A Krím partjainál a búvárok felfedezték a Boy Feddersen gőzhajót, amely 1943-ban elsüllyedt. Az egyik változat szerint a hajó kivitte a nácik által kifosztott kincseket.
Fiút Feddersent "gőzösnek hívták, aki nem akart meghalni". 1914-ben épült Németországban, eredetileg Anhaltnak hívták. 1919-ben a hajót jóvátétel keretében átadták a briteknek, majd eladták egy spanyol cégnek. 1931-ben a hajót a Szovjetunió vásárolta meg. Ettől a pillanattól kezdve a hajót "Kharkov" -nak hívták.
1933-ban a hajót gabonarakattal Londonba küldték. Zátonyra futott és lyukat kapott. A raktérből vizet kiszivattyúzó szivattyúk gyorsan eltömődtek a gabonától. Amikor a vihar kilenc pontra erősödött, repedések jelentek meg a hajótestben. De "Kharkov" több napig kitartott ebben a helyzetben a mentők megérkezéséig.
A hajótestet kettévágták. A hátsó részt a Boszporuszig vontatták és homokpartra tették. Az íjat Szevasztopolba vitték.
És egy éven belül "Kharkov" helyreállt. A Nagy Honvédő Háború alatt a matrózok, mivel képtelenek voltak elhagyni a nácik által elfogott Nikolaev kikötőjét, megrongálták a hajót és elhagyták. A németek átépítették a hajót, és 1943-ban Boy Feddersennek nevezték át - írja a REN TV.
1943. augusztus 10-én a hajó egy konvojhoz ment Szevasztopolból Konstancába. A Boy Federsen és a bolgár Várna szállítóhajókat román rombolók, aknavető, aknaréteg és más hajók kísérték. Éjjel a konvoj támadni kezdte a szovjet repülőgépeket. A D-4 tengeralattjáró csatlakozott a támadáshoz. A gőzös elvesztette az irányítását. Egy nappal később 15 mérföldre elsüllyedt az Evpatoriától.