A "tikhizmus" doktrínájának támogatói biztosak abban, hogy az Univerzumban mindent véletlenül határoznak meg. Nem tudunk az Univerzumról, de az a tény, hogy a világtörténelemben az esélyek többször is meghatározó és végzetes szerepet játszottak, vitathatatlan tény.
Amerika felfedezése
1492 és 1507 között Amerikát Nyugat-Indiának hívták. Annak okán, hogy Kolumbusz véletlenül fedezte fel, és expedíciójának célja az volt, hogy tengeri utat találjon Indiába.
Ha Európa számára Amerika felfedezése nagy sikernek tekinthető, akkor e kontinens őslakosai számára Columbus felfedezése halálos balesetnek nevezhető. Indította az úgynevezett indiai demográfiai katasztrófát. 1492-től a 20. század végéig becslések szerint 100 millió őslakos amerikai halt meg az európai gyarmatosítás következtében.
Vihar és a legyőzhetetlen armada
Promóciós videó:
Az Invincible Armada 130 hajója 1588. május 29-én indult el Lisszabonból, hogy behatoljon Angliába, de a kampány a kezdetektől fogva nem sikerült - az Armada viharba keveredett és kénytelen volt a kikötőbe menni javításra. Medina Sidonia hercege aggódott az élelmiszerhiányért és a betegségekért, és azt írta a királynak, hogy kételkedik az egész vállalkozás sikerében. De Philip ragaszkodott ahhoz, hogy admirálisa ragaszkodjon a tervhez.
Az Invincible Armada Anglia partjain folytatott kampánya bővelkedett halálos balesetekben, amelyek elsősorban a kedvezőtlen időjárással társultak. És az angol flottával folytatott döntő csata előtt, és közben és utána is. Csak körülbelül 60 hajó tért haza; az áldozatok számát a legénység számának 1/3-tól 3/4-ig becsülték. Emberek ezrei fulladtak meg, sokan belehaltak sebekbe és betegségekbe hazafelé menet.
Weyrother végzetkártyája
Meg akarta büntetni a franciákat Málta elfogása miatt, I. Pál orosz császár 1798-ban orosz csapatokat küldött Olaszországba és Svájcba. Az olasz különítményt Alekszandr Suvorov, a svájci - Alekszandr Rimszkij-Korszakov vezényelte. Zürichben kellett találkozniuk, hogy megtámadják Massena marsall csapatait.
A Szuvorov-hadsereg Svájcon át tartó hadjáratának kidolgozásakor az osztrák Weyreuter parancsnokság alezredese a személyzet módszerével, a terület felderítése nélkül és nagyon feltételes térképek felhasználásával tette meg az utat, ahol - mint később kiderült - számos út csak papíron létezett.
Ennek eredményeként Szuvorovnak nem volt ideje, Rimszkij-Korszakov vereséget szenvedett, Franciaország további 15 évig folytatta az Európát megrendítő háborúkat.
Érdekes, hogy ezt a leckét nem sikerült megtanulni. A "zseniális" Weyrother terv szerzője 1805-ben ismét "kitüntette magát", előkészítve a szövetségesek számára elhíresült austerlitzi csata elrendezését.
Waterloo
A "Waterloo" szó háztartási névvé vált. Tehát ma komoly vereségről, kudarcról beszélnek. Napóleon számára a waterloói csata lett a fő "epikus feil" az életében, a csatában a vereséget többek között számos véletlenszerű tény okozta.
Először is, a csata kezdetén Napóleon súlyosbodott betegségében (a császár aranyérben szenvedett), ezért ahelyett, hogy a döntő csata helyén tartózkodott volna és gyorsan felmérte volna a helyzetet, Napóleon gyógyfürdőket vett fel.
Másodszor, Pears marsall erői nem tudtak időben megérkezni a csata helyszínére. A marsall cselekedeteit ebben a kritikus helyzetben Napóleon szempontjából a legtöbb történész legalább furcsának tartja. Tétovázást és rendkívüli gondatlanságot mutatott. Az egyik verzió szerint csak eltévedt.
Orosz-japán. Végzetes balesetek sorozata
Az orosz – japán háború sajnos tele volt halálos balesetekkel az orosz csapatok számára. Századunk már a háború első napjaiban abszurd és indokolatlan veszteségeket szenvedett. Tehát két nappal az ellenségeskedés kitörése után a "Yenisei" aknaréteget és a "Boyarin" cirkálót saját aknáikon megölték. II. Miklós azokban a napokban ezt írta naplójába: „Január 29. Csütörtök. Ma csak egy szomorú hír volt: a "Yenisei" bányaszállító lebegő aknára bukkant, felrobbantották, és egy darab meghalt. csöpög I o. Sztepanov, 3 tiszt és 92 tengerész. Szörnyű eset."
"Véletlenül", egy aknába ütközve, a "Petropavlovsk" cirkálót megölték. A rajta tartózkodó Makarov admirális a katasztrófa első perceiben meghalt. A század egyik tengerésze értékelte ezt a sorsdöntő eseményt az orosz flotta számára: „Mi az a csatahajó? Legalább kettő, sőt pár cirkáló is indulhat! A fej elment!.. ".
A Titanic elsüllyedése
A Titanic elsüllyedése, amely 1912. április 14–15-én éjszaka történt, a történelem leghíresebb tengeri katasztrófája. Különböző becslések szerint 1495–1635 ember életét követelte. 1987 decemberéig a békeidőben a legnagyobb tengeri áldozat maradt.
Annak ellenére, hogy manapság a bélés süllyedésének sokféle változata kerül előterjesztésre, egyikük sem prioritás a komoly kutatók számára. Be kell vallanunk, hogy korának legjobb hajóját balesetek sorozata pusztította el.
A csónakok számának téves számításaitól és az edény elsüllyedhetetlenségének paramétereitől kezdve egészen addig a tényig, hogy a kilátóknak aznap este nem volt távcső (a széf kulcsát, amelyben tartották, véletlenül magával vitte David Blair, akit az utolsó pillanatban szállítottak le a repülésről). A Titanic, miután több jégre vonatkozó figyelmeztetést kapott, teljes sebességgel haladt a pusztulásig.
Gavrila Princip szendvicsét
Mint tudják, az első világháború kezdetét Franz Ferdinand főherceg szerbiai meggyilkolása váltotta ki. Ennek a merényletnek a története tele van halálos balesetekkel. Először is, a két első összeesküvő, akik Ferdinánddal várták az autót, egyszerűen megdöbbentek, és nem dobtak bombát rá. Aztán a Nedelko Chabrinovich által eldobott bomba a kabrió vászon tetejére ért és lepattant róla. Aztán egy másik összeesküvő összezavarodott és nem dobhatott bombát egy 10 percig mozdulatlan autóba.
A Moritz Schiller Delicatessen kávézóban, ahol végül a gyilkosság történt, véletlenül az autó is volt (a sofőr összezavarta az útvonalat), és véletlenül ott volt Gavrilo Princip is, aki harapni ment a kávézóba …