Vasco da Gama (1469. szeptember 3-án született - 1524. december 23-án halt meg), a portugál navigátor volt az első, aki Lisszabonból Indiába és vissza haladt. Mint a legtöbb kollégája, kalózkereskedelemmel is foglalkozott. Gróf Vidigueira (1519-től), a portugál indiai kormányzó, indiai aljas helyettes (1524-től).
Eredet
A híres Vasco da Gama, aki tengeri útjaival radikálisan megváltoztatta az európai és ázsiai politikai és gazdasági helyzetet, 1469-ben született Sines kis tengerparti városában, Alemtejo legdélebbi Portugália tartományában. A Gama klán nem dicsekedhet sem gazdagsággal, sem nemességgel, de elég idősebb volt ahhoz, hogy Portugália királyait generációról nemzedékre szolgálja. Vasco ősei között buja harcosok és még királyi szabványhordozók is voltak. Apja, Ishtevan da Gama, alkaidi (polgármester) Sinisha volt. És az anyának, Isabella Sudrenek az angolok voltak az ősök között. Vasco volt a harmadik fia, volt két idősebb testvére és nővére.
Gyermekkor és ifjúság
Nemes származása ellenére a Gam gyermekei szoros kapcsolatban voltak a közönséggel. A halászok és a tengerészek fiai voltak társaik játékukban. Vasco és testvérei korán megtanultak úszni, evezni, és tudták, hogyan kell kezelni a halászhálókat és a vitorlázást. De Sines-ben lehetetlen volt megszerezni a megfelelő oktatást, ezért Vasco-t küldték Évorba, a király kedvenc rezidenciájába. Itt tanulmányozta a matematikát és a navigáció bonyolultságát.
Tudjuk, hogy ifjúkorában az Indiába vezető tengeri út felfedezője részt vett a marokkói Tanger város város ostromán. Feltételezhető, hogy több tengeri expedíciót végzett az afrikai part mentén. Talán ez vetette a királyi bíróság figyelmét rá. Talán más okok is voltak. Bárhogy is legyen, Vasco a João II szolgálatában találta magát és gyorsan tudott mozogni.
Promóciós videó:
A krónika szerint a fiatalember még ifjúkorában is határozott, határozott karakterrel, tisztességes mennyiségű tévedhetőséggel és uralkodó szokásokkal volt megkülönböztetve.
Indiába utazás előtt
A portugál és a spanyol nyelvek és kultúrák rokonok. Portugália folyamatosan versenyez Spanyolországgal minden, az új földterület és tengeri út felfedezésével és fejlesztésével kapcsolatban. Amikor egy időben II. João király visszautasította Christopher Columbust, aki expedíciót szervezett Ázsiába vezető nyugati út megkeresésére, nyilvánvalóan nem tudta volna elképzelni, hogy ez a kitartó genovai képes elérni célját a spanyol királyok zászlaja alatt. De most a "Nyugat-India" nyitva van, útvonalakat vezettek a partjaihoz, és a spanyol karaták szisztematikusan átfutnak Európa és az új területek között. II. João örökösei rájöttek, hogy sietniük kell Kelet-Indiához fűződő jogaik megszilárdítása érdekében. És már 1497-ben expedíciót rendeztek fel, hogy felfedezzék a tengeri utat Portugáliából Indiába - Afrika körül.
Első indulás Indiába (1497–1499)
Vasco da Gama-t (a portugálul ejtett Vashka-t) az expedíció vezetőjévé nevezték ki, I. Manuel király választása alapján - egy nemes születésű fiatal udvarló, aki még nem bizonyította magát másnak, mint egy franciaországi kereskedelmi hajók lakókocsijának merész lefoglalásaként. És bár a királynak felajánlották egy olyan híres navigátor jelölését, mint Bartolomeu Dias, aki 1488-ban volt az első, aki Afrikát délen túllépt, áthaladva a Jó Reménység fokától, amelyet felfedezett, a kalóz hajlamú fiatal arisztokratát részesítette előnyben. Manuel I javaslatára, hogy vezesse az expedíciót, Vasco da Gama válaszolt: "Én, uram, a te szolgád és teljesítek minden megbízást, még akkor is, ha ez az életembe kerül.” Ilyenkor akkor még nem adtak ilyen biztosítékot a "mondathoz" …
Vasco da Gama indulása Indiába.
Vasco da Gama flotilája négy hajóból állt. Két 150 tonnás hajó volt - a San Gabriel zászlóshajó (Gonçalo Alearis kapitány, egy tapasztalt tengerész) és San Rafael (Paulo da Gama kapitány, az admirális testvére), valamint a könnyű 70 tonnás Berriu karatta. (Nicolau Cuellu kapitány) és egy ellátóhajó. Összességében da Gama admirális parancsnoka alatt 168 ember volt, köztük egy tucat bűncselekmény, akiket kifejezetten kiszabadítottak a börtönökből - ezekre lenne szükség a legveszélyesebb feladatok elvégzéséhez. Pedro Alenquera veterán tengerész, aki tíz évvel korábban vitorlázott Bartolomeu Diasszal, kinevezték a fő navigátornak.
1497 július 8-án - a flotta elhagyta Lisszaboni kikötőt. A Sierra Leone-ba való véletlenszerű áthaladás nélkül da Gama admirális, ésszerűen elkerülve az Egyenlítői és Dél-Afrika partjainál ellentétes szeleket és áramokat, délnyugatra indult, és délkeletre fordult az Egyenlítőn túl. Ezek a manőverek körülbelül 4 hónapot vettek igénybe, és csak november 1-jén a portugáliak láttak földet keletre, és 3 nappal később beléptek egy széles öbölbe, amelyet St. Helena-nak hívtak.
A parti partra szállva a portugál tengerészek először meglátták a Bushmen-et. Ez egy olyan népi csoport, amely a Dél- és Kelet-Afrika legrégibb lakosságát képviseli. A buszok nagyban különböznek az afrikai kontinens legtöbb néger törzsétől - rövidek, bőrszínük inkább sötét, mint fekete, arcuk pedig hasonlít a mongoloidokhoz. A bokor bokor ezeknek a lakóknak (tehát az európai név "bushmen" - bokor emberek) elképesztő képességeik vannak. Hosszú ideig a sivatagban lehetnek víztartalékok nélkül, mivel a többi nép számára ismeretlen módon kapják meg.
Az utazók megkíséreltek "kulturális cserét" létrehozni a Bushmennel, gyöngyöket, harangokat és egyéb csecsebecséket kínálva, ám a Bushmen fizetésképtelennek bizonyult - még a legprimitívebb ruhák sem voltak, és primitív íjaikkal és nyilaikkal nem volt szükségük a számszeríjú fegyverekkel rendelkező portugálokra. és lövöldözõ bombák. Ezen túlmenően, a Bushman sértése miatt, amelyet valamely dicső tengerész sújtott, konfliktushelyzet alakult ki, amelynek eredményeként több tengerész kövekkel és nyilakkal megsebesült. Az európaiak hány "bokros emberét" lőtték a számszeríjjal, továbbra sem ismert. Mivel a bokrok között nem figyelték meg az arany és a gyöngy jeleit, a flotilla horgonyokat emelt fel és tovább ment délre.
Az afrikai déli hegy lekerekítésével az északkeletre mozgó portugál hajók 1497 december végén közeledtek a magas parthoz, amelyben Da Gama Natal („karácsony”) nevet adott. 1498 január 11 - a tengerészek partra szálltak, ahol sok embert láttak, akik élesen különböztek az ismert afrikai vadoniktól. Bantu fordítót találtak a tengerészek között, és kapcsolat létesült két különböző civilizáció között. A négerek nagyon barátságosan fogadták a portugál tengerészeket. A földet, amelyet Vasco da Gama „a jó emberek országának” neveztek, parasztok és kézművesek lakották. Az emberek itt dolgozták a földet és a bányát érmékkel bontották, amelyekből vasat és színesfémeket olvasztottak, vaskéseket és tőröket készítettek, nyílhegyeket és lándzsafejeket, réz karkötőket, nyakláncot és egyéb díszítéseket.
Az észak felé haladva, január 25-én a hajók egy széles öbölbe léptek be, amelybe több folyó áramlott. Kommunikálva a helyi lakosokkal, akik üdvözölték a portugálokat, és észrevette az egyértelműen indiai eredetű tárgyak jelenlétét, az admirális arra a következtetésre jutott, hogy a flotta Indiához közeledik. Volt egy esélyünk arra, hogy ott maradjunk - a hajók javításra szorultak, és az emberek, akik közül sokan skorbutban szenvedtek, kezelésre és pihenésre volt szükség. A portugálok egész hónapig álltak a Kwakwa folyó torkolatánál, amely kiderült, hogy a Zambezi-delta északi ága.
Mozambik és Mombasa
Végül a hajózásra kész flottája északkelet felé indult és március 2-án elérte a Mozambik szigetet. Itt véget ért a "vad" törzsek földje, és megkezdődött egy gazdag világ, amelyet az arab muszlimok irányítottak. A portugál érkezés előtt az Indiai-óceánban folytatott kereskedelem a kezükbe összpontosult. Az arabokkal való kommunikációhoz figyelemre méltó diplomáciai készségekre volt szükség, amelyeknek Gáma sajnos nem rendelkezett. Ettől a pillanattól kezdte megmutatkozni bátorsága, tapintatlansága és körültekintése, értelmetlen kegyetlensége.
Vasco da Gama Indiában.
Eleinte a sheik és a mozambiki emberek toleránsak voltak a portugál tengerészekkel szemben. Muszlimok miatt vitték el őket, de elégedettek voltak azokkal az ajándékokkal, amelyeket Vasco megpróbált adni a hajóra érkező sheiknek. Hasznos szemét volt, és a keleti uralkodók hozzászoktak más hozzáálláshoz. Hamarosan kiderült, hogy a hajók arabjainak szokatlan pillantása keresztények. A feszültség növekedett, és március 11-én támadtak a portugáliak. Sikerült visszatartani a támadást, de a döntő harchoz a csapatoknak, akiket a skorbut járvány után jelentősen csökkent, nem volt erő. Sietve kellett elhagynom a kísérteties partot.
Április 7-én a portugálok megérkeztek Mombasába, de hamarosan anélkül, hogy beléptek volna a kikötőbe, kénytelenek voltak elhagyni azt is, miután megtudták a Mombasa királynak a hajók megragadásának és a csapat foglyának elfoglalásának szándékát (információk forrásban lévő olajjal megkínozták a túszokat). Nyolc mérföldnyire a kikötőtől a dühös portugál elfoglalt egy uszályt, tele arany, ezüst és ételekkel.
Malindi
Április 14-én a flotta megközelítette Malinda-t, egy gazdag muszlim várost. A helyi sejk ellensége volt a mozambiki uralkodóval, és örömmel kötött szövetséget Gama-val. Az uralkodó figyelmeztetéseire reagálva a portugál valóban "királyi ajándékot" küldött neki: szerzetesi köntöst, két korallhúrot, három kalapot, kézmosó medencét, harangot és két darab olcsó csíkos ruhát. Egy másik helyzetben a sheik talán nem tolerálta volna az ilyen tiszteletlenséget, de most fél a meg nem hívott vendégektől és beleegyezett abba, hogy biztosítson egy képzett pilótát, akinek szüksége van a további vitorlázáshoz. Ahmed ibn Majida az arab-szanszkrit Malemo Kana becenevet viselt - "a csillagokon át vezetve". Segítségével 1498 május közepén az expedíció elérte a Malabar partját. A hajók horgonyoztak a legnagyobb indiai város, Calicut (Kozhikode) közelében. Feltárták a régóta várt indiai tengeri útvonalat.
Calicut (India)
A helyi uralkodó, Zamorin, akit érdekelt a kereskedelem fejlesztése bármely országgal, beleértve a keresztény országokat is, szívélyesen fogadta a Gama hírnökét. De Gama további viselkedése felgyulladta a helyzetet.
Május 28-án a portugál parancsnok 30 ember kíséretében randizni ment Zamorinnal. A portugáliakat lenyűgözte a palota fényűző berendezése, a király és az udvarok drága ruhái. Ennek ellenére Vasco, nem érezve különbséget az afrikai törzsi vezetõk és a Samorin között, szánalmas ajándékokkal fogja bemutatni neki: 12 darab ugyanabból a csíkból készült durva anyagból, több kalapot és kalapot, 4 korallszálat, kézmosó medencéket, egy doboz cukrot, kettõt hordó vaj és méz.
Ezt látva a cár egyik tisztelete megvetően nevetett és kijelentette, hogy még a szegény kereskedők is drágább ajándékokat adnak a szamorinnak. A királynak aranynak kell lennie, de egyszerűen nem fogadja el az ilyen tárgyakat. A gyors esemény történt mind a palotában, mind a városban. Ezt azonnal felhasználták a muszlim kereskedők, akik veszélyes versenytársaknak tekintették a portugálokat. A már sértett Zamorinot a vendégek felé fordították, meggyőzve őt arról, hogy kegyetlen, véres kalózok érkeztek Calicutba, szerencsére már hallottak pletykák a mozambiki eseményekről és egy arab hajó lefoglalásáról.
Másnap az uralkodó néhány órán át a váróban tartotta a küldöttséget, és amikor találkoztak, hidegen viselkedett. Ennek eredményeként Gamay nem volt képes engedélyt szerezni egy portugál kereskedési posta létrehozására. Nehézséggel a portugáliak képesek voltak árucikkeket cserélni fűszerekre. Október 5-én a tengerészek, hat túszt fogva, hogy megmutassák királyuknak, elhagyták az indiai vizeket.
Hazatérés
Ismerős módon 1499 szeptemberére eljuthattak otthoni kikötőjébe, amikor elvesztettek két hajót és a 160 legénységből 105-et. A halottak között volt Vasco egyetlen szeretett embere, testvére, Paulo. Fogyasztása miatt halt meg. Az indiai út hőse rendkívül keményen vette ezt a veszteséget. Néhány történész szerint 9 napig teljesen egyedül volt a gyász, és senkit sem akart látni.
Indiai tengeri út megnyitása
Sajnos a Gama Portugáliába érkezését követő eseményekről szóló sok dokumentum elpusztult az 1755-es szörnyű lisszaboni földrengés során. Kétségtelen azonban, hogy mind a király, mind az állampolgárai nagy becsülettel és nagy örömmel üdvözölték az utazókat. A korszakot alkotó esemény tiszteletére egy aranyérmét vernek, úgynevezett "portugesh" -nek, amelynek értéke 10 cruzadu.
Vasco da Gama egyik napról a másikra nemzeti hősré vált, és megérdemelt módon. Az akaratának, energiájának és önbizalmának köszönhetően az expedíció képes volt teljesíteni az összes hozzárendelt feladatot és visszatérni. A csapat szeretett, de megrémült az erőszakos és kegyetlen vezető iránt is. Dühös szemöldöke a tengerészek pánikjába merült, akinek a tetteit elégedetlennek találta. De ezek kétségbeesett emberek voltak, akik egész életüket tengeri utakon töltöttek. A király díjakkal indította el az indiai kampány hősét. Sines városát átruházták neki, és kiváltságokat kapott az Indiával folytatott kereskedelem számára. Ő és leszármazottai megkapták a Don címet és a nyugdíjat. Hivatalosan "az Indiai-óceáni admirálisnak" hívták. Maga az utazó azonban mohó és kapzsi elégedetlen maradt.
Csak a különálló tények ismertek a Gama életének az első és a második utazás közötti időszakáról. Például az a tény, hogy ebben az időben feleségül vette Donna Catarina di Ataidit. E házasságból hat fia - Francisco, Istevan, Pedro, Paulo, Cristovan, Alvarou - és lánya, Isabella is volt.
Második utazás Indiába (1502-1503)
A következő évben ugyanezen az úton indult a Pedro Alvaris Cabral expedíció. Több év telt el, és Manuel király, aki nem volt elégedett a Cabral és João da Nova indiai expedícióival, úgy döntött, hogy nagy flottát küld Indiába. Vasco da Gama-t kinevezték parancsnokságra.
A flotta 10 hajóból állt. További 10-et, amely 2 kiegészítő flottában volt, az admirális közeli hozzátartozói parancsolták. Ezúttal az expedíció teljesen más jellegű volt. Valószínűleg a kalózok élménye Mombasa közelében nem volt hiábavaló. A király végzése szerint az árukat erővel kellett átvenni, ha lehetetlen békés módon megszerezni azokat. A fűszereket aranyban és ezüstben kellett fizetni, ami Portugáliának, mint bármely más európai országnak, akkoriban nem volt elegendő mennyiségben. Ezzel kezdődött a portugál gyarmati terjeszkedés.
A kalóz-támadás során a flottel mozdubi és Kilwa uralkodóit tisztelegésre kényszerítette, égette és elrabolták kereskedelmi hajókat, elpusztították az arab flottát és Calicut városát, arra kényszerítették az indiai nyugati partvidéki városokat, hogy elismerjék a portugálok legfelsõbb hatalmát, és tisztelegjenek.
A Gama különösen véres atrocitásai között szerepelt egy 380 utast szállító Calicut hajó lefoglalása. Gama azt a parancsot adta, hogy mindet tartsák bezárva, és a foglyokat megégették. Amikor a hajó felgyulladt, a szerencsétlen emberek elmenekültek a fedélzetre. A férfiak tengelyekkel leütötte a lángot, a nők és gyermekeik karjaikban jeleket könyörgöttek, hogy megkíméljék a gyerekeket, és felajánlották aranyékszereiket. Az admirális megrendíthetetlen volt. Parancsolta, hogy vigye a hajót a fedélzetre, és állítsa újra tüzet. Aztán a zászlóshajó, mint egy sárkány, követte a haldokló hajót, nem engedve senkinek a menekülést. Gama egy kő arccal figyelte a szívszorító jeleneteket, amelyek az áldozat hajója fedélzetén zajlanak.
Ugyanilyen félelmetesek voltak az események, amelyek akkor bontakoztak ki, amikor a flotta megközelítette a Calicutot. Itt sok halászhajó úszott fel a hajókhoz. Az admirális kb. 30 halász elfogását rendelte el. Azokat azonnal felfüggesztették az udvarokra. A holttesteket éjjel eltávolítottuk. A holttest karjait, lábait és fejeit levágták, bedobták a csónakba, és a testeket a fedélzeten dobták. Nem sokkal a partra mostak. A csónak szörnyű tartalmát a partra dobták, és egy arab cédulát csatoltak a halomhoz. Azt írta, hogy az egész várost még borzalmasabb sors veszi át, ha ellenáll. Az admirális nem a haragjának megfelelően, hanem szándékos és hideg kegyetlenséggel tette ezt a fajta akciót.
Az expedíció hatalmas profitot hozott. Vasco da Gama megkapta Vidigueira gróf címét, és 1524-ben kinevezték indiai aljas helyettesévé.
Harmadik expedíció Indiába és halál (1524)
Az új kormányzó India felé indult, egy 16 hajóból álló nagy század élén. A teljesen meghódított Cochinban Vasco da Gama létrehozott egy adminisztratív központot. De nem volt ideje megmutatni igazgatási képességeit, ugyanabban az évben, december 24-én, Cochinban halt meg. Testét Portugáliába vitték és tisztelettel eltemettették Vidigeirába.
Portugália nagyra értékelte Vasco da Gama cselekedeteit. 50 évvel halála után Luis de Camões költő dicsőítette őket a "Louisiada" epikus versben. A 16. századi irodalomban merész vezetőként és félelem nélküli adminisztrátorként ábrázolják. A modern ember szemében, amint azt J. Baker történész írja: „kegyetlen és makacs volt. Nem állt meg azzal, hogy forrásban lévő olajat töltött a kihallgatott túszokkal; nem habozott, hogy háromszáz halott és haldokló embert feleségeikkel és gyermekeikkel a nyílt tengerbe dobja az elemek irgalmára; parancsára engedetlen portugál nőket rúddal vezettek az egyik indiai város utcáin.
Ugyanakkor testvériségben megosztotta az összes nehézséget és nehézséget a legénységgel, és egyszer egy földrengés során, bátorságos fellebbezésével elkerülte a pánikot. Ha alelnökeként kegyetlennek bizonyult, mind az indiánokat, mind a portugálokat megtámadta az a tény, hogy határozottan megtagadta az ajándékok elfogadását, és féltékenyen figyelte, hogy tiszteletben tartják."
Vasco da Gama fő felfedezésének eredményei óriási voltak - mind tudományos, mind politikai és gazdasági szempontból. Hála neki, Afrika körvonalai végre ismertté váltak. Az Indiai-óceánt, amelyet korábban szárazföldi tengernek tekintettek, az óceánok kategóriájába sorolták.
A fűszerek közvetítők nélkül elkezdenek elérni Európát. A kereskedelem évszázados dominanciája a Közel-Keleten véget ért. Velence és Genova, amelyek addig virágzottak, romlásba estek. Megkezdődött Portugália átalakulása a 16. század egyik fő gyarmati hatalmává.