Antoine De Saint-Exupery Rejtélye: Hol Tűnt El Az író, Akinek Fő Szenvedélye A Repülőgépek Voltak? Alternatív Nézet

Antoine De Saint-Exupery Rejtélye: Hol Tűnt El Az író, Akinek Fő Szenvedélye A Repülőgépek Voltak? Alternatív Nézet
Antoine De Saint-Exupery Rejtélye: Hol Tűnt El Az író, Akinek Fő Szenvedélye A Repülőgépek Voltak? Alternatív Nézet

Videó: Antoine De Saint-Exupery Rejtélye: Hol Tűnt El Az író, Akinek Fő Szenvedélye A Repülőgépek Voltak? Alternatív Nézet

Videó: Antoine De Saint-Exupery Rejtélye: Hol Tűnt El Az író, Akinek Fő Szenvedélye A Repülőgépek Voltak? Alternatív Nézet
Videó: Az elképesztő Gyatlov-rejtély - nagyon bővített verzió 2024, Lehet
Anonim

Mindenki ismeri Antoine de Saint-Exupery-t, mint a legendás filozófiai mese "A kis herceg" szerzőjét. Az író fő szerelme egész élete során a repülőgépek volt. Exupery halálát a felderítő misszió során a második világháború végén régóta a repülési történelem egyik legnagyobb rejtélyének tekintik. És csak 2008-ban volt lehetőség rávilágítani az ötven évvel ezelőtti eseményekre.

Antoine de Saint-Exupery
Antoine de Saint-Exupery

Antoine de Saint-Exupery.

Tizenkilenc éves korában Exupery megpróbálta pilóta lenni, de nem tudta átadni a repülési iskola felvételi vizsgáit. Az ég iránti szeretet sokat tett, és egy évvel később a jövő író hadseregben távozott, és mégis sikerült katonai pilóta engedélyt szereznie. De a boldogság nem tartott sokáig - hamarosan Exupery-t elküldték a tartalékba. Hét hosszú évig Antoine kétségbeesetten próbálta visszatérni a levegőbe, és csak 1927-ben sikerült pilótaként szereznie egy postavállalatban. Két évig a pilóta csomagokat szállított Franciaországból Észak-Afrika országaiban, amelyek akkoriban a francia kolónia részét képezték. Naplójában Exupery írta, hogy nehéz idők voltak. A repülőgépipar akkor alacsony szinten volt, és ritkán, amikor a repülések események nélkül véget értek. Időről időre vészhelyzetbe kellett szállniuk a sivatag közepén. Később ezeket az eseteket tükrözték az író jövőbeli munkái.

A repülőgép-ütközések során bekövetkezett sérülések miatt Exupery szerelő segítségével felmászott a pilótafülkébe
A repülőgép-ütközések során bekövetkezett sérülések miatt Exupery szerelő segítségével felmászott a pilótafülkébe

A repülőgép-ütközések során bekövetkezett sérülések miatt Exupery szerelő segítségével felmászott a pilótafülkébe.

1929-ben Exupery visszatért Párizsba első regényével, a Dél-posztmal, amely később hírnevet és elismerést váltott ki az irodalmi körökben. Antoine mellett számos szabadalommal rendelkezik a repülés területén. A légi járművek építésével kapcsolatos mély ismereteinek köszönhetően hamarosan áthelyezték az írót az argentin Aviapostal műszaki vezetőjére. Dél-Amerikában az Exupery teljes egészében a repülésre szenteli magát. Új repülőgépeket tesztel, és távolsági és rendkívül veszélyes járatokat hajt végre. Tehát például Antoine egyedül ment pilóta barátja, Henri Guillaume keresésére, aki az Andokban lezuhant. 1935-ben egy franciaországi vietnami repülés során maga Exupery roncsot szenvedett a líbiai sivatagban, de csodálatos módon túlélte.

Exupery a pilótafülkében
Exupery a pilótafülkében

Exupery a pilótafülkében.

A második világháború elején a bizottság Exupery-t egészségügyi okokból szolgálatlannak találta. Nevezték ki oktatóként a repülési iskolában. Hat hónappal azelőtt kiadták az "Az emberek bolygója" regényt, amely az írónak számos rangos díjat és világ elismerést hozott. De még a siker ellenére is, Exupery számtalan kísérletet tett a front eljutására. Kapcsolatainak és kitartásának köszönhetően Exupery még mindig sikerült elérni a célját, és bekerült a francia légi felderítésbe. A Novate.ru szerint Antoine több tucat harci misszióval repült, de Franciaország hamarosan bejelentette az átadását. 1940 végén Exupery-t Amerikába kényszerítették, hogy harcoljon a Szövetségesek oldalán. Az író az Egyesült Államokban készíti világhírű munkáit, például: "Katonai pilóta", "Levél túsznak",valamint a legendás "Kis herceg".

Exupery repülőgép közelében
Exupery repülőgép közelében

Exupery repülőgép közelében.

Promóciós videó:

Az amerikai katonai vezetés minden lehetséges módon ellenezte Exupery - aki akkorra világhírűvé vált - háborúba vonásának kéréseit. Az írónak sikerült öt, utána még három válogatást kivezetnie a vezetésből. E három közül az utolsó Exupery 1944. július 31-i halálának időpontjában esett. Ezen a napon az író Korzika szigetéről Franciaország felé repült. A harci küldetés az volt, hogy információkat gyűjtsön a német csapatokról a későbbi leszállásra. Antoine azonban soha nem tért vissza a misszióból. Az író maradványait sok éven át kutatták, de hiába. Csak fél évszázaddal később, pusztán véletlenszerűen sikerült megállapítani a Kis herceg szerzőjének valódi halálának okát. 2000-ben a francia búvár, Luc Varnel egy karkötőt talált, amely az Exupery-hez tartozott. Később keresési művelet kezdődött ezen a helyen,ennek eredményeként a lezuhant sík maradványait találták meg.

Exupery karkötő
Exupery karkötő

Exupery karkötő.

2008-ban a helyzet még váratlanul fordult. A korábbi német katonai pilóta, Horst Rippert nyilatkozatot tett a sajtónak, hogy az ő az, aki aznap lelőtte a repülőgépet az Exupery-ből. Ugyanezen a napon Rippert megtudta, hogy egy francia író a német csapatok által elfogott francia rádiókommunikációból származik a gépen. Rippert megjegyezte, hogy ezt a vallomást végezte annak érdekében, hogy tisztázza Exupery nevét, akit hosszú ideje elhagyatással vagy öngyilkossággal vádoltak.

Ajánlott: