A Bermudizmus Fő Rejtélye: Hol Tűnt El Az USA Katonaságával Rendelkező Repülőgép - - Alternatív Nézet

Tartalomjegyzék:

A Bermudizmus Fő Rejtélye: Hol Tűnt El Az USA Katonaságával Rendelkező Repülőgép - - Alternatív Nézet
A Bermudizmus Fő Rejtélye: Hol Tűnt El Az USA Katonaságával Rendelkező Repülőgép - - Alternatív Nézet

Videó: A Bermudizmus Fő Rejtélye: Hol Tűnt El Az USA Katonaságával Rendelkező Repülőgép - - Alternatív Nézet

Videó: A Bermudizmus Fő Rejtélye: Hol Tűnt El Az USA Katonaságával Rendelkező Repülőgép - - Alternatív Nézet
Videó: A szuperhatalmak titkos repülőgépe 1x02 Vadászrepülők 2024, Március
Anonim

1954. október 30-án későn, a Bermuda háromszög közelében, egy amerikai haditengerészet repülőgépe rejtélyesen eltűnt a katonák és a család tagjai között. Miután felszálltak az Azori-szigetekre, az R7V-1 hirtelen abbahagyta a kommunikációt - és senki más sem látta őt vagy az utasokat. A keresőmotorok nem találtak még az összeomlás nyomát sem. Nem volt roncs: a repülőgép látszólag eltűnt az ismeretlenbe.

Hatalmas haditengerészeti repülőgép volt

65 évvel ezelőtt, az Atlanti-óceán közepén, egy Lockheed R7V-1 repülőgép rejtélyesen eltűnt, a katonákat és családtagjaikat Marokkóba szállítva, megállva a portugál Terceira szigetén, az Azori-szigeteknél. Az igazgatótanács felszállt az Patuxent River amerikai bázisról. Az incidens a Bermuda-háromszög északi határa közelében történt, ami nagy érdeklődést váltott ki az újságírók és a miszticizmus szerelmesei körében. A repülőgép roncsát soha nem találták meg, a folyamatban lévő keresési műveletek ellenére. Az amerikai haditengerészet repülőgépének eltűnéséről sem volt hivatalos verzió. Ez a titokzatos eset a 441-es repüléssel lépett be a bermudizmus évkönyvébe.

A hosszú transzatlanti repülés akkoriban nagy esemény volt. Ezért a személyzetben 21 ember volt: feladataikat műszakban kellett ellátniuk. 12 katona repült a Por Lyaute repülőtérhez további szolgálat céljából. Észak-Afrikában tartózkodásuk megígérte, hogy késni fognak, ezért néhányan családtagokat vittek magukkal: négy nő és öt gyermek volt a fedélzeten.

„Hatalmas haditengerészeti repülőgép volt” - mondja Lin von Paul, a Bermuda-háromszög titkai című könyve. - A síkon lévő tárgyak listája megmaradt: 111 mentőmellény, 46 védőruha, 660 papírpoharat és öt mentőtutajt.

Az R7V-1 sokkal jobban védett volt, mint más repülőgépek."

Az időjárás előrejelzés ösztönözte a pilótákat. A repülés alatt sem viharra, sem súlyos zivatarra nem számítottak. Ezen felül a bélésnek a felhők fölé kellett mennie. A parancsnokot a közelgő repülés figyelmeztette, hogy vannak olyan viharos területek is, amelyek úton vannak, nem magasan a föld felett. Ilyen körülmények között a jegesedés valószínűtlen.

Promóciós videó:

Titokzatos eltűnés

1954. október 30-án, helyi idő szerint 21: 39-kor az R7V-1 felszállt egy Maryland-i bázisról. A repülés normál üzemmódban zajlott, azonban az utolsó rádiócsere 23:30 után a legénység már nem vett fel kapcsolatot. A megadott időpontban a pilótáknak sikerült bejelenteni a tartózkodási helyüket - Baltimore-től 560 km-re keletre.

A 441-es repülés pontos koordinátái 38 fok 06 percnyire észak szélességen, 69 fok 12 percnyire nyugati hosszúságon, a parttól való hozzávetőleges távolság 650 km volt. Lockheed nem küldött vészjelzést. Csak eltűnt, mintha eltűnt volna a légkörben. Soha többé nem emlékeztette a 441. repülést: sem az emberek maradványai, sem a törzs töredékei.

Hajók és repülőgépek a hiányzó R7V-1 keresésére készültek. A New Jersey állam és az Azori-szigetek közötti órákat éjjel-nappal fésülték. A szakemberek szerint a repülőgép tartalma - például tutajok és mellények - nem tudott megfulladni, amikor a repülőgépet a levegőben megsemmisítették vagy a vízbe ütköztek, ezért a mentők figyelmét kellett felhívniuk. A keresési munkákat november 4-én leállították a rosszabb időjárási viszonyok miatt. A résztvevők teljesen meg voltak zavarodva, mert nem kaptak egyetlen nyomot sem, amely tudná mondani, mi történt.

Mi a közös a hiányzó síkkal a Djatlovitákkal?

Ellenőrzést szerveztünk a 441. repülés rejtélyes eltűnése miatt. A vizsgálóbizottságot azonban megdöbbentette következtetéseinek homályossága: e tekintetben az amerikai szakértők jól összehasonlíthatók a szovjet nyomozókkal, akik Igor Djatlov vezette turisztikai csoport 1959-ben az Észak-Urál hegységében elhunyt okát "ellenállhatatlan spontán erőnek" hívták. A hivatalos kutatók pontosan ugyanazon a véleményen álltak: "a repülőgép hirtelen és erőteljes erővel ütközött, ami lehetetlenné tette a repülés végrehajtását".

Időközben a legvalószínűbb változat az, hogy a repülőgép hatalmas zivataros frontot ütött el, még akkor is, ha az időjárási szolgálat nem jelentette egy ilyen jelenlétét, és maga a fórumon, amint azt fentebb jeleztük, időjárási radarral volt felszerelve.

„Mivel a katonai osztály nagyon vonakodik békeidőben veszteségeket elismerni, az eltűnt repülőgépről csak annyit tudunk, hogy azonnal a késleltetett repülési várakozási idő lejárta után megkezdték a kutatást” - írta Lin von Pal. -

Még a szokásos repülőgép halálos indikátorával együtt - olajos folt. Nem csoda, hogy a 441. repülés eltűnését a Bermuda háromszög történetének egyik leginkább titokzatosnak tekintik."

A Bermuda háromszög rejtélyét felfedték?

A Florida, Bermuda és Puerto Rico által határolt titokzatos Bermuda háromszög az Atlanti-óceánon világhírű a repülőgépek és hajók eltűnéséről. Különböző hipotézisek magyarázzák ezeket a rendellenességeket, akár az idegenek és az Atlantisz lakosainak trükköiig. A tudósok azonban inkább a prozaikusabb magyarázatokat tartják be - például rámutatnak a sekélyesek sokaságára ezen a területen, valamint a viharok és ciklonok gyakori előfordulására, ami problémákat okoz a navigációban.

A sajtó először 1950-ben kezdett beszélni a Bermuda háromszögről, és a nevét Vincent Gaddis író 1964-es bejelentéséből kapta. Azóta heves viták folytak a szkeptikusok és az támogatók között anomáliás jelenségek létezéséről a hajók és repülőgépek eltűnésének okairól ebben a régióban.

2018-ban a Southamptoni Egyetem brit óceáni kutatói egy új magyarázatot találtak a hajók eltűnésére a Bermuda-háromszögben. Véleményük szerint a 30 méteres gyilkos hullámok mindent hibáztatnak. Nagyon meredek és magasak, úgy néznek ki, mint egy vízfala, és váratlanul jelennek meg - tette hozzá az Egyesült Államok Nemzeti Óceáni és Légköri Hatóságának szakértői.

Tehát megemlíti az öt amerikai torpedó-bombázó 1945-ben egy kiképzési misszió során eltűnő példáját - valószínűleg egyszerűen elfogytak az üzemanyag.

1965. június 6-án ugyanazon a területen eltűnt egy tíz legénységgel rendelkező C-119 repülőgép. A kutatási és mentési műveletek megint semmit sem hoztak. Ezt az esetet gyakran összekapcsolják az idegenek általi emberrablásokkal. Ki más lehet? Nem egy tengeri szörnyeteg, gondolják ennek a verziónak a támogatói.

2018. október 26-án, Dél-Karolina partjainál, egy kétmotoros Piper PA-31 Navajo repülőgép eltűnt. A személyzet nem jelentett vészhelyzetet a fedélzeten.