Az S4 titkos területen megvizsgálták a repülő csészealjak valamennyi technológiai szempontját. Lazar tudós foglalkozott ezen eszközök mozgásának fizikai alapjának kérdésével. Más kutatókhoz hasonlóan úgy véli, hogy a gravitációs erőkről és az irányításukról szól. A tér-idő rendszer gravitációs kölcsönhatásokon alapul, ezért ezeket elsajátítva önkényesen megváltoztathatja ezt a rendszert, vagyis mozoghat benne. A repülő csészealj erőműve különböző gravitációs hullámokat hoz létre, amelyek megváltoztatják a gravitációs mezőt.
A gravitációs mező megváltozása nem csak a lemez vonzó-visszataszító erőinek megváltozását jelenti. Mindenekelőtt a tér görbülése lép fel. Az olyan megfigyelt UFO-jelenségek, mint például az azonnali eltűnés, szinte lehetetlen szögben fordulnak, alakja és színe megváltozik, az UFO körüli tér torzulása miatt. Ahhoz, hogy az űr egyik pontjáról a másikra eljuthasson, függetlenül attól, hogy milyen messze van, meg kell görgetni a teret, hogy ezek a pontok a lehető legközelebb legyenek.
A hajó alakját úgy választják meg, hogy minimális energiafogyasztással mindegyike a legnagyobb gravitációs zavar és térbeli görbület zónájába essen. "Gravitációs buborék" képződik, amelynek belsejében egy lemez van. Ebben az üzemmódban a külső megfigyelő számára láthatatlanná válhat, bár ugyanabban a helyen lesz. A repülő csészealj mögött lévő tárgyból származó fény nem egyenesen megy a megfigyelőhöz, hanem a „buborék” megkerülésével, illúziót hozva az ember számára, hogy nincs semmi közte és a tárgy között.
![Image Image](https://i.greatplainsparanormal.com/images/003/image-6068-1-j.webp)
A jobb oldali ábra az elektromágneses hullámok erővonalát mutatja bizonyos körülmények között - ez a jelenség a természetben előfordulhat. A bal oldalon látható, hogy egy repülő csészealj alakja illeszkedik ehhez a fizikához. Kék szín - a gravitációs áramlás területe. Az S4 tudósai ezért úgy gondolják, hogy a korong alakjának elképzelése nem esztétikai, aerodinamikai vagy más okokból származik, hanem csak a hullámfizika törvényei alapján.
A hajó teljes meghajtó rendszere két részből áll: terepi erősítőkből és egy reaktorból. A lemez alsó részén három erősítő van egy körben, amelyek felett a következő szintnél van egy reaktor, amely egy kis félgömb, egy csővel függőlegesen felfelé.
![Image Image](https://i.greatplainsparanormal.com/images/003/image-6068-2-j.webp)
![Image Image](https://i.greatplainsparanormal.com/images/003/image-6068-3-j.webp)
Mindegyik erősítő átmérője körülbelül 60 cm, az erősítők eltérhetnek a függőleges tengelyüktől és, amint azt Lazar mondja, a szimbólum egyetlen mozgatható részét képviselik. A terep-erősítők mozgatásának képessége a vontatás különböző formáinak létrehozásához szükséges. Az erősítők működésére kétféle módszer létezik, amelyek alapvetően különböznek a reprodukálható hatás szempontjából: Delta és Omicron konfiguráció.
Promóciós videó:
Függelék a "Reality" magazinhoz. Összeállította és lefordította Vjačeslav Lopatin