repülni az Antipodes-szigeten. És Klotz szerint kiderült, hogy a jumper 38 perc alatt 11 másodperccel a kijáratnál lesz.
Ahogy a diplomás kifejtette, a korábbi kutatók nem vették figyelembe azt a tényt, hogy a Föld sűrűsége a mélységgel változik - bizonyos átlagértéket vettek fel. Belső térben, különösen a fémmag régiójában, a bolygó sokkal sűrűbb. A gravitáció ott erősebb. Ennek megfelelően a gravitációs erők által létrehozott gyorsulás nagyobb.
Klotz korrekciókat végzett a földfelszíni sűrűség különböző, mélységben a szeizmikus hangzásból nyert adatokkal. És meghatározta: a jumper gyorsabban repül a Föld középpontjába, mint azt korábban gondolták. Repülni fog 29 ezer kilométer / óra sebességgel. Akkor lassulni kezd, megközelítve a kijáratot. De végül még mindig gyorsabban - csaknem 4 perc alatt - jut az Antipód-szigetre.
Az Antipodes-sziget az Új-Zéland közelében található Antipodes-szigetek csoportjának legnagyobb. A Londonból induló utazó ott indul.
Ki ad még valamit ehhez a hipotetikus témához?