Nikola Tesla (született 1856. július 10. - meghalt 1943. január 7.) zseniális feltaláló az elektromos és rádiómérnöki területen.
Eredet. Kiképzés
A nemzetiség szerint szerb Nikola Tesla Smiljanban (korábban Ausztria-Magyarország, ma Horvátország) született. Pap családjában. Emlékei szerint meglehetősen furcsa gyermek volt. A gyöngy látványa görcsössé tette, az őszibarack íze lázat okozott, a vízben lebegő papírlapok pedig rossz ízt okoztak a szájában.
Az apa azt akarta, hogy fia lelkész legyen, de Nicholast már kiskorától kezdve semmi más nem érdekelte, mint az áram, és apja akaratával ellentétben belépett a grazi (ausztriai) felsőbb műszaki iskolába, amelyen 1878-ban sikeresen végzett.
1880 - a prágai egyetemen tanult. Másodéves korában az indukciós generátor ötlete támadt. Nikola megosztotta az ötletet a professzorral, aki megtévesztőnek találta. De ez a következtetés csak ösztönözte a fiatal feltalálót.
Az egyetem elvégzése után 1882-ig mérnökként dolgozott a budapesti telefonvállalatnál, majd a párizsi Edison cégnél. 1882 - már ott építette az indukciós generátor működő modelljét.
Promóciós videó:
Dolgozz Edisonnak
1884 az USA-ba emigrált. Thomas Edisonnak - egy párizsi barát ajánlásaival: „Két nagyszerű embert ismerek. Az egyik te vagy, a másik ez a fiatal."
Edison felvette cégébe az ígéretes villamosmérnököt, és a feltalálók között azonnal súrlódás támadt. A nézeteltérés fő oka a villamos energia eredetével kapcsolatos nézeteltérés. Edison híve volt a "töltött részecskék mozgásának" jól ismert elméletének, míg Tesla más véleményen volt.
Az elektromosság elméletében az alapvető fogalom az éter volt - valamilyen láthatatlan anyag, amely betölti az egész világot, és a fénysebességnél sokszor nagyobb sebességgel továbbítja a rezgéseket. A Tesla úgy vélte, hogy a tér minden millimétere határtalan, végtelen energiával van tele, amelyet csak ki kell tudni nyerni.
A fizikusok mindeddig nem tudták értelmezni Tesla fizikai valóságról alkotott nézeteit. És maga az éter elméletét tudományellenesnek ismerték el.
Szakíts Edisonnal
Miután szakított Edisonnal, Nikola Teslát a híres iparos, George Westinghouse, a Westinghouse Electric alapítója vette át. A vállalatnál végzett munka során szabadalmat szerzett többfázisú elektromos gépekhez, aszinkron villanymotorhoz és váltakozó áramú többfázisú erőátviteli rendszerhez.
Mítosz vagy valóság?
Földrengés gép
Tesla titokzatos találmánya, amelyről hívei már régóta vitatottak - a "Földrengés Gépe", amely elektromágneses hullámokon dolgozott, mint feltételezte, természeti katasztrófákat okozhat bolygónkon bárhol. A legenda szerint ez a gép okozta az 1908-as New York-i földrengést, amely elpusztította a kutató laboratóriumát. Nikola maga semmisítette meg ezt az autót, mert látta, milyen valódi veszélyt jelent az emberiségre.
Szuperfegyver
A tudós egy szuperfegyver létrehozásáról azt mondta: "Olyan gépet kell létrehoznom, amely képes egy vagy több hadsereget elpusztítani egy akció során."
Úgy gondolják, hogy a Teslának nem sikerült feltalálnia ezt a fegyvert. Bár ez csak a hivatalos verzió. Sok kutató úgy véli, hogy a több mint 100 évvel ezelőtt Szibériában esett Tunguska meteorit nem más, mint egy új zseniális szuperfegyver tesztje. Ennek a hipotézisnek az alátámasztására ismert, hogy sokan, akik Tesla laboratóriumában jártak, a falán Szibéria térképét látták, beleértve azt a területet is, ahol a robbanás történt. Ezenkívül az egyik cikkben, amelyet néhány hónappal a Tunguskán történt robbanás előtt tettek közzé, maga a tudós írta: "… Vezeték nélküli erőműveim még most is képesek a világ bármely területét lakhatatlanná alakítani …".
Földlámpa
1914 - egy olyan projektet javasoltak a tudósoknak, amely szerint az egész földgömbnek és a légkörnek hatalmas lámpává kell válnia. Ehhez csak nagyfrekvenciás áramot kell átengedni a légkör felső rétegein, és ezek izzani fognak. A kutató azonban nem magyarázta el, hogyan kell ezt megtenni, bár többször is azzal érvelt, hogy ebben nem lát nehézséget.
Beszélgetések szellemekkel
Tesla egyik barátjának írt levele fennmaradt. Nicola azt állította, hogy a nagyfrekvenciás áramok tanulmányozása közben valami csodálatos dologra bukkant: „Felfedeztem egy gondolatot. És hamarosan személyesen olvashatja el verseit Homérosznak, én pedig megbeszélhetem felfedezéseimet magával Archimedessel."
Egyébként Tesla esküdt ellensége, Edison is megpróbált kapcsolatba lépni a másik világgal.
Philadelphia-kísérlet
Az egyik leghíresebb pletyka, amely Tesla nevéhez fűződik, az Eldridge romboló eltűnése. Állítólag a második világháború előtt a kutató együttműködni kezdett az Egyesült Államok haditengerészetével, létrehozva az ellenséges radarok hajóinak "láthatatlansági képernyőjét". Magának a tudósnak nem volt esélye kísérletet végezni - 1943. január 7-én halt meg, de 10 hónappal később az Eldridge rombolón, a katonaságon, a Tesla generátorainak segítségével "felfújt egy elektromágneses buborékot". De váratlan hatás jelent meg. A hajó nemcsak a radarok, hanem az emberi látás számára is láthatatlanná vált. Eltűnt, és ezt követően állítólag kétszáz kilométerre fedezték fel a kísérlet helyétől. A romboló személyzet minden tagja súlyos mentális zavarokat szenvedett.
Nikola Tesla - találmányok
A legkiválóbb találmányok
• Fény - felfedezték a megőrzés és átadás módját.
• Elektrodinamikus indukciós lámpa.
• Váltakozó áram.
• Elektromos motor.
• Röntgensugár.
• Rádiós kommunikáció.
• Távirányító.
• Elektromos tengeralattjáró.
• Robotika.
• Lézer.
• Ózongenerátor.
• Teleportálás és időgép.
• Biztonságos turbina.
• Vezeték nélküli kommunikáció és korlátlan ingyenes energia.
Példa nélküli módszerek az energiaátadásra
Új, példátlan módon kezdte kifejleszteni az energiaátadást. Hogyan csatlakoztassuk az elektromos készülékeket a hálózathoz? Dugó - vagyis két vezető (vezeték). Ha csak egyet csatlakoztat, akkor áram nem lesz - az áramkör nincs lezárva. És a feltaláló bemutatta az áramátvitelt egy vezetőn keresztül. Vagy egyáltalán nincsenek vezetékek.
A Királyi Akadémia tudósai előtt tartott nagyfrekvenciás elektromágneses mezőről tartott előadása során távolról be- és kikapcsolta az elektromos motort, kezében maga izzók világítottak. Egyeseknél még egy spirál sem hiányzott - csak egy üres lombik. 1892 volt!
Az előadás végén John Rayleigh fizikus behívta Teslát az irodájába, és ünnepélyesen kijelentette a székre mutatva: - Üljön le, kérem. Ez a nagy Faraday széke. Halála után senki sem ült benne."
1895 Westinghausen üzembe helyezte a világ legnagyobb niagarai vízierőművét. A zseniális feltaláló erőteljes generátorai dolgoztak rajta. Ugyanakkor Nikola Tesla számos rádióvezérelt önjáró mechanizmust tervezett - "teleautomatics" -t. A Madison Square Gardenben bemutatta a kishajók távirányítását.
Colorado Springs
A 19. század végén Colorado Springsben egy tornyot építettek Tesla kísérleteihez, tetején egy nagy rézgömbbel. Ott a feltaláló olyan potenciálokat generált, amelyeket akár 40 méter hosszú villámnyilak ütöttek ki. Mennydörgő zúgások kísérték a kísérleteket. Hatalmas fénygömb lobogott a torony körül. Az utcán járókelők ijedten elrugaszkodtak, félve figyelték, ahogy szikrák ugrálnak a lábuk és a föld között. A lovak elektromos patkókat kaptak vaspatkók mögül. A pillangók és azok "tehetetlenül pörögtek körökben a szárnyukon, kék glóriák csordogálásával vertek". A fémtárgyak ragyogtak "Szent Elmo fényein".
Mindezt az elektromos fantazmagóriát nem az emberek megijesztésére tervezték. A kísérletek célja más volt: a toronytól 25 mérföldön belül 200 villanykörte világított egyszerre. Az elektromos töltést vezeték nélkül továbbították a földön.
Projekt Wardencliff
Végül a colorado Springs-i nagy horderejű kísérletek megsemmisítették a helyi erőmű generátorát, esélyük volt visszatérni New Yorkba, ahol 1900-ban John Pierpont Morgan bankár megbízásából a tudós felvállalta a vezeték nélküli áramátviteli világállomás építését. A projekt az ionoszféra rezonáns felépítésének ötletén alapult, 2 ezer ember részvételét biztosította és "Wardenclyffe" elnevezést kapott. Long Islanden megkezdődött egy hatalmas tudományos campus építése.
A fő szerkezet egy 57 méter magas váztorony volt, tetején egy hatalmas réz "lemez" - egy hatalmas erősítő adó. És egy acél tengellyel, amely 36 m-rel mélyen a földbe ment - 1905-ben - példa nélküli szerkezet próbaüzemére került sor, elképesztő hatást váltott ki. "A Tesla több ezer mérföldre megvilágította az eget az óceán felett" - írták az újságok.
A második tornyot - az erőteljes energiaáramok vezeték nélküli továbbítására - a tudós a Niagara-vízesésnél tervezte építeni.
A projekt azonban hatalmas költségeket igényelt. A feltaláló összes pénze ebbe a gödörbe került. És Morgan rájött, hogy a babona valószínűleg nem nyújt kereskedelmi előnyöket. Sőt, 1900. december 12-én Marconi küldte az első transzatlanti jelet az angol Cornwalltól Kanadába. Kommunikációs rendszere ígéretesebbnek bizonyult.
Bár Nikola 1893-ban építette meg az első hullámú rádióadót, évekkel Marconi előtt (1943-ban Tesla elsőbbségét megerősítette az Egyesült Államok Legfelsőbb Bírósága), bevallotta Morgannak, hogy nem a kommunikáció, hanem az energia vezeték nélküli továbbítása érdekli a Föld bármely pontjára.
A projekt után
Ez azonban nem volt része Morgan terveinek, finanszírozását megszakították. Az első világháború kitörésével az amerikai kormány aggódott a torony ellenséges felderítők általi esetleges használata miatt, és úgy döntött, hogy felrobbantja.
A tudósok megjósolták a betegek nagyfrekvenciás árammal történő kezelésének lehetőségét, elektromos kemence, fluoreszkáló lámpa és elektronmikroszkóp megjelenését.
New York tereit és utcáit Tesla ívlámpái világították meg. A vállalkozások az elektromos motorjain, egyenirányítóin, elektromos generátorain, transzformátorain, nagyfrekvenciás berendezéseken dolgoztak. Bár Marconi megkapta az első szabadalmat a rádió területén, sok kérelmét elutasították, mert Nikola Teslának rengeteg szabadalmat sikerült megszereznie a rádióberendezések fejlesztésére.
Elképesztő élmények
1917 - A Tesla javasolta a tengeralattjárók rádiós észlelésére szolgáló eszköz működési elvét.
1931 - egy tudós furcsa autót mutatott be a közönségnek. A luxus limuzinból benzinmotort távolítottak el, és villanymotort szereltek fel. Ezt követően a nyilvánosság előtt a feltaláló egy nem leírt dobozt helyezett el a motorháztető alatt, amelyből két rúd kilóg, és csatlakoztatta a motorhoz. Azt mondta: "Most van energiánk" - ült a volán mögé és elhajtott.
Az autót egy hétig tesztelték. 150 km / h-s sebességet fejlesztett ki, és láthatóan egyáltalán nem kellett feltölteni. Mindenki megkérdezte a tudóst: "Honnan származik az energia?" Azt válaszolta: "A levegőből". Valószínűleg már akkor is örökmozgós gépekkel közlekednénk, ha azok a hosszú nézők nem kezdnének gonosz szellemekről beszélni. A dühös feltaláló kivette a rejtélydobozt az autóból, és elvitte a laboratóriumba. Rejtélye a mai napig nem oldódott meg.
Halálsugarak
Röviddel halála előtt a tudós bejelentette, hogy "halálsugarakat" talált ki, amelyek képesek 10 ezer repülőgép megsemmisítésére 400 km távolságból. Egyetlen hang sem a sugarak titkáról. Azt híresztelték, hogy élete utolsó éveiben a mesterséges intelligencia felépítésén dolgozott. Meg akartam tanulni, hogyan kell fényképezni a gondolatokat, abban a hitben, hogy ez teljesen lehetséges.
Halál
Nikola Tesla 1943. január 7-én, 86 éves korában meghalt szívelégtelenségben. Nem sokkal halála előtt a tudós egy autó kerekei alá esett és bordatörést kapott. A szövődmények hátterében tüdőgyulladás kezdődött, és lefeküdt. Nikola még nagyon betegen sem engedett be senkit, és egyedül volt a szállodai szobájában. Tehát egyedül halt meg. A holttestet csak két nappal a halál után találták meg.
Azokban a napokban sok újság írta, hogy egy tudós halálát hamisíthatták azok, akiknek találmányaival átkelhetett az úton, vagy azok, akiket megsérthetett a Tesla együttműködésének megtagadása.
Az urnát a hamuval a New York-i Fairncliff temetőben helyezték el. Később a belgrádi Nikola Tesla Múzeumba kerül.
Érdekes tények
• Fiatal korában súlyos betegség után Nikola fóbiában szenvedett, amely a csíráktól való félelemmel társult. Folyamatosan mosta a kezét, és napi 18 törölközőt követelt a szállodákban, és ha egy légy egy étteremben vacsora közben landolt a tányérján, a kutató azonnal új megrendelést hajtott végre. Sőt, maga a tudós elmondta, hogy e betegség után furcsa látomásai voltak.
"Erős fényvillanások eltakarták a valós tárgyak képeit, és egyszerűen helyettesítették a gondolataimat" - írta naplójában a tudós. "Ezek a tárgyakról és jelenetekről készült képek megvoltak a valóság tulajdonságai, de mindig látomásként fogták fel őket … A kínoktól való megszabadulás érdekében a normál életből származó víziókra váltottam."
• A Wardencliffe projekt lezárását megkönnyítették a feltaláló kijelentései, miszerint folyamatosan kommunikál az idegen civilizációkkal (innen származnak azok a pletykák, miszerint a Wardencliff projekt célja a többi civilizációval való kommunikáció volt).
• A Tesla mintegy 300 szabadalmat regisztrált, több mint 15 millió dollárt keresve (kivéve a későbbi jogdíjakat)
• A tudós előadásait a fizikától távol álló emberek látogatták meg leggyakrabban. Az előadások ugyanis színes műsorok voltak. Különösen sikeres volt a fénycső izzóspirál nélküli bemutatása. Aztán egy ravasz trükk és a fekete mágia keresztezésének tekintették.
• Néhány tudós elkezdett bekapcsolódni a torziós mező vizsgálatába, és erről a feltaláló töredékes jegyzeteiben keresnek információkat. Közülük azonban kevesen maradtak. A tudós naplóinak és kéziratainak nagy része furcsa körülmények között tűnt el.