A háborús történetek gyakran túlzottak történetekké válnak, de itt meglepő a harcosok vesztesége a különféle háborúkban …
Ejtőernyős harcos lövöldözése
1943. március 31-én a japán harcosok megtámadták az amerikai bombázókat, amelyek a burmai híd elpusztítására készültek. Amikor egy amerikai repülőgép lelőtték, a japánok elkezdték lőni azokat a pilótákat, akik ejtőernyőkkel kiugrottak a repülőgépből.
Ennek ellenére az egyik pilóta, Owen Baggett, még akkor sem, amikor megsebesült, nem volt meghökkent: amikor egy japán vadászgép elrepült, Owen pisztollyal tüzet nyitott a pilótafülkéjén. Az egyik golyó kivette a japán pilótát, és a nulla repült le, mint egy kő.
Az ellenség területén történő leszállás után Baggettet a japánok fogságba vették, ahol az egész háborút töltötte. Ez azonban nem volt Owen utolsó háborúja: az 1950-es években még mindig részt vett a koreai háborúban.
Promóciós videó:
A "Kukuruznik" egy lövöldözős fegyvert lő le
Ez az eset a koreai háború (1950-1953) idején történt. Az a tény, hogy az akkori legfrissebb amerikai sugárhajtású F-94 sugárhajtású elfogó az észak-koreai Po-2 kétoldalas bölcs sáv tapasztalatainak eredményeként halt meg (a szovjet gyártás), a konfliktus egyik fele sem kérdőjelezi meg. De hogy pontosan megsemmisült a harcos, ennek a pontszámnak két változata van.
Egyikük szerint az F-94 ütközött a "kukoricával", és mindkét repülőgépet, valamint legénységüket megölték. Egy másik változat szerint az amerikai sugárhajtású vadászgép, aki megpróbálta elfogni a lassan haladó biplánt, 180 km / h sebességre lelassult (a minimális kritikus sebesség alatt) és a földre esett.
Tank lő le egy vadászgombot
1950. július 3-án, ugyanazon koreai háború alatt, négy amerikai F-80C lövöldözős bombázó észak felé indult, és hamarosan talált egy észak-koreai 90 járműből álló konvojat és négy T-34-85 tartályt a frontvonal felé haladva - a legendás "harmincnégyes", megkülönböztette magát a szovjet támadás során 1944-1945-ben.
Az amerikaiak lecsaptak az oszlopra, és irányítatlan rakétákat lőttek rá, és nehéz géppuskákat öntettek bele. Az észak-koreai reakció váratlan volt: a tartályok tüzet nyitottak a sugárhajtású repülőgépekre. Ebben azonban nincs semmi fantasztikus: a repülőgépek, nem látva maguknak a veszélyt, és akartuk célpontokat biztosan megcsapni, meglehetősen alacsonyan repültek a föld felett.
A harmincnégy kagyló közül az egyik felrobbant az F-80 előtt. A repülőgép üzemanyagtartályai felgyulladtak, és szétesett a levegőben.
A helyzet az, hogy a szovjet 52 k-os légvédelmi ágyú héja alkalmas a szovjet T-34-85 tartály 85 mm-es fegyvereire. A koreai hadsereg ezeket a légijármű-kagylókat távoli biztosítékokkal töltötte be a tankokba. Az észak-koreaiak akkora tűzzel akarták megijeszteni az ellenséges repülőgépeket, amikor ez lehetségesnek tűnt, és nem számítottak többre. Az 1950. július 3-i csatában történt esemény kivételes szerencsének tekinthető.
A vadász leütötte magát
1956. szeptember 21-én egy F-11F Tiger harcos felszállt a New York melletti légi támaszpontból, hogy az Atlanti-óceán felett próbálkozzon. A helyszínre érkezve, Thomas Ettridge pilóta 4 km-es magasságban kb. 70 lökést lövöldözött négy 20 mm-es ágyúból, majd az utóégetővel meredek merülésbe küldte a gépet, és 2 km-re esve a maradék héjakat lőtt. Ebben az időben a vadász remegni kezdett, és a lombkorona repedésekkel volt borítva.
Ettridge úgy döntött, hogy a repülőgép egy madárral ütközött, és megpróbálta elérni a legközelebbi légi bázist. A kár meglehetősen súlyosnak bizonyult, az F-11F csak egy kilométernyire érte el a kifutópályát, és száz méter hosszú tisztítást tett az erdőben. A pilóta, bár számos sebet és törést kapott, életben maradt.
A vizsgálat eredményeként kiderült, hogy a vadászat az első körből a saját kagylója sújtotta. Miért nem szakította meg a pilótafülkét ütő héj a pilótát foszlányoknak, és a motorra és az orrkúpra ütő héjak nem fújták le a levegőt a repülőgépre? A pilóta, a repülőgépek és a felettesek szerencséjére a kagyló kiképzett kagyló, robbanóanyagok nélkül.
Egy helikopter, lelőtt egy sugárhajtású vadászgéppel
1982. június 8-án egy szovjet gyártású szíriai Mi-24 krokodil helikopter megtámadta az izraeli páncélozott járművek konvoját Libanonban. Az izraeliek F-4 Phantom sugárhajtású vadászgéppel hívtak össze, hogy segítsék az izraelieiket. A támadás közeledtével, a Mi-24-től 8 km-re található "Phantom" radar-sugárzás révén megszabadult. A helikopter nyomon követte a jelet és két irányított rakétát lőtt (egyébként szovjet gyártású is).
Mindkét rakéta eltalálta a célt, és egy izraeli harcosot foszlott fel.
A második esemény 1984. október 27-én történt, az iráni-iraki háború alatt. Meglepő módon a karakterek azonosak voltak: "Krokodil" a "Phantom" ellen. Egy iráni vadászrepülő lőtt egy rakétát egy iraki helikopterre, de az utóbbi annyira közel került a földhöz, hogy a rakéta elvesztette célját. Aztán az iráni úgy döntött, hogy a jó öreg módon - ágyúból - lő le az ellenséget. A fantom a Mi-24 felé repült, de az iraki pilóta alaposan megközelítette a védelem kérdését: 3,5 km távolságból egyszerre lőtt mind a 32 rakétáját. Az iráni vadász természetesen megpróbált elkerülni, de a 150 méteres fronton kétszer akkora sebességgel repülõ rakéták nem hagytak esélyt.
A "Phantom" csapása részekre szétszórt és eltűnt a radarból.