Ha a "brit tudósok" beszámoltak a leletről, jelezve, hogy az első autók millió évvel ezelőtt jelentek meg a Föld bolygón, akkor elhaladhatott ez a történet.
Szenzációs kijelentést tett azonban honfitársunk - a Természettudományi Alapvető Kutatások Tudományos Központjának igazgatója, Alexander Koltypin, a geológiai és ásványtani tudományok kandidátusa.
Véleménye szerint intelligens lények léteztek a Földön, amelyek még 5 vagy 10 millió évvel ezelőtt valamilyen terepjárókkal bejárták bolygónkat. Egy ilyen paradox kijelentés bizonyítékai a tudós szerint bőségesen vannak Törökországban.
„Ebben az évben - mondta Koltypin úr az AvtoVzglyad portálnak -„ egy négy fős orosz kutatócsoport meglátogatta a Közép-Törökországban - Közép-Anatólia keleti peremén található - régészeti lelőhelyeket.”- mondja Alekszandr Viktorovics. - Egy ilyen útra autót béreltünk az ankarai repülőtéren. Egy idő után eljutottunk útvonalunk egyik legtávolabbi helyére - a Phrygian Valley-be.
Miután egy földúton mélyen visszavonultunk, hogy felfedezhessük a sziklás városokat Dodger város közelében, úgy döntöttünk, hogy folytatjuk utunkat a legközelebbi faluba, ahol megkezdődött az aszfaltút. Az elején minden rendben ment.
Száz méterenként azonban egyre rosszabbá vált az alapozó, és a mélyedései egyre mélyebbé váltak. Az út fokozatosan kettéágazott, majd új vágányok jelentek meg az oldalán. Mindegyikük olyan mély volt, hogy lehetetlen volt áthajtani rajtuk egy közönséges személygépkocsival (Fiat linea).
Úgy döntöttünk, hogy kiderítjük a kitérő lehetőségét, kiszálltunk a kocsiból és … meglepetten tátottuk a szánkat. Ennek és a szomszédos "utaknak" a vágányai megkövesedett keréknyomok voltak tufa sziklákban. Az összes jel alapján ítélve, ez egy neogén szintező felület. És kiderült, hogy ezeket a kőterületeket sok millió évvel ezelőtt itt elhaladó kerekek nyomai borították.
Promóciós videó:
Milliókat? De az általánosan elfogadott változat szerint a kereket csak néhány ezer évvel ezelőtt találta ki az ember …
- Tehát nem az emberi fajról van szó …
Az általad felfedezett rutok alkotják az őskori utak rendszerét?
- Hatalmas sivatagi mezőkbe botlottunk - több tíz kilométer hosszú, tíz kilométer széles, ilyen nyomokkal tarkítva. De semmilyen rendszert nem vettem észre. Két szomszédos vágány közötti távolság azonban mindenhol azonos, és eléggé összhangban van a mai személygépkocsik nyomvonalával.
A maximális pályamélység egy méter. Az oldalfalakon a legmélyebb helyeken vízszintes karcolások láthatók, nagyon valószínű, hogy azokat a tengelyek kiálló végei hagyták, amelyekre az ősi járművek kerekeit rögzítették. Nagyon sok olyan területet találtunk ilyen jelekkel.
Feltételezhető, hogy a legősibb kerekes kocsik valamilyen hajlékony anyaggal közlekedtek abban az időben - talán csak egy nedves felületen, és súlyukkal mély mélyedéseket nyomtak bele, majd ez a felület fokozatosan kővé vált, megőrizve a mai napig az összes nyomatot. Az ilyen eseteket a geológusok jól ismerik - mondjuk vannak példák a dinoszaurusz-nyomok "természetes megóvására".
A "rut" mező számomra teljesen váratlan lelet volt. Szakkönyvekben, útikönyvekben nem is említik ezt a jelenséget. Az egyetlen forráspár, amely megtalálható: beszámolók egy török végzős hallgató és egy másik kutató - egy angol származású török - munkájáról. Mindketten a megkövesedett barázdákat "szekérnyomoknak" nevezik.
Andrej Kuznyecov kollégám és én azonban, miután alaposan tanulmányoztuk ezeket a rutákat, egyértelmű következtetésre jutottunk: semmi közük a szekerekhez. Végül is a nyomok között nincsenek nyomok - elmélyült barázda az állatok vagy az emberek lábain. Óvatosan kerestük őket, de nem találtuk meg.
Tehát nagy valószínűséggel beszélnünk kell néhány autóról vagy terepjáróról. A vágányok néha keresztezik egymást, és egyes helyeken az egyik keréknyom mélyebb, az átkelő pedig sekélyebb.
Miután az egyedülálló mezőről több fényképet tettek közzé az interneten, a fórumon, néhány aprólékos webhelylátogató érveket fogalmazott meg annak a feltételezésnek a mellett, hogy ezekben a terepjárókban a vontatási erő a testre, és nem a kerekekre irányult.
Akadt olyan is, aki egy ilyen meghajtó mechanizmus kialakításának sajátos változatát tette közzé a hálózaton. Más elemzők a kanyarokban hagyott vágányok jellege alapján arra a következtetésre jutottak, hogy az ATV valószínűleg 6 vagy 8 kerekes jármű volt, amelynek kerékátmérője körülbelül egy méter.
A ruták megjelenése nem vet fel kétségeket az ókorral kapcsolatban: néhol a felület erősen mállott, néhol repedések-hibák láthatók, amelyek mentén az ásványképződés folytatódik, a változások másodlagos kérge jól látható … Ezeknek a rutáknak a korát azok a tufák és vulkanikus kőzetek kora határozzák meg, amelyek maguk a mezőt alkotják: minimum 12 millió év.
Ez annyira egyértelmű?
- A lényeg az, hogy a vulkánok abszolút korának meghatározására szolgáló módszer jól kidolgozott. Ezért geológusként magabiztosan mondhatom, hogy számunkra ismeretlen antiluvis terepjárók 12-14 millió évvel ezelőtt utaztak a mai Törökország középső részén.
Az a terület, ahol lenyűgöző autópályákkal rendelkező mezők találhatók, ritkán lakott, csak néhány falu létezik, amelyek közül a legnagyobb Gazligol. Ezeket a helyeket azonban nem lehet teljesen látogatatlannak nevezni …
A régészek kerülik ezt a témát. Végül is ez a tény sért minden klasszikus konstrukciójukat. Kollégám egyébként talált hasonló kőburkolatokkal rendelkező mezőt Kappadókia területén - a mieinktől 200 kilométerre.
Vagyis úgy gondolja, hogy a bolygón nagyon-nagyon távoli időkben voltak olyan intelligens lények, akik az általuk kitalált "nagyszerű autókat" használták?
- Azt hiszem, ebben az esetben a civilizáció nyomaival találkozunk, amely a világ klasszikus teremtése előtt létezett. Talán ennek a civilizációnak a hordozói a modern emberektől teljesen különböző lények voltak. Sok nép legendája szerint egyszer csak egy másik világ létezett a bolygón, amelyet egy szörnyű katasztrófa következtében elpusztítottak. A vallási irodalomban vannak információk azokról az "ultra-távoli" időkről.
Például az Újszövetségben van utalás a Föld antiluvian történetére. A Korán pedig azt mondja, hogy a világ létrejötte előtt a földet bizonyos dzsinnek lakták. Valójában azok az őskori autók nyomai, amelyekről kiderült, hogy millió évvel ezelőtt körbejárták a Földet, csak egyike azoknak az érveknek, amelyek a Föld modern általánosan elfogadott történelme által létrehozott keretrendszer felülvizsgálatát támogatják.
Kívánt esetben bolygónkon rengeteg műtárgyat láthat, amelyek megerősítik a nagyon ősi civilizációk létét, amelyek életkorát százezer és millió évre becsülik.