A kirz csizma a múlt egyik szimbóluma. Nem csak a "kirzachi" -ba süllyesztett katona megjelenése, a válla fölött tekercseléssel és egy három vonallal, hanem a kemény munkások is, akik ponyvás csomagtartóval becsavarják a fejlesztésre szánt területeket, és stabil képet alkotnak. A győztes és a Teremtő képe.
Sőt, egy olyan érzés volt, mintha ponyvacsizma létezett volna, jóval a három soros, szűzföld és az "unió szerinti" építési projektek megjelenése előtt. Ennek ellenére a "kirzach" ipari termelése alig több mint hetven évvel ezelőtt kezdődött.
Minden azt a tényt támogatja, hogy a csizma "keletből származott": a török nomádok viseltek őket, mint a legkényelmesebb lovagláshoz szükséges cipőkben. A nomádoktól kezdve a csizma elterjedt a modern Oroszország területén, a Közel-Keleten, majd Európában. Eloszlásuk nem volt békés, de a hódítók cipője hamarosan, amikor maguk a hódítók és a szellem is hideg voltak, annyira megismerkedtek, hogy eredetileg a sajátjuknak tekintették őket. Először is, katonai cipőként.
Első alkalommal a Római Birodalom idején jelentek meg bizonyos szabványokhoz szabott és varrott katonai cipők. Görög szandálra emlékeztette, csak vastag talppal, körmökkel bélelt, széles hevederekkel fűződő csipkék az alsó végtagjába mentek, bőrbetétek védték a lábát. Van egy hagyomány, hogy a légiósok szandáljait "Kaligami" -nak hívják.
A kaligi valójában lágy bőrből készült alacsony csizmához hasonlított, amelyben a lovas osztály néhány lovasát lábbal légiósokkal összehasonlítva vitték fel.
Caliga teljesen lefedi a lábujjait, megerősített sarkában volt, ami fontos volt a lovasság számára, sűrű párnák védték a bokaízület belső oldalát - abban az időben a rómaiaknak még nem voltak kanyargók, és a lovasság nyelvén „adják a lábát” konjugáltak. egy sérüléssel járó versenyző számára.
Promóciós videó:
Helyénvaló emlékeztetni Gaius Caesar Caligula becenévre - Gaius Caesar "Boot": ez volt a caligou - egy kicsi csizma, amelyet a leendõ császár számára varrtak, amikor Germanicus atya a lázadó germán törzsek elleni kampányokban vette fel.
A nomádok szintén botrányokat hoztak Európába. Az a dominóhatás, amely a hunok vereségét követően következett be, ennek a háborús törzsnek a nyugatra való elmozdulása, más törzseket otthonukból kiszorítva, ahhoz vezetett, hogy a Nyugat nemcsak Isten csapása - Attila - „megverte”.
Csizmában lőtt, egy barbár harcos, aki a rohadék rovására képes gyeplőt dobni, íjat lőni vagy karddal harcolni, miközben pajzs mögé bújva elhatározta a katonai felszerelést évszázadok óta.
A nomád csizma elsősorban kecskebőrből készült, sumach juice-nal festett - egy növény, amelyet jelenleg húsízesítésként használnak. Tehát "gazdag" piros színt szereztek, és Oroszországban marokkónak hívták őket. Puha, kecses redőkkel, az ilyen csizma a nemesség cipőjévé vált.
Az alacsonyabb fokú marokkói, amelyek szintén alkalmasak csizmák gyártására, juhokból és borjúbőrökből készültek, fűz- vagy tölgyfa kérgével cserzették, és a csizma fekete színűnek bizonyult.
A marokkó csizma fő jellemzője a lágyságon és az erőn kívül a sarok hiánya. Ez azt eredményezheti, hogy a motoros lába elakad a kancsón. Amikor lóról esett, a sarokba beragadt láb szinte mindig halált jelentett, főleg a csatatéren.
A szláv hadsereg gyalogosait vagy háncs cipőben, vagy dugattyúkban, vagy a szlávok ősi bőrcipőjében lőtték. A kutatók a „dugattyú” szót az óoszországi „csapkodásból” származtatják, vagyis laza vagy puha. A dugattyúk „papucsok” voltak, amelyek egy ló- vagy sertésbőrből lettek kivágva. Nem varrtak, hanem közvetlenül a láb mentén varrták, illesztés után, és hosszú hevederekkel rögzítették a lábukhoz.
A vikingek vagy a varangók cipőjét, körülbelül ugyanabban az időben, amikor a sztyeppi nomádok elkezdtek költözni az orosz földterületre, csak a nyugatról, "Yorkwicknak" hívták. A Jorvikokat két bőrdarabból, a talpból és a felső részből varrták, sarkú és éles lábujjakkal, a felhasználástól függően eltérő alakúak.
A rövid sarkú Jorviks, hasonló a modern sarkú cipőkhöz, cipőt viselt, miközben vitorlázott. A magas felső résztel, amelyet néha további bőr vagy fém jelvényekkel erősítettek meg, leszálláskor és egy katonai összecsapás előtt megsemmisítették őket.
A marokkói csizma luxusa elcsábította az első varangi hercegeket. Valószínű, hogy maga Rurik gyorsan eldobta Yorkiesét és felvette a marokkói csizmáját. Mindenesetre, az orosz krónikákban, a 10. századtól kezdve, a csizmák folyamatosan ellenzik az összes többi lábbeli fajtát (különös tekintettel a háncscipőre), mint az arisztokráciához való tartozás jele.
Az oroszországi csizma számos okból vált hagyományos lábbeliké. A hűvös cipő a "gonosz" osztály cipője maradt, az összes többi osztályt, beleértve az arisztokráciától távol eső osztályokat is, amikor csak lehetséges, csizmába helyezték. Praktikus, biztonságos, bő bőrt tartalmaz.
A marokkói csizma továbbra is a felső arisztokrácia cipője volt, ám a hercegek még a nyeregbe való belépés előtt inkább marhabőrcsizmákká változtak, sokkal tartósabb és sokkal olcsóbbá. Az ilyen csizmát az üszők bőréből varrták, ritkán - egyéves bikák, és a fiatalabb vagy idősebb állatok bőre nem volt megfelelő - vagy nem volt elég erős, vagy túl durva.
Ha a marhabőr különös gondossággal, fóka faggyúval vagy tölcsérrel és nyírkátrán dolgozott fel, akkor bőrt kaptunk. A Yuft nemcsak az ókori, hanem a középkori Oroszország egyik fő exportja lett.
A történészek szerint a "yuft" szó a bolgárokból jött az ó orosz nyelvbe - a Volga keleti partjának lakói behatoltak az európai nyelvekbe, bár általában az európaiak egyszerűen "orosz bőrnek" beszéltek. Valószínűleg a jackcsizmákat is "orosz bőrből" készítették - széles aljzatú csizmák, mind puhaak, mind a francia muskéták számára, mind kemény, de keskenyek az angol lovasság számára.
A bőráruk Európába szállítása a huszadik század elejéig jövedelmező üzlet maradt. A statisztikák szerint az oroszországi borjútermelés több mint 9 millió feje volt, ami lehetővé tette a cipőipar számára megfelelő bőr igények teljes kielégítését, valamint az 1,5 millió orosz császári katonák és tisztek teljes ellátását vádlós vagy yuft csizmával.
Ennek ellenére a bőrutánzat keresése, ahonnan katonai cipőt lehet varrni, évszázadok óta folytatódott. Az egyik oka annak, hogy a 19. és 20. század fordulóján különösen intenzívvé váltak, a hadsereg hadseregének előrejelzése, valamint a csizma szükségességének előrejelzése volt.
Annak ellenére, hogy egy pár katona csizma olcsó volt, egy elsősorban gyalog mozgó hadsereg millióinak és millióinak csizma szükséges.
Az 1914-es árakban a katona csizma 1 rubelt 15 kopecksre (további 10 kapexet tett az első kenőcsre polírozással), a tiszt csizma tízszer drágább volt. A békeidőben a cipőfényezés költsége meghaladta a félmilliót, és az első világháború előtti katonák csizmájához tartozó cár-kincstár teljes költsége meghaladta a hárommilliót. A cipők, a lőszerek és a kézi lőfegyverek voltak a leginkább felhasználható anyagok, a statisztikusok és a közgazdászok inkább nem emlékeztek az emberi életre.
Az orosz hadsereg először találkozott "csizmahiánnyal" az orosz-japán háború alatt. Az előrejelzések kiábrándítóak voltak - azt hitték, hogy a jövőben a hadseregnek több mint 10 millió csizmára lesz szüksége, de még ha Oroszországban is rengeteg szarvasmarha van, akkor sem volt olyan sok bőr.
Ezen túlmenően, bár a hadsereg-szerződéseket nagy iparosok vette át, a kistermelők között szétosztották. Nagy léptékű cipőgyártás, amelyet egyetlen megrendelés, szabványok és technológia egyesített, nem létezett.
Jelentős szerepet játszott a „csomagtartó válság” kialakulásában az is, hogy az első világháború kitörése után sok katona második pár csizmát eladtak, miközben elölre mozdultak, ezért Brusilov tábornok szerint 1917-ig a katonák csizmája „… nem egész Oroszország lakossága”. Az ilyen helytelen magatartásért kiszabott büntetéseknek, még csapkodásnak is, nem volt hatása.
A katonák cipőinek a szövetségesektől történő vásárlása nehéz költségvetést jelentett. A gazdasági szempontok mellett ellentmondások is voltak neki, és úgy mondhatjuk, kulturális jellegűek: a szövetségesek csak olyan csizmákat, cipőket tudtak szállítani, amelyek sokak számára szokatlanok voltak. És a hadsereg csizma szállítása nem fedezte a hadsereg igényeit. A katonák cipőinek cseréje az edzőcipőkben a presztízs aláásását jelentette.
Meg kellett találni a marhabőr-helyettesítőt, valamint meg kellett szervezni egy nagy, a hadsereg igényeinek alárendelt cipőgyártást. Más szavakkal, meg kellett találni egy olyan szövetet, amelyet egy bizonyos összetételtel impregnálva fel lehetne használni csizma varrására.
A feladatot leegyszerűsítette az a tény, hogy ebből a még nem létező anyagból csak a cipő felsőjét kell varrni, a csomagtartónak állítólag továbbra is hátrahagyottnak kell lennie: az előzetes kísérletek azt mutatták, hogy a teljesen helyettesítőből varrott cipők nem voltak kényelmesek, megdörzsölték a lábát, ami csökkentette a csapatok harci hatékonyságát. …
Az impregnált anyagokat az ősi idők óta használják. A vikingek a szövet olajozását használják a vitorlák víztaszítóvá tételére. Az aztékok még a Kolumbia előtti időkben impregnáltak esőkabátokat és cipőket latexoldattal.
1763-ban Nathan Smith először szabadalmaztatta az olajozott vászon előállításának technológiáját, és a következőképpen írja le: "… a szövet egy olyan tömeg, amely befedi azt gyanta (tűlevelű fák gyanta), festék, méhviasz és lenmag-olaj keverékéből, amelyet melegen alkalmaznak."
Oroszországban, 140 évvel Smith után, Mihail Pomortsev kísérleteket kezdte a szövetekkel. 1851-ben született, Mihail Mihailovich Pomortsev lett az, akinek a "ponyva" megjelenésének tartozunk. Ez a tiszt, a Pétervár tüzérségi végzettsége, egy tudós, aki a Központi Gépészeti Akadémia geodéziai részlegét fejezte be, a Pulkovo obszervatórium alkalmazottja és a Műszaki Akadémia tanára egyáltalán nem volt harci tiszt.
Pomortsev számára a csizma nem volt az élet értelme és lényege, hiszen a híres lovas hadnagynak, Chichikov hotelszomszédságának, N. Pomortsev városában, tudományos érdeklõdésének köszönhetõen különbözött meg hosszú életében, és különbözõ területeken tudott megnyilvánulni.
Katonai távolságmérőinek és légiforgalmi műszereinek tervei, a siklóernyős aerodinamika, a sziklakertészet kutatása, változó szárnyú geometriájú repülőgépek építésének kísérlete, eredeti ejtőernyő - minden, amit tett és javasolt, az innováció egyik elemét hordozta.
Sajnos a szintetikus gumi előállítása 1904-ben bekövetkezett sikertelen kísérletei során Pomortsev vízálló ponyvát kapott, és hamarosan tojássárgája, kanyar és paraffin keverékéből származó emulzió felhasználásával kapott egy víz számára áthatolhatatlan, de a levegő számára áteresztő anyagot - a természetes természetre jellemző tulajdonságok kombinációját. bőrét és annak higiéniai tulajdonságainak meghatározását. Pomortsev ezt az anyagot "kirza" -nak nevezte.
A széles körben elterjedt változat szerint a "Kirovskie Zavody" szavak rövidítése, állítólag a Nagy Honvédő Háború idején, Kirovban, a korábbi Vyatka-ban szervezték mind a kersey, mind a ponyvás csizma tömegtermelését.
Ez a verzió helytelen, csakúgy, mint az, amely szerint az anyag neve a brit miniszterelnök, Lord Curzon vezetéknévéből származik. Pomortsev kísérletezett az angol többrétegű „kersey” szövettel, amelyet Suffolk kisvárosának neveztek el.
Egy betűt cserélt a szóban, nyilvánvalóan Dahl szótárában szereplő Olonets-nyelvjárásokból származó szó alapján. Az Onega-tóval szomszédos területeken lévő Kirzát a föld felső, sűrű rétegének hívták, amelyen keresztül mohák és szerves maradványok miatt a víz alig tudott kiszivárogni.
Kirza Pomortseva-t nemzetközi kiállításokon mutatták be, díjakkal és érmekkel. A műbőrpótlások előállítási módszereinek fejlesztéséért Pomortsev kicsi ezüstérmet kapott az egész orosz higiéniai kiállításon Szentpétervárban 1913-ban.
Az I. világháború kitörése után Pomortsev ingyenes ponyvát kínálott a katonák csizmájának gyártásához, de a hadsereg csizmáját szállító vállalkozók profitot komolyan fenyegetőnek tekintették, minden lehetséges módon megakadályozták a ponyva megrendelésének kialakítását, és Mihail Mihailovics 1916-os halála után gyakorlatilag az agya elfelejtett.
A Kirza, amelyet most ismerünk, egyáltalán nem az, amelyet a kiemelkedő orosz tudós, Mihhail Pomortsev kapott. Kirza újjászületett, és ez Borisz Byzovnak és Szergej Lebedevnek köszönhetően történt. Ezek a kiemelkedő orosz tudósok 1913 óta működnek együtt a szintetikus gumi előállításának problémáján.
Kiemelkedő eredmények elérése mellett, furcsa véletlenszerűséggel, mindkettő másfél hónapon belül halt meg, röviddel azután, hogy az első szovjet műgumiüzemeket 1934-ben üzembe helyezték.
A szovjet ponyva gyártását Ivan Vasziljevics Plotnikov, vegyész és feltaláló, parasztfia vezette, akit egy időben kulakok leszármazottjaként üldöztek. Plotnikov a szovjet-finn háború alatt kezdett ponyvát szállítani, de hidegben robbant fel. Plotnikov lányának emlékei szerint vádolni fogják szabotázsban.
A kormánybizottság elnöke megkérdezte az okait, amelyek miatt ponyvája "nem lélegzik", és Plotnikov válaszolt: "A bika és a tehén még nem osztották meg velünk titkait." A várakozások ellenére Plotnikovnak folytatta a munkát, és 1942-ben megkapta a Sztálin-díjat magas színvonalú ponyvaért.
Igaz, addigra a hadsereg cipőjével kapcsolatos probléma annyira súlyos volt, hogy a hadsereg csizmáját kezdették kapni a Lend-Lease alatt. Összességében 15,5 millió pár hadsereg csizmát szállítottak a Szovjetunióhoz, de a katonák az első alkalommal megpróbálták csizmát szerezni, mivel terepjáró és árok életének körülményei között csak minimális kényelmet nyújtottak.
Ezen túlmenően figyelembe kell venni azt a tényt, hogy a csizmához zoknit igényeltek, és csizmához - lábbelit, ideális "fehérneműt" az ilyen típusú lábbelihez. Ezért annak ellenére, hogy a csizma jelentős szerepet játszott a győzelemben, a „miénk” még mindig ponyvás csizma volt. Annyira, hogy a frontvonal fotósoknak egyértelmű utasításuk volt - a katonák fényképezésekor kerüljék el a keretbe a csizmájukkal.
A győzelem "Kirzachi" a szovjet hadsereg fémjelzőjévé vált. Tartósak, kényelmesek, melegen tartottak, nem engedtek át nedvességet. Összesen csaknem 150 millió pár ponyvacsizmát gyártottak a Szovjetunióban és később az Orosz Föderációban.
Csizmák millióit továbbra is tárolják a raktárakban, bár az orosz katonákat régóta úgynevezett bokacsizmákká változtatják. Néhány típusú hadsereg csizma még mindig ponyvával készül. Nyilvánvalóan nem tudunk megszabadulni tőle. Olyan sok dolog kapcsolódik magához a ponyvához és a „ponyvához”. Oroszországban ez több, mint szövet, és a "kirzachi" több, mint cipő.
Mishetsky Viktor, "Szigorúan titkos" újság, 1. szám