A Wikipedia kéri, hogy ne keverje össze és ne nevezze motornak ezt a mechanizmust. Az inertioid (inorzoid) egy mozgató, olyan mechanizmus, amely nem lép kölcsönhatásba a környezettel, de képes a transzlációs mozgásra a benne lévő munkaközeg mozgása miatt. Zavarosnak hangzik? Próbáljuk meg részletesebben megvizsgálni ezt a paradox mechanizmust.
A huszadik század 30-as éveiben V. N. Tolchin mérnök felépített egy mechanizmust, amelyet ma "Tolchin kosarának" hívnak. A kialakítás egyszerű volt - mozgó súlyokat szereltek a kerekes váz karjaira. Gyorsabban haladtak az egyik irányba, a másikba lassabban. Mozgatásukhoz egy szokásos rugós mechanizmust használtak egy óramű játékból. Meglepő módon a kocsi anélkül, hogy bármilyen erőt gyakorolt volna a kerekekre, adott irányban megrándult.
Tolchin szekere. Illusztráció a "Technology of Youth" magazinból.
Mivel a tehetetlenségi légcsavar ellentmond a lendület megőrzésének törvényének, a modern hivatalos tudomány nem ismeri el. Ez azonban nem akadályozza meg az inertiodidok készítőit abban, hogy minden új működési modellt létrehozzanak, amelyet azonban a tudományos közösség sem fogad el. Általában a huszadik század hetvenes éveiben az inercioidok nagyon népszerűek voltak - a magazinok és a televíziós programok elég sokat beszéltek róluk.
Egyciklusú inertsoid séma.
A következő működési elv tekinthető hivatalosnak: a mozgás eltérést okoz a súrlódási erőben a támasztékban a munka előre és hátrameneti félciklusa alatt. Vegye figyelembe azt is, hogy folyadékokban ennek a hatásnak más magyarázata van, ami alapvetően különbözik. Ott viszkózus súrlódási erők igazolják.
A 60-as évekből készült film Tolchinról és találmányáról.
De az inercoidok szerzői-alkotói viszont nem ismerik fel ezeket a magyarázatokat. Saját elméleteik vannak a fizika közismert törvényein alapulva, amelyeknek az inerciatömegek és a gravitációs mezők kölcsönhatásának fel nem ismert (még) tulajdonságai vannak.
Promóciós videó:
Inertsoid Shipova G. I.
A leghíresebb, legvitatottabb és legvitatottabb kísérlet egy inercoiddal (GI Shipov fejlesztésével) 2008 tavaszán a Yubileiny kis űrhajó fedélzetén történő elindításának tekinthető. A "sugárhajtású légcsavar nélküli" kísérleteket ugyanezen év nyarán, és még szélesebb körben 2010 telén végezték. Sajnos a rajongók és a tudósok diadala miatt az inotioid nem tudta megváltoztatni a Yubileiny pályáját.
De sokan biztosak abban, hogy a kapott adatokat szándékosan torzítják, mert lehetetlen független szakértők által ellenőrizni a tudósok adatait. Az újságírói környezetben egyébként ezt a mozgatót azonnal "gravitációnak" nevezték el.
Ma ezt a találmányt elfelejtették. Kevés emlékszik róla, és keveset mondanak. De a téma érdekes, továbbra is sok gondolatot izgat és foglalkoztat, és számos tudományos munka van rajta. Végül is nem lehetne a semmiből létrehozni. És talán hamarosan újra hallani fogunk és beszélünk erről a csodálatos mechanizmusról.