- 1. rész - 2. rész - 3. rész - 4. rész -
Újabb folytatás válogatott érdekes megfigyelésekkel Szentpétervár épületeiben és építészetében.
Molvinskaya oszlop az utcán. Liflyandskaya / pr. Kalinin, Szentpétervár. A Jekateringofsky park bejáratánál. Itt is A. Montferrand alkalmazta befolyását. Az oszlop alján egy téglalap alakú mélyedés, belsejében egy fém rúd található:
A vasrúd egyenesen kijön a gránitból. Valószínűleg be van ütve a lyukba és rögzítve van a habarcshoz. De milyen célra van szüksége belsejében? És miért kellett ezt a téglalap alakú hornyot faragni a gránitba?
Promóciós videó:
A hátsó oszlop. Egy újabb bevágást végeztek közepén - valami egyértelműen csatolt volt, tk. a lyukak belül láthatók (a kötőelemekhez?). De miért is a bevágás? Nos, az oszlopokat a felszínre csavarták volna anélkül, hogy ez a kiegészítő munka megtörténne … És miért kellene senkinek eltávolítania azt, ami telepítve volt?
Az oszlop tetején egy téglalap alakú bevágás is található. Talán valamit is telepítettek? Egyes kutatók szerint az oszlopok széleinél ilyen mélyedéseket hajtottak végre a munkadarabok rögzítéséhez hatalmas gránitfeldolgozó vagy köszörűgépekben. Az ilyen gépek maradványai fennmaradtak korunkban, bár az Egyesült Államokban:
Szerszámgép 1881 és egy oszlop feldolgozása egy régi fényképben Indianában. Lehet, hogy a gép kulcsát behelyezték a horonyba, és ez lehetővé tette az oszlop elforgatását, megakadályozta, hogy megforduljon a feldolgozás során. Érdekes lenne megnézni ennek a gépnek a daraboló részét. Az utolsó dia modern gépet mutat az ilyen oszlopok készítéséhez. Tehát elég realisztikus volt ilyen oszlopokat készíteni a 18. század közepén. gőzzel hajtott meghajtóról.
Hasonló bevágások készültek a Szent Izsák-székesegyház oszlopain. Gránit foltokkal borították őket. Az utolsó dián az egyik figyelmes kutató észrevette, hogy kör alakú barázdák láthatók az Izsák oszlopain. És arról számoltak be, hogy az oszlop kompozit lehet és gránit alatt vakolt. De az is lehetséges, hogy az oszlop csiszolásakor elmaradhattak volna.
A Jekateringof parkban egy talapzaton is található ilyen termék:
Kifejezetten a gépen is készítették - mert ez egy forgatási ábra. De miért állítják a történészek, hogy mindezt olyan kézművesek készítették, mint Sámson Sukhanov? Csak az alapján, hogy a megmunkálás tényét Montferrandban sehol nem tüntették fel? Vagy talán nem akarta? Fizetést végzett a kézi munkával, és mindent megtett-e olyan gépeken, amelyek elrejtették és nem hirdetették ezt a gyártási folyamatot?
Gatchina-palota. Chesme galéria. A palotát a háború után helyreállították. De valószínű, hogy a belső teret már korábban rekonstruálták. És egy vastag vakolatréteg alatt, amely egyes helyeken eléri a 15 cm-t, egy antik dísz van elrejtve.
Valószínűleg a reaktorok nem kezdték visszaállítani a belső résznek az eredeti megjelenését, egyszerűsítették feladataikat és a falnak a saját projektjük szerint vakolták fel a falot. Az is érdekes: miért volt ez az antik stílus a szentpétervári építkezés idején? Miért nincs ilyen ilyesmi Moszkvában? Az Oroszország más nagyvárosaiban?
További érdekes példa:
Az egyik ház Szentpéterváron, a Goncharnaya utcában. Gránit tömbökre szerelt műkő. De miért történik ez a ház alapjain kívül? A ház ugyanabban a blokkban található. Az azonos színű blokkok tetejére különböző árnyalatú gránit gránitkerítések vannak felszerelve. Az a benyomás, hogy ezek régiségek voltak, valamiféle szerkezet alapja. Kiástak, de tégla házat építettek (helyreállítottak) csak az alapítvány egy részére.
A Szent Izsák-székesegyház alagsorában található a padló.
A padlók úgy néznek ki, mint több ezer éves. A barlangok és az erózió láthatóak a gránitban. A helyzet olyan, hogy több ezer tömeg sétált rájuk. Ó, ez egy alagsor! Soha nem volt ilyen sok ember itt.
Sok blokk repedt - dobtak-e rájuk több tonnás blokkokat? Végül is a katedrális felépítése után kellett volna őket fektetniük. Lehet, hogy a katedrális megsemmisült? Miután a város felemelkedett a vízből (erről bővebben lásd az alábbi videót). Nehéz blokkok estek ezen a padlón, és összetörték őket.
A faltömbök is erodálódnak. Nedves volt az alagsor a közelmúltban? Vagy a falak a vízben voltak? Nem érted, merre vezetök? A helyzet az, hogy az alternatív kutatók körében sokáig létezik egy olyan változat, hogy I. Péter városát nem kezdték el építeni - helyreállítani kezdett, miután a város felemelkedett, a vízből feltámadt, a balti pajzs felemelésekor vagy a tenger távozásakor. Korábban olyan kikötő városok, mint Narva, Ivangorod, Koporye, a tengerparton voltak. És most a tenger 12-14 km-re van tőlük. Az elnök ezt a tényt jól demonstrálta videójában:
Folytatás: 6. rész
Szerző: testvér