Kozmonaut Leonov Megnevezte Gagarin Halálának Bűnösét - Alternatív Nézet

Kozmonaut Leonov Megnevezte Gagarin Halálának Bűnösét - Alternatív Nézet
Kozmonaut Leonov Megnevezte Gagarin Halálának Bűnösét - Alternatív Nézet

Videó: Kozmonaut Leonov Megnevezte Gagarin Halálának Bűnösét - Alternatív Nézet

Videó: Kozmonaut Leonov Megnevezte Gagarin Halálának Bűnösét - Alternatív Nézet
Videó: Gagarin 2024, Lehet
Anonim

Aleksej Leonov kozmetikus közölte a Zvezda televíziós csatornával Jurij Gagarin halálának verzióját. Erről a csatorna webhelyén számoltak be.

1968. március 27-én, Gagarin halálának napján, Leonov a Vlagyimir régió Kirzhach repülőterén volt, ahonnan a világ első űrhajója repült egy MiG-15UTI repülőgéppel.

Egy idő után robbanást hallottak a repülőtérről. „A vezérlőtorony közelében álltunk, és dupla robbanást és szuperszonikus hangot hallottunk. A robbanás és a szuperszonika közötti idő másfél-két másodperc volt”- mondta az űrhajós. Leonov és a többi pilóta, akik egyszerre voltak jelen, azonnal úgy döntött, hogy a szuperszonikus hang forrása az egyik tárgy, a robbanás pedig egy.

A hivatalos következtetésben a MiG-15 összeomlásának okát egy másik sík közelítéséhez és éles elkerüléséhez hívták, de Leonov úgy véli, hogy az ismeretlen sík az igazi bűnös. „A halál egyértelmű oka a pilóta volt, aki 400 méter alatt a felhők alá süllyedt, bekapcsolta az utóégőt és mellé ment, és nem látta Gagarint. Ez egy Su-15 sík volt, 10-15 méter távolságban haladt el a hangsebességgel, és egy felháborító patakkal repítette Gagarin síkját”- mondta a űrhajós.

Leonov megemlítette a nyomozásban részt vevő felek levelét is. Arra kérte, hogy ne hirdesse a tragédia körülményeit, hogy ne tegye meg a Su-15 pilóta, Andrei Tupolev alárendeltjét megtorlásoknak.

Az incidenst kivizsgáló bizottság hivatalos következtetései a következõk voltak: a legénység (Gagarin és oktatópilóta Vladimir Seregin) a megváltozott légi helyzet miatt (a részleteket nem részletezték) éles manővert hajtott végre és egy farokba zuhant. Annak ellenére, hogy a pilóták megpróbálták a repülőgépet vízszintes repülésre vinni, a repülőgép ütközött a földdel, a személyzet meghalt. A koherens, közzétett hivatalos változat és az objektív bizonyítékok hiánya sok feltevéshez és nem hivatalos verzióhoz vezetett a pilóták halálához.