Az Orosz Haditengerészet Szabadkőművesei - Alternatív Nézet

Tartalomjegyzék:

Az Orosz Haditengerészet Szabadkőművesei - Alternatív Nézet
Az Orosz Haditengerészet Szabadkőművesei - Alternatív Nézet

Videó: Az Orosz Haditengerészet Szabadkőművesei - Alternatív Nézet

Videó: Az Orosz Haditengerészet Szabadkőművesei - Alternatív Nézet
Videó: Szabadkőművesek Érpatakon 2024, Lehet
Anonim

A Kronstadt haditengerészeti támaszpont parancsnoka épületének mozaikpadlóján egy hatszög található. Össze lehet téveszteni Izrael címerével, de a 19. század 90-es éveiben, amikor az épületet felállították, a zsidók csak a saját nemzeti államukról álmodoztak. A szabadkőművesek között azonban a hatágú csillag mindig szimbolizálta az egyesülés képét, három alapelv harmonikus összeolvadását: tűz és víz, férfi és női alapelvek, szellem és anyag. Tehát kiderül, hogy a szabadkőműves hagyományok egykor a császári balti flotta fő bázisában, Kronstadtban léteztek? Egyébként honnan származott a szabadkőműves szimbólumokkal ellátott mozaik?

A flotta a nyugati modell alapján készült

Az orosz flotta történészei nem szeretik megemlíteni, hogy a híres haditengerészeti parancsnokokat, haditengerészeti minisztereket, az Almiralitás Kollégiumának elnökeit, admirális tábornokokat és még Oroszország szuverén császárait kinevezték szabadkőműves lovakba. És ha erről valahol írnak, akkor azzal összefüggésben, hogy mondják, mindez csak egyfajta szabadidős forma az unatkozó nemesek számára.

Eközben csak hozzávetőleges adatok szerint az orosz flotta 52 admirálisa különböző időpontokban "szabadkőműves" volt. Öt közülük admirális tábornokok, három az Admiralitás Kollégium elnökei és alelnökei, nyolc haditengerészeti miniszter, további öt a Haditengerészeti Katadák Testületének igazgatója, az egyik az Orosz Tudományos Akadémia elnöke. Nem véletlen, hogy az tekintélyes orosz történész és Freemason Georgy Vernadsky közvetlenül felvázolta a szabadkőművesség fontosságát a császári haditengerészet történetében: - Az orosz szabadkőművesség korai hajtása különösen a haditengerészetben lehetséges, mivel a flotta szinte teljes egészében a nyugati modell alapján készült és nyugati befolyás alatt. És ez nem túlzás. Az orosz flotta ellenadmirálisa, Pjotr Aleksejevics Romanov ("a világban" Nagy Péter az egész orosz császár) a szabadkőműves hierarchiában a Neptunusz tengeri kunyhó második felügyelőjének szentelt. Az Első Felügyelő státusát egy másik hátsó admirális, Patrick Gordon tartotta. És nem csak senkit kineveztek az elnökmesterre, hanem Franz Lefort tábornok admirálisot, Péter első orosz admirálisát, barátját és munkatársát.

Az orosz flotta történetében számos kiemelkedő név szerepelt a szabadkőműves páholyokban, például Aleksey Grigorievich Spiridov admirális - a Neptunusz pápa nagymestere, Ivan Barsh helyettes admirális - ugyanazon páholy helyi mestere. Az admirálisok apa és fia, Vaszilij és Pavel Chichagovs szabadkőművesek lettek. Az első "híressé vált" azzal a ténnyel, hogy az Admiralitás Kollégium elnökeként egy kérdés-felkiáltással hátráltatta őt: "Miért pusztította el a régi flottát, de nem hozott létre újat?" Az 1812-es második parancsnokság az orosz csapatok déli hadseregének parancsnoka volt, és számos katonatörténész szerint Papole Chichagov hibájából Napoleonnak sikerült elmenekülnie az orosz földről, és a háború Európában folytatódott még további két évig. Az 1812-es katonai hadjárat alig ért véget. Pavel Chichagov Olaszországba távozott, 1816 után pedig napjainak végéig Franciaországban élt.

Greig bocsánatát

Promóciós videó:

1788-ban a balti flotta egy századának vezetésével a Gogland (Finnország-öböl) csata helyére indult, Samuel Greig admirális átadta zászlóshajójának - a Rostislav csatahajónak - a Neptunusz lodge összes tulajdonát és levéltárát. És a csatában valahogy furcsán viselkedett az ellenséggel - a svéd flotta századának parancsnokával, Sundermanland hercegével, testvér-kőműveskel a svéd szigorú megfigyelési rendszer 8. tartományában. Így hívták mindkét háborúzó uralkodót az európai szabadkőműves térképre - a Svéd Királyság és az Orosz Birodalom. És autokrátaik harcoltak egymással, nem a szabadkőműves földrajz titkai előtt.

Samuel Greig szabadkőműves admirális okos volt: maga sem ment csatába, és a hajói parancsnokait húzta - ne válaszoljon a svéd fegyverekre a tüzérségeddel! De a harci svéd fegyverekkel szembeni tolerancia keretein belül nem lehetett mindenkit korlátozni. És amikor több orosz parancsnok mégis ágyúgömbökkel és brandkugelekkel (gyújtózsákokkal) válaszolt a svédekre, a zavarba ejtett humanista Greig levelet küldött a svéd hercegnek, amelyben bocsánatot kér, mert nem tudta megtartani beosztottait. Itt van ami furcsa - a svéd flotta az Orosz Birodalom fővárosának megragadását fenyegeti, és Greig admirális elnézést kér a svéd admirálistól azért, mert tengerészei védik az apját. El lehet képzelni, hogy például a Nyugati Front parancsnoka, Zsukov tábornok például Panfilov embereinek csata után von Bock tábornagyot, a Hadsereg Csoportközpontjának parancsnokát küldtealig várja, hogy megragadja Moszkvát, egy bűnbánó táviratot, amely elnézést kér a szovjet harcosok intoleranciája miatt, akik barbár tüzet dobtak Hitler tankjaihoz palack Molotov koktéllal?

Hol tűnt el az "arany" hajó?

Valószínűleg sokan tudják, mennyire ironikusan hívták a Finn-öbölnek - „Marki pocsolya” -nak. A meghatározás szerzője Ivan Ivanovich de Traversay, aki 1812-ben vezette az orosz haditengerészeti minisztériumot. A haditengerészet miniszterét, aki nem engedte a balti flottát a Finn-öböltől nyugatra, a Marquis de Traversay-t, Franciaországba rendezték be, és végrehajtó testvére volt hírneve. És a haditengerészet minisztere, A. S. Menszikov, aki Drezdaban szabadkőművessé vált, az Aranyos Alma és a Pelikán lodges hű testvére. Az ő kezdeményezésére az orosz Fekete-tengeri flotta a krími kampányban először adta az ellenségnek a tengeri kommunikációt, majd együtt öngyilkosságot követett el a Szevasztopoli-öbölben, elveszítve még a legfrissebb gőz fregattákat. Egyetlen angol admirális sem ért el komolyabb győzelmet az orosz flotta felett, mint Menshikov admirális!

És a haditengerészeti miniszter és a főadmirális, Konstantin Nikolaevich nagyherceg - a tudomány és a művészet védőszentje? Angliában a skót szertartás szerint szentelték, akárcsak I. Péter. Ő felügyelte az USA-ból Szentpétervárba szállított aranyérmék szállítását - hétmillió kétszázezer dollár összegű alaszkai Oroszországnak szánt „bérleti” kifizetést. Az USS Orkney, amely szó szerint aranyat töltött, mint egy 16. századi kalózkaravel, eltűnt a Balti-tengeren. És a halál koordinátái sem maradtak meg, mivel az "arany" hajó teljes személyzete nyom nélkül eltűnt. Talán Konstantin Romanov-Mason admirális tudta, hogy az "orosz" arany soha nem hagyta el az Egyesült Államok földjét, és örökre eltűnt az amerikai pogány testvérek számlájában? Gondold csak, Oroszország nem tönkrement ebből!

Üdvözlet a 19. századból

A császári orosz haditengerészet a 17. század végén szabadkőműves kötény alatt kezdte meg történelmét. És 1917-ben is elkészítette.

Oroszország utolsó haditengerészeti minisztere, Dmitrij Verderevszkij kontra admirális, F. Kerensky ideiglenes kormányának szinte minden miniszteréhez hasonlóan szabadkőműves volt. A cár haditengerészeti miniszterének irodájában, röviddel az uralkodó megtagadása után Verderevsky kilépett a Bogatyr-cirkáló hídjáról, valószínűleg az állam haditengerészeti hatalmának virágozása érdekében. Alsó, kollégája és egy szabadkőműves, az ideiglenes kormány háborús minisztere, Alekszandr Verhovsky emlékeztette Verderevsky admirális 1917 szeptemberi tevékenységeinek jelentését: "Csak két ember értette, mi történik - ő és én." Vagyis kiderül, hogy 1917 elején ősszel megtörtént az orosz állam végleges szétesése, és a két biztonsági miniszter-kőműves mindent helyesen értett meg … és semmit sem tett?

Száműzetésben Verderevsky volt admirális szabadkőműves karrierje felment. A forradalom előtti orosz szabadkőműves "Astrea" és "Jupiter" házak veteránjaként a száműzött miniszter lett a bejáratok második őre, a szabadkőműves Legfelsőbb Tanácsának tagja. És 1931-ben tisztelt Mesternek választották. Valóban értékelték-e őt az orosz flotta mesteri összeomlása miatt, és azért, mert nem volt képes (vagy nem volt hajlandó?) Megbirkózni a rá bízott részleg helyzetével?

A szabadkőművesek orosz flottájában való jelenlétét illetően itt a tudósok óvatossága bizonyos mértékben érthető. Amellett, hogy elismerjük, hogy az orosz nagy admiralitás és a főváros haditengerészei "szabad kőművesek", be kell bizonyítani az elkerülhetetlen kapcsolatot a páholyok mesterei döntései és a haditengerészeti parancsnokok és miniszterek parancsai között. Ezért ennek a kapcsolatnak az értékeléséhez - az orosz flottának kórokozó kesztyűvel történő kezek ellenőrzése által okozott károkat vagy hasznokat.

Maguk a szabadkőművesek azonban nem fedik fel titkait. És nem írnak emlékezeteket. És kívülről csak azt lehet feltételezni, hogy Greig admirálisok és Verderevsky, Menshikov és Konstantin Nikolaevich őszinte megfigyelés útján tüzet okoztak-e, vagy teljesítették-e a külföldi páholyok mesterei parancsát?

A legfontosabb, hogy anyagi bizonyítékokra van szükségünk, hogy tényleg voltak szabadkőművesek a flotta legmagasabb körében. Hogyan lehet ezt bizonyítani? Kivonatok szabadkőművesek magánleveleiről? De a papír mindent elvisel. Történészek-kőművesek kutatása? Ez mind meglehetősen szubjektív. És itt van a mozaik a Kronstadt haditengerészeti támaszpont parancsnokának épületében …

Sokáig lehet vitatkozni arról, hogy jó vagy rossz, hogy szabadkőművesek jelen voltak az orosz flotta vezetésében. A lényeg az, hogy ott voltak, kétségtelenül.

Magazin: A XX. Századi titkok5. Szerző: Alexander Smirnov