Valószínűleg ez a tudós maradt az orosz matematikai tudomány egyik lebecsültebb zseniként.
Állítsa le a sétáló mechanizmust.
Pafnutiy Chebyshev talán a leglátványosabb találmánya az ő plantagrade gép.
Noha nem vitatható, hogy ez a leghíresebb találmánya. A tehetséges tudós mindenben tehetséges volt. A mechanizmusok figyelembevétele nélkül a valószínűség elméletével és a prímszámokkal kapcsolatos munkái megérdemlik a legnagyobb figyelmet.
Egy olyan alapvető találmány után, mint a kerék, a feltalálók megpróbálták azt elkészíteni, hogy a forgó mozgást "láb" mozgássá alakítsák. És ez a téma még ma is releváns, és általában senki sem tudta megbirkózni vele a végén. Ez észrevehető az amerikai katonai felszerelésben - például a katonai felszerelések szállítására tervezett mechanikus öszvérben.
De az 1878-as párizsi kiállításon egy szentpétervári akadémikus már bemutatta lambda mechanizmusát. És ha párban köti őket, akkor nagyon hasonlít egy sétáló lóra.
Chebyshev akadémikus.
Igen, csak egyenes vonalban tudott mozogni és egy hagyományos kézi hajtással, azaz nem volt motorral ellátva. A férfi ostobán kellett tolnia, mint egy kocsi, de a látvány elbűvölőnek bizonyult.
Promóciós videó:
Végül is a léc és a pálca valahogy lóvá vált. Mi volt a zsanérok munkájának alapja.
Ha arról beszél, hogy mi volt ez a személy, akkor végtelenül írhat róla. Csebišev 1821-ben született katonai családban - az 1812-es háború veteránja. Fia oktatásának érdekében a család még közelebb költözött Moszkvába annak érdekében, hogy fia kiváló oktatást kapjon, és zseniálisan sikerrel jártak.
A tanárok méltók voltak, mindenekelőtt Platon Pogorelsky - korának híres matematikusa.
Chebyshev általában vélekedett abban, hogy az elméletileg kifejlesztett mechanizmusoknak gyakorlati megvalósítással kell rendelkezniük. Bár csak fából készült formában hozott létre egy stop-walk-et. A munka lényege a rotációs mozgás sétává történő átalakítása.
Érdekes mechanizmusok - evezős csónak, egy mechanikus adagológép prototípusa … és mások mellett - Chebyshev gazdag örökséget hagyott maga után a térképészet és a ballisztika területén - kiszámította a tüzérségi héjak repülésének feltételeit. Szóval ő volt az, aki azt javasolta, hogy a magokat cseréljék ki egy henger formájú lövedékre. Eddig a kagyló repülésének kiszámítását a flotta módszerei szerint végezték!
29 éves korában már a Szentpétervár Akadémia professzora volt.
Valószínűleg most az ilyen mechanizmusok elméletével kapcsolatos munkái különös jelentőséggel bírnak. Valójában, a robotika fejlesztésével - beleértve a kétoldalú mechanizmusokat is - az akadályok leküzdése ma már különleges jelentéssel bír, bár ez eddig még mindig meglehetősen drága öröm. Érdemes figyelni a japán technológia költségeire, és mi is említhetjük a hétköznapi ember számára alkalmazott rendes protézisekről.
Mostanáig Chebyshev akadémikus autója látható a moszkvai Politechnikai Múzeumban. Most örömmel fog késztetni arra, hogy elgondolkodjon a mozgásának elveiről.