Az 1933-as chicagói haladás kiállításon egy mulatságos mechanizmus volt látható. Az akkori médiában "gumival futó örökmozgónak" nevezték. A "gumi inga" a hőenergia működésének új módját mutatta be (egy gőzgép, amely a hőt mechanikai energiává is átalakítja, egy másik működő anyagot - gőzt) használt.
A berendezés a függőleges tartó mindkét oldalán elektromos fűtőberendezésekből állt. Egy közönséges inga lengett a támaszon. A gumiszalag egyik vége a tartó tetejéhez, a másik pedig az inga aljához van rögzítve.
Az inga rúd tetején sárgaréz súlyokkal olyan messzire lendülhet a függőlegestől, amennyit az alsó végét határoló gumiszalagok feszültsége lehetővé tesz. A motort az áram bekapcsolásával és az inga beindításával lehet elindítani.
Amikor az inga elérte lendületének végét, a gumiszalag körülbelül 300 százalékkal megnyúlt, és közvetlenül az egyik fűtőberendezés előtt volt. A fűtőelem hője miatt a gumi szokatlan tulajdonsága volt, hogy hő hatására zsugorodott, és nem tágult, mint a legtöbb más anyag. És ez megint lendült az inga.
Ekkor egy fémlemez árnyéka megvédte a gumiszalagot a hőtől. Lehűlt és hagyta, hogy az inga egy másik fűtés felé lendüljön. Az inga lendülete a másik oldalra vitte, ahol a folyamat megismétlődött. És így tovább lendült előre-hátra.
Illusztráció: * Modern Mechanix *, 1933. december.
Később sokan megpróbálták "véglegesíteni" a mechanizmus kialakítását annak érdekében, hogy eltávolítsák az elektromos fűtőtesteket az áramkörből. Valaki azt javasolta, hogy használja a napsugár melegét. De még így is a "gumi örökmozgók" élettartamát továbbra is korlátozza két gumicsík élettartama.