… Megérkeztünk a „nagy cikk-cakkhoz”, mielőtt a síkról filmeztük (az 1. fotóban egy dombon láthatjuk a sávunkat). Általában a vonalak a talajról gyakran nagyon észrevétlenek. És ha nem használ GPS-navigátort, akkor rendkívül nehéz bármit megtalálni. Lehet, hogy a vonalat nem veszi észre, ha nem állsz közvetlenül rajta. De érdemes megtenni néhány lépést - és mintha varázslatból egy ideális egyenes vonal lép fel, amely a láthatáron áll.
Kissé eltérő építési módszert alkalmaztak itt - félredaraboltak kővel zúzott apró kődarabokat (a sötét köveket eltávolították a Nazca-fennsíkon). A szegély a középső trapéz teljes hossza mentén meglehetősen szabályos, nagyon hasonlít egy hómaró munkájához. Nehéz megmondani, milyen volt a lerakók kezdeti magassága és hogyan néztek ki - nagyon erős a szél.
Különösen érdekeltek a vonalkonstrukciók. A navigátor nagy cikcakkján egy dombot a középső trapéz keskeny részének közelében jelöltek meg a kívánt pontként (egy kör jelöli a 2. fotóban). Rajta volt egy kerámia töredék és egy fa csap (meg kell jegyezni, hogy ilyen ilyesmi sehol másutt nem került elő).
2. fénykép
Lenyűgözött a méretarány, és ugyanakkor néhány, enyhén szólva, a logikátlanság arról, hogy mi történik - a szertartásokra még a nemrégiben épített trapézkészlet is meglehetősen csúnya megjelenésű - csak egy hatalmas, könnyebben tisztított terület, érthetetlen határokkal; a határ egyenletessége csak közvetlenül a rajta állva látható, és ezt senki sem zavarja; az egyenetlen terepen haladó hatalmas, tökéletes görbék a földről egyáltalán nem hatnak. És a munkaerőköltségek szempontjából úgy tűnik, hogy ugyanazt a szerkezetet lehet építeni, mint a Cahuachit.
Ennek ellenére egyértelműen látható, hogy a nagy cikkcakk egyetlen alakzatként van kialakítva, közös határokkal, a többi vonal pedig fölé vagy alá megy. Ideális alakja miatt egy frissen elkészített cikk-cakk 30-50 km-es magasságból nagyon jól néz ki …
Promóciós videó:
A Nazca-fennsíktól délre
Fél öt felé érkeztünk a helyre (7 órakor teljesen sötétedik). Ezen a napon repülővel repültünk és későn maradtunk Estakeria-ban. Furcsa, hogy ezt az épületet gyakran "perui Stonehenge" -nek hívják. Valójában ezek csak oszlopok, amelyek egy időben támogatták egy nagy, de meglehetősen csúnya ősi szerkezet tetőjét. A fennsík felé vezető úton találtak egy múmiát, amelyet a helyi huqueros nem zsigelt meg. Természetesen kísértés volt ásni, de úgy döntött, hogy nem zavarja meg a halottakat.
Körülbelül 4 km-re kellett volna megállnunk egy irányba attól a helytől, ahol elhagyták az autót. A trapéz alakú (ezen a helyen nagyon sok van, mind kövekkel, mind anélkül) a náci vonalak szabványos sémája szerint készülnek - egy nagy halom széles alapban, két kicsi keskeny és egy keskeny részből nyúló szalag. És ismét - a földön minden kissé durva, de a műholdas oldalról nézve szinte tökéletes. Úgy tűnik, hogy a trapéz alak létrehozásának előfeltétele, hogy az alapon és a keskeny végén lévő köveknek látómezőben kell lenniük. A trapéz keskeny végéből kinyíló szalagnak csak egy oldalán van közös szegélye. Másrészt a határok enyhe inkonzisztenciája van, mintha a szalag és a trapéz különféle végektől épülne fel, és eltérő funkcióval rendelkeznek. Ezenkívül egy pár kőhalom pontosan a szalag közepéhez van kötve. A környéken nincsenek nagy kövek. Valószínűleg magukkal hozták őket a völgyből.
A hely mesés. Csak a szél és a láthatáron láthatóan lapos sivatag a horizonton, amelyet a homályban elsüllyedő távoli hegyek vesznek körül. A felület puha és bolyhos, nagyon kényelmes mezítláb járni. Victoria Nikitsky, a hírhedt Maria Reiche hallgatója, aki néha kísérettel kísérte minket, mindig arra emlékeztette, hogy vegye le a cipőnket, amikor csak lehetséges, és ne rontja el a vonalakat. Teljes sötétségben visszatértek a Déli Kereszthez. A megvilágítás hiánya miatt érdekes észlelési hatás jött létre - a sivatag homogén felülete összeolvadt az égtel, és ha nem lenne a lábak támogatásának érzése, akkor a végtelen térben való felfüggesztés illúziója teljes lenne. Valahogy nagyon kényelmetlen volt, néha lélegzetelállító is. Trükkös hely. Nem vagyunk babonás emberek, de a múmiával még mindig volt a helyes döntés …
Ica vonalak
Miután körülbelül 20 km-re vezettem a Iki-től (az út néhány irreális nyomornegyedben és festői sivatagban haladt át), elhagytuk az autót az út mellett. A Toyota Yaris-ban, amely küzdött a terepjáró szerepének teljesítése érdekében, szűz talajon nem volt biztonságos vezetni.
Egy kis dombról azonnal kőhalom-vonal látható, amely két nagy cölöp között kilép a kívánt trapéz keskeny részéből. A cölöpök mellett egy párhuzamos, kissé elmélyült vonal, körülbelül 40 centiméter széles, jól látható volt. A trapéz szegélyeit kövek halmaza szegélyezi, a nagy kövek sorának alján, egyetlen elem helyett feküdjön a legnagyobb kő. A kiszáradt folyómeder keskeny végének közelében egy szerkezet állt, amelynek alján kő volt. A széles alapból kinyíló vonal egy másik felé haladt, hasonlóan ehhez a trapézhoz. Röviden: minden olyan, amilyennek lennie kell - egy klasszikus trapéz és egy több kilométer távolságra lévő kombináció teljes eleme. De van egy érdekes különbség. Ha a Nazca-fennsíkon (innen kb. 100 km-re) az összes vonal elmélyül, azaz a környező felület szintje alatt, akkor itt az ellenkezője igaz. A trapéz felülete jól kiegyenlített és megemelkedett; a képek azt mutatják, hogy a kiszáradt folyók körül járnak a telephelyen. Lehetséges, hogy valahogy feldolgozták és kevésbé volt kitéve az időjárási viszonyoknak. Van egy érzés, bár nem sok támogatást élvez, hogy az Ica közelében fekvő vonalak régebbiek, mint a náci vonalak.
Van még egy érdekes szalag, nem messze innen. Az elmélyült és megtisztított területnek nem egészen egyenes középvonalú útja van, amely két csomó követ összeköt a csík különböző végén. Itt már nincs más nyilvánvaló út. Ez úgy néz ki, mint egy rituálé - jöttek a résztvevők, építettek egy vonalat, és elkezdték egy-egy útban csapkodni két halom között, egy számunkra ismeretlen célból. Igaz, hogy több mint 20 km-re kellett volna menni a sivatagon keresztül egy irányba (nem számítva a tényleges csapódást). Közelebbről, itt nincs utalás a ház maradványaira. Általában azt a benyomást keltik, hogy ebben a régióban a vonalbeli építők mindent megtettek annak érdekében, hogy elkerüljék a kíváncsiságot.
Geometriai konstrukciók a Nazca-Palpa fennsíkon
… A legújabb művészi alkotás a fennsíkon. Lehetséges, hogy ez általában egy modern hamisítvány. De a képek ókorának két részlete van. Az első az építési módszer. Sorok, kövek halmaza, hosszúkás kövek állnak a papon - mindez megtalálható az ősi vonalakon. És a második, a fő. Építési logika. Vagy inkább annak hiánya. A helyzet az, hogy a többi vonallal és rajzokkal ellentétben ezeket az ábrákat nagyon nehéz látni a levegőből (kivéve talán a közismert "estrella" -t). És a földről a legjobb esetben csak érthetetlen kövek sorát fogja látni. Azok. ezeket az alakokat nem úgy hozták létre, hogy nézzenek (bárki, turisták, istenek stb.). Itt azonban valószínűleg egy másik „keresési” módra van szükség.
Különböző szögekből álló képek és rajzok tanulmányozásakor nyilvánvalóvá vált, hogy egy vázlat létrehozásához és a terephez való alkalmazáshoz koordináta rácsot használtak. A rajzok nem kicsik, például a "négy négyzet" 240 méter átmérőjűek. És talán sokkal összetettebb, és körökből álló csoportokat tartalmaz, amelyek a közelben vannak. A "nyolc gyémánt" ábra mellett egy kibővített befejezetlen másolat található. Három négyzet, több sarok, vonal és egy kör része rajzolva; az egyik négyzet meg van jelölve.
Az Estrella 2 valójában összetettebb, mint a rajz, de a repülőgépből több szöget vesz igénybe egy rekonstrukció. És jó lenne odaérni, ugyanakkor megfontolni - hamis vagy sem.
Felmerül a gyanú, hogy a fennsíkon sokkal több hasonló szerkezet van, mint mi el tudjuk képzelni. Sajnos azonban a Google Earth, mint a földrajzi fájlok tanulmányozásának fő, nyilvánosan elérhető eszköz, itt nem segítő. Érdekes, hogy azt a helyet, ahol a bemutatott szerkezetek nagy része található, felhők borítják a Google-ban egy halálos baleset következtében. És a négyzet alakú fészek fésüléséhez szükséges sík túl drága. Hát, ha tudnék használni írógépet, mint például a Nemzeti földrajzi filmben …
Szerző: IGOR ALEXEEV