A Jó reménység fokát sok utazási szerelmese ismeri gyönyörű természete, meleg klímája és oroszul beszélő útmutatók alapján, akik megmutatják és elmondják ennek a helynek a minden jellemzőjét.
Nem mindenki tudja, bár az útmutatók gyakran emlékeznek erre, ám itt született a repülő holland híres legendája. A filmeknek köszönhetően ez a legenda közvetett módon sok ember számára ismert, de lényegét soha nem fedték fel, valamint a megjelenési helyét sem. Sokan meglepve is hallják őt, mondják, de mi a helyzet Davy Jones kapitányval? Nem a Kereszt szigete? Nem, ez a Jó reménység fokát jelentette, nem Jones kapitány, bár a történelmi személy neve ellentmondásos.
Egy csipetnyi történelem
A köpeny nevének is érdekes története volt. Bartolomeu Diast, egy portugál tengerész fedezte fel, aki a Viharkabinoknak nevezte, mert a köpenyt gyakran súlyos viharoknak vetették alá. Amint a történelemből kiderül, ez nem vált azonnal a Jóság reménységének fokává, hanem II. Juan királynak nevezték át, amikor hajói felborították vizeinek hatalmát. A király reményét igazolta, Indiára nyílt tengeri út nyílt Portugália számára, és a köpeny örökre "Jó remény" maradt.
Történelmi legendák
Promóciós videó:
A "Flying Dutchman" vitorlás ismert a történelemben, de kapitányának neve ellentmondásos. Az egyik mítoszban a kapitány volt Philip Van der Decken holland (és a történet másik verziója szerint) 1700-ban hajója a Kelet-Indiából vitorlázott, és feleségül vette a fedélzeten. A szerencsétlen hölgyre vágyott, a kapitány megszabadult a férjétől, és házasságba hívta, de a lány nem tudta elképzelni magát szeretője gyilkosának kezében, ezért átugrott a fedélzetre.
A köpeny körül történő próbálkozás közben a hajó erős viharba került, de annak ellenére, hogy a legénység kérte, hogy várja meg a legközelebbi öbölben, a dühös kapitány kétségbeesetten cselekedetet hozott. Az isteneket megvetve, viharban vezette a hajót, és magát és az egész legénységet bizonyos halálra ítélte. Megesküdve, hogy egy lélek sem megy partra, aláírta a saját mondatát. Most a hajó kénytelen vándorolni, időről időre megpróbálva körülkerülni a köpenyt. Az egyik változat szerint azonban a kapitány továbbra is eltávolíthatja az átokot, amelyet maga is nevezett. Tízévente egyszer fel kell szállnia és feleséget keres, aki önként vállalja, hogy feleségül veszi az átkozott kapitányt. Egy másik verzió szerint a repülõ holland és a fedélzeten lévõ mindenki varázslatos szóval engedhetõ fel, de ki tudja vagy tartja - a hét tenger ismeretlen titka.
A legenda másik változata
A holland kapitány megígérte, hogy eladja a lelkét, ha sértetlenül halad át a köpenytől. Elkövette azt a hibát, hogy nem rámutatott, hogy csak egyszer kell megtennie, és az ördög kegyetlenül viccelődött vele. Most a kapitány és legénysége újra és újra sértetlenül jár a köpeny körül.
Súlyos vihar esetén a hajó nem tudott megkerülni a Jó reménység fokát (egy másik változat szerint a Horn-fok volt). A csapat arra kérte, hogy forduljon vissza, de Van Straaten azt mondta, hogy addig fog úszni, amíg el nem éri a célt. A dühös beszédekre válaszolva hang hallatszott az égből: "Legyen az - úszj a második eljövetelig".
Akkoriban szörnyű betegségek tomboltak, és egyikük felülmúlta a "Repülő Hollandiót", egyetlen kikötő sem vállalta, hogy elfogadja egy ilyen hajót, félve a fertőzéstől. A holland hosszú ideig vitorlázott a kikötőből a kikötőbe, miközben a legénység tagjai meghaltak. Segítség nélkül a hajó továbbra is vándorol, a terror lezárva és más hajók számára szerencsétlenséget okozva.
Hihetetlenül sok változat van. Egy újabb állítás szerint a holland találkozott a Kenara szellemhajóval, de miután legyőzte, átvette a kalózhajó átokját. Más történetek szerint a kapitány olyan gyorsan sietett hazamenni, hogy nem segített a tengerben talált elsüllyedő hajón, amelyért az összes tengerjogi törvény szerint átkozott volt.
A sok történet közül melyik igaz, ismeretlen. Azt mondják, hogy a mai napig a szellemhajó található a távolban, a Jó reménység fokának közelében.