Azok a UFO-k, amelyeket közelről lehetett látni, megfigyelőket nemcsak létezésük ténye, hanem azok a sajátos jellemzők is meghökkenték, amelyek a földi technológiától eltérnek. A leggyakrabban említett az UFO szokatlanul sima felülete, az illesztések és a varratok teljes hiánya (még az ajtó vagy a nyílás, ha az UFO-ban lennének, egyáltalán nem emelkedtek ki a felszínen). Ami a többi szerkezeti részletet illeti, az antennákról, a futóművekről, a létrákról stb. Gyakran számolnak be. Emelőberendezéssel ellátott UFO-król számoltak be, amelyek azután szálltak le, hogy a tárgy a föld fölött lebegett. Valószínűleg ez a szerkezeti részlet azoknak az UFO-knak a sajátos funkciójáról beszél, amelyeket 1965-ben Minnesotában, 1967-ben Nebraskában és újra Minnesotában figyeltek meg.
Az UFO-k felületén található ablakokról és egyéb lyukakról szóló jelentések szintén nem ritkák. Leggyakrabban ezek a lyukak kerek vagy téglalap alakúak, ritkábban szabálytalanok. Hasonló lyukakat figyeltek meg a különféle típusú UFO-kra, de leginkább az UFO-törzsekre. Itt általában 4-5 darabból álló sorba vannak rendezve mindkét oldalon. Néhány megfigyelő képes volt átnézni az ablakokat és a készüléket. Megemlítik a székeket, padokat, asztalokat, lámpákat, kezelőpaneleket. De véleményünk szerint a legérdekesebb az UFO-mozgalom elve, amely nem hasonlít senkihez, amit tudunk.
Az UFO-jelentésekben szereplő repülési útvonal általában szinuszos vagy hullámos. Úgy tűnik, hogy az UFO, a repülési magasságtól függetlenül, repül, szorgalmasan figyelmeztetve a terep összes részletét, amelyen az útja áthalad. A megfigyelők által megfigyelt másik nagyon fontos és érdekes részlet az UFO rendkívül éles manőverezése. Nagy sebességgel a tárgyak majdnem 90 ° szögben fordulnak, és mintha semmi sem történt volna, nagyon nagy sebességgel folytatják repülését: "háromszor gyorsabban, mint egy sugárhajtású repülőgép".
Ugyanakkor egy UFO repülése egy ilyen nagy sebesség ellenére gyakorlatilag néma, bár vannak olyan jelentések, amelyek az UFO-k nagyon hangos hangjairól szólnak, de erről később fogunk beszélni, mivel ezek még mindig kivételek az azonosítatlan repülő tárgyakkal kapcsolatos összes információ mennyiségében.