Pontosan 100 évvel ezelőtt történt olyan esemény, amelyet ritkán említettek ez idő alatt.
Fedor Batov és felesége, Maria Batova
1939-ben a kaliforniai New Eden magazin szenzációs interjút tett közzé egy volt orosz pilótából ortodox prédikátorral és emigráns Vlagyimir Roszkovitskival, aki a következőket mesélte el. 1916 augusztusában egy orosz repülők csoportja egy ideiglenes repülőtéren tartózkodott, 25 mérföldre az Ararát-hegy lábától. Az egyik ellenőrző repülés során 14 ezer láb magasságból a pilóta és párja egy gyönyörű havas csúcsot és egy smaragdzöld színű tavat láttak, részben jéggel borítva. És akkor a megdöbbent szemtanúk meglátták a parton egy rövid, vastag, lekerekített tetejű oszlopokat és egy lapos párkányt, amelyek végigfutottak egy furcsa hajó teljes hajótestén, amelynek a hajója a vízbe ment. Volt egy hatalmas ajtó is, de maga az ajtó nem volt.
Visszatérve a bázisra, Roskovitsky beszámolt a parancsnoknak a hihetetlen leletről a hegy tetején. A történet nevetést és gúnyolódást váltott ki a pilótákból, de maga a parancsnok sem nevetett - azt mondta, hogy Roskovitsky és társa, anélkül, hogy tudták volna, az évszázad legcsodálatosabb felfedezését tették, mert a megtalált hajó a bibliai Noé bárkája, amely az Ararát-hegy tetején található körülbelül 5 több ezer éve, és a csúcsot folyamatosan borító jég megmenti a hajót a pusztulástól.
Az Araraton történt felfedezésről szóló jelentést elküldték a királynak. A miszticizmusba hajló II. Miklós és felesége, Alexandra Feodorovna az 1916-os napnyugta évben a dinasztia számára Noé bárkájának második eljöveteléről szóló hírt úgy fogták fel, hogy az elkövetkező özönvíz isteni hírnöke. Őszintén hitték, hogy a pilóták megtalálása a bibliai hegyen egy második kinyújtott isteni segítő kéz, amely képes megmenteni őket a következő forradalomtól. A király elrendelte, hogy azonnal szervezzen meg egy 150 fős expedíciót, és küldje el Ararátba alaposabb kutatás céljából. Az expedíció megtörtént, elvégezték az edény méreteinek minden mérését, amely gyakorlatilag egybeesett a Bibliában leírtakkal. A bárka belsejében több száz kis rekeszt és több nagy, mennyezetű mennyezetet találtak. Mindent viaszhoz hasonló festékekkel festettek. A hajó építéséhez oleander fát használtak,nem romlik. A hajó fölötti hegyen égett rönk maradványait és egy megsemmisített lakás köveit találták.
Az expedíciótagok aláírásával hitelesített, diagramokat, méréseket, fényképeket csatolt részletes jelentést II. Miklósnak elküldték. De 1917 volt, az Aurora zúgása dörgött, majd végzetes lövések következtek a jekatyerinburgi Ipatiev-ház alagsorában. A dokumentumok Trockij kezébe kerültek, akinek nem volt ideje a bárkára, és már nem emlékeztek a rejtélyes leletre.
Több mint 20 év telt el azelőtt, hogy az egykori emigráns pilóta, aki szerény lelkész lett az Egyesült Államokban, meg merte mondani a világnak ezt a történetet. És még több mint fél évszázad kellett ahhoz, hogy ez a kiadvány 1994-ben megjelent Oroszországban a Science and Religion című folyóiratban.
Szinte azonnal az interjú után levél érkezett a magazin szerkesztőségébe. Ebben egy bizonyos polgár, Loshadkina arról számolt be, hogy nagyapja, Fjodor Batov az Ararát emelkedésének egyik résztvevője volt, és szavaiból teljes mértékben megerősítette Roszkovicij történetét.
Promóciós videó:
- Ne feledje, a bárka nem mítosz, a saját szememmel láttam - mondta Batov unokájának.
A komoly tudósok többsége azonban meglehetősen szkeptikus volt Roskovitsky kinyilatkoztatásai iránt, és úgy vélte, hogy bármit el lehet mondani, utalva a "forradalom tűzében megégett" dokumentumokra.
És a mai napig folytatódik a vita: Noé bárkájának létezése tudományos tény vagy vallási kitalálás? Több mint elég érv szól mellette és ellen. Még 1269-ben Marco Polo megemlítette, hogy "… egy távoli földön, egy magas hegy jegében nyugszik Noé bárkája".
1955-ben F. Navarre francia kutató kivágta a jégből a bárka egy darabját, amelyet ezt követően radiokarbon elemzésnek vetettek alá. Az eredmény lehetővé tette a bárka korának - 5 ezer év - meghatározását, amely szinte pontosan megfelel a bibliai hagyománynak.
Sok ember volt, aki különböző időpontokban felmászott a bibliai hegy tetejére, és saját szemével látta Noé létrehozását. Ezek egy török tudományos expedíció tagjai, akik még 1840-ben jelentették be felfedezésüket, valamint Lord Bryce és Nuri herceg. Honfitársaink is a szemtanúk között vannak. Charles Berlitz író "Noé elveszett hajója" című könyvében Georgy Khagolyan történetét idézi, aki 8 évesen nagyapjával megmászta Ararátot és meglátta a legendás hajót.
2003-ban készült képek. a Quick Bird űr műholdról
1953-ban az amerikaiak egy egész fényképsorozatot készítettek egy helikopterről, a hajó meglehetősen tiszta kontúrokkal. 2004-ben Washingtonban Dr. Daniel McGivern, egy űrszatellit által készített fényképeket tanulmányozva, megerősítette bizonyos rendellenességek jelenlétét Ararát lejtőjén 4725 m magasságban. Az "anomália" paraméterei szinte pontosan megegyeznek a bárka méreteivel.
2009 októberében az Ararát-hegyre mászó kínai régészek nyilvánosan bejelentették, hogy egy bárkát fedeztek fel 4000 méteres magasságban.
Sem jogunk, sem okunk nem bízni ezekben az emberekben, akik között világhírű tudósok és prominens kutatók vannak, főleg, hogy az idők folyamán egyre több technikai és technológiai lehetőség nyílik e rejtély megoldására. De ugyanakkor hinni lehet-e a pragmatizmussal és szkepticizmussal teli korunkban, hogy egy emberi kéz által készített hajó 8 ember mellett képes befogadni „minden teremtmény párját”, amelyek száma meghaladta a százezreket? Hogyan lehet beilleszkedni a rögtönzött dolgokba, hatalmas ételkészletet "tart" számukra és az emberek számára, és hogyan lehet túlélni az Özönvíz viharos vizein, amely ötezer évig romolhatatlanul állt a számunkra szent hegy tetején?
A pragmatikus elmék teljesen elutasították ezt a legendát, különösen a szovjet időkben. Tehát a híres matematikus, Perelman 1934-ben, sok számítás és számítás után kijelentette, hogy az áradás egyszerűen nem történhetett meg, mert még akkor is, ha a légkörben található összes vízgőzt vízbe kondenzálták és a talajba engedték, akkor a felszínén a maximális réteg nem meghaladja a 2,5 cm-t. Ez azt jelenti, hogy csak papírhajó hajózhat rajta, de nem hatalmas bárka. A tudósok szerint azonban a különböző évszázadokban a föld átlagos éves léghőmérséklete drámai módon megváltozik, ami befolyásolja a fontos természeti folyamatokat. Így az elmúlt 80 évben több mint kétszeresére nőtt. Ez okozott furcsa éghajlati rendellenességeket a földgömb különböző részein, erdőtüzeket és hatalmas területeken áradásokat, amelyek nagy károkat okoztak.
James Irwinnak, aki az amerikai űrhajós holdját kereste fel, hatszor kereste az Ararátba szálló bárkát, saját véleménye volt ebben a kérdésben: "Isten nem akarja a bárka kinyitását, és valószínűleg ennek komoly okai vannak."
Bármi is legyen ezek az okok, Noé bárkájának mindenkor releváns magas jelentése elsősorban abban az erkölcsi leckében rejlik, amelyet ő tanít nekünk. Minden körülmények között őszintén, igazságosan és méltóságteljesen kell élnie, és akkor maga Isten gondoskodik rólad.
Liana Petrosyan