Az úgynevezett Kurenevsky-árvíz, amely Kijevben történt 1961-ben, a Csernobili atomerőműben bekövetkezett baleset után a Szovjetunió második legnagyobb ember okozta katasztrófája. Ennek ellenére kevés ember tudott róla Kijevön kívül, mivel a balesetről szóló összes információ szigorúan minősített volt.
A rádióban vagy az újságokban nem jelentették a kijevi árvizet - a hatóságok mindent megtették, hogy elrejtsék a szörnyű katasztrófa tényét, amelynek oka teljes egészében az állam felelőssége. Manapság szokás, hogy Aleksej Davydovot, a kijevi városi végrehajtó bizottság elnökét a Kurenevi árvíz miatt hibáztatják. Az ő kezdeményezésére alakult ki a városban nagy kiterjedésű építési hulladéklerakó.
De senki sem tudja, miért jelent meg veszélyes tárgy a lakóövezetek közvetlen közelében. Még kevesebben Davydovot bűncselekményt gondatlanságban vádló személyek tudják ennek a menedzsernek az érdemeit, akiknek köszönhetően az ukrán SSR fővárosa megkapta a Paton-hídot, egy új cirkuszt, az első metróvonalat és a Borispol repülőteret. 1947-ben vezette Davydov városát, amikor Kijev romokban feküdt, és József Sztálin személyesen szorosan követte annak sikereit az első években.
A kolosszális építkezésre, amelyből Kijev az 50-es években vált, ugyanolyan nagyszabású építési hulladékra volt szükség. Különösen akut volt a cellulóz - a téglagyártás folyékony hulladékainak tárolásának problémája. Itt Davydov hibát követett el, és engedélyezte a hulladéklerakó megszervezését Babi Yar környékén, a sűrűn lakott Kurenevka közelében, az alföldön.
A cellulóz tárolását egy ömlesztett duzzasztógép korlátozta, amelynek kialakítása súlyos hibákat tartalmazott. Először is, a tervezők helytelenül számították ki a hidraulikus szerkezet cellulóznyomását. Ez az anyag, félig folyékony és viszkózus, a gáthoz sokkal erősebben nyomódik, mint a szokásos víz. Azt sem vettük figyelembe, hogy a hó és a tavaszi esõk olvadásakor a zagytároló tartalma jelentõsen megnövekszik a víz hatalmas beáramlása miatt.
Kijev lösz talajon áll, amelyek nagyon rosszul szívják fel a nedvességet, tehát a víz nem telítette magával a talajt, hanem a hulladéklerakóban gyűjtötte össze, ezáltal növelve a gátnak máris hatalmas nyomását. Szerepet játszott abban is, hogy a moszkvai vezetés által felhívott helyi hatóságok megpróbálták a feladatot a lehető leggyorsabban teljesíteni, ami számos jogsértéshez és eltéréshez vezetett a már "nyers" projekttől.
Promóciós videó:
Már jóval a katasztrófa előtt a cellulóz tároló gátja, ahol majdnem 10 éven keresztül hulladékot öntöttek, szivárogni kezdett. A Babi Yar lakói az év folyamán az utcákon és az udvarokon folyó szennyezett patakok miatt panaszkodtak, de a Végrehajtó Bizottság helytelenül értékelte a probléma mértékét és úgy döntött, hogy a szerkezet újjáépítése várhat.
1961. március 12-én a Városi Végrehajtó Bizottság riasztó hívásokat kapott, hogy a gát szó szerint robbant és egész vízfolyásokban ömlött rajta víz. Március 12–13-án éjjel a helyzet rosszabbodott a szemünk előtt, és március 13-án reggel borzasztó katasztrófa történt.
Kurenevka egy kijevi munkásosztályú kerület, és reggel 6-kor már az élet itt teljes lendületben volt. Valaki csak felébredt, és valaki már a buszmegállóban állt, és várja a buszját. A Frunze utcán, a legszebb gáthoz legközelebb, az elmúlt napokban víz ömlött patakokba, és kevés ember figyelt arra, hogy a bennük lévő víz felkelt. Eközben egy kilométerrel magasabbra, a "Spartak" stadion közelében, az árvíz már megkezdődött, és a magánszektor első házai "úsztak".
A helyi lakosok elkezdték hívni a Végrehajtó Bizottságot, és elmondták, hogy a gát éppen szétesett a szemünk előtt, de már késő volt bármit megtenni. Reggel 8.30-kor a gát teljesen felrobbant, és a pép belemerült a képződött résbe, amely 20 méter széles és 14 méter magas hegyréteget képez.
A szilárd építési hulladékkal, házakból és fákból származó törmelékkel kevert félig folyékony pép rohant a villamosraktárba, ahol a munkanap már régen kezdődött. Az összes nagyfeszültségű kapcsolót itt bekapcsolták, és senki sem gyanította a gyorsan közeledő halált.
A pép azonnal megtöltötte a vállalkozás területét, az épületek egy részét elpusztította, és a túlélőket a mennyezetre töltötte. Azok a személyek, akik a sárba fulladtak és az épületek törmelékébe fulladtak, áramütéssel haltak meg. A patak továbbvitte az utcákat, ahol a tömegközlekedés ment. A túlélõ szemtanúk csodálatos módon mondták el az áradást:
A Spartak stadiont vízszintesen megtöltötték. A folyékony iszap olyan helyekre emelkedett, hogy elrejtette a kovácsoltvas kerítést. A katasztrófa teljesen lefedte a Kurenevsky kerületet, és semmiből nem tudott menekülni. A nehéz iszap könnyedén lerombolta a téglaépületeket és megfordította a betonokat. Az emberek nem csak a fulladás miatt haltak meg - egy meglehetősen sűrű anyag szorította őket, fulladást okozva, és dinamikus nyomása eltörte a csontokat.
Azok az utcák, ahol a szökőár még nem érte el, evakuálni kezdtek, de minden rendkívül rosszul szervezett volt, ami tovább növelte az áldozatok számát. A csapatokat sürgősen elhozták a területre, lánctalpas és kerekes járművekkel érkezve, amelyek gyorsan viszkózus pép fogságában voltak.
A Kurenevkat elárasztó anyag tulajdonságai jelentősen rontották a helyzetet. A pép gyorsan megszáradt, sűrű monolitmá alakulva. Azokat az embereket, akik a házak romjai alatt találták meg, egy sűrítő iszap ragadta meg, amelyek megszilárdulva összetörték őket és blokkolták a levegő hozzáférését. A foglyul ejtett embereknek gyakorlatilag nem volt esélyük a túlélésre.
A kijevi hatóságok által bejelentett hivatalos adatok szerint mindössze 150 ember halt meg az ember okozta katasztrófa alatt. De minden szemtanú számára egyértelmű volt, hogy a halálesetek számát jelentősen alábecsülik. Sándor Anisimov történész, aki évek óta kutatja az ember okozta katasztrófát, azt állítja, hogy a cellulóz-szökőár legalább 1500 ember életét követelt Kijevben.
A szolgálati jelentés szerint a katasztrófa alatt 68 lakóépületet és 13 irodaépületet, valamint 163 magánházat teljesen megsemmisítettek, amelyekben a legkonzervatívabb becslések szerint 1228 ember él. A hivatalos dokumentumban nincs adat a halottakról és a sebesültekről, mivel úgy döntöttek, hogy maximális intézkedéseket hoznak a tragédia mértékének elrejtésére.
Március 13-án Kijevben megszakították a távolsági és a nemzetközi kommunikációt, és a katasztrófáról szóló hivatalos nyilatkozatot csak három nappal később - 1961. március 16-án tették meg. A halottakat Kijev különböző kerületeiben található hullaházakba szállították, majd külön temetõkbe temették el anélkül, hogy azonosításukat elvégezték volna, és rokonaikat és barátaikat értesítették volna.
Az emlékműveken eltérő dátumokat jelöltek, a temető könyveiben nem szerepeltek nyilvántartások, vagy azokat szándékosan elferdítették. A halálról szóló következtetésben bármit írtak, kivéve a halál valódi okát, ezért valószínűleg soha nem lehet megállapítani a halálesetek pontos számát.
A pépet, amely a kijevi régió utcáit töltötte be, építési és katonai felszerelések bevonásával azonnal megtisztították, miután a pép megérkezett. Ezt olyan katonák tették meg, akiknek nincs tapasztalata az ilyen katasztrófák következményeinek kiküszöbölésében, ami tovább súlyosbította a helyzetet. Azon kevés ember, aki a törmelék alatt maradt fenn, a kotró vödör és az épületszerkezettel eltolt daruk alatt elveszett.
Amikor az egész véget ért, egy moszkvai bizottság kezdett kivizsgálni az ember okozta katasztrófát. Minden intézkedést a legszigorúbb titoktartás légkörében hajtottak végre. Köztudott, hogy a gátprojekt hat alkotóját bűnösnek találták és börtönre ítélték. A vizsgálat megállapította, hogy a szerkezet hidraulikus lerakóinak kiszámításának hibáiban hibáztak.