Az irodalomnak és a mozinak köszönhetően a kalózokat romantikus halo veszi körül. A brigánokat lázadónak, szabálytalannak és bátran kihívást jelentő brutális gyarmati hatalmaknak nevezik. Vagy éppen ellenkezőleg, mint az igazi ördögök a testben, rémületet és pusztítást vetve úton. A valóságban azonban minden sokkal egyszerűbb volt. Vagy éppen ellenkezőleg, nehezebb - hogyan kell kinézni.
A kalózkodás történetének kutatói egyetértenek abban, hogy egy meglehetősen rövid időszakot (1650-1730) a tengeri rablás "aranykorának" lehet nevezni. A fejünkben felmerülő sztereotípiák többsége ebből az időből származik, amikor a „kalóz” szót halljuk. Ebben a hiányos században a kalózok több generációja megváltozott. Néhányan nyomon követték az új világ kincseit szállító spanyol gályákat. Mások vadásztak a East India Company lakókocsival. Mások, miután privát szabadalmat (kormányzati hivatalos engedélyt kaptak rablásra) megkaptak, egyszerűen elsüllyesztették az esetlegesen felmerült hajóikat, amelyek az ellenség zászlaja alatt vitorláztak. Valaki ellentétes az összes bevett tradícióval, és valaki sikeresen beilleszkedett a rendszerbe, és a fekete zászló alatt hagyva saját magát, visszavonult és tiszteletbeli tagja lett a társadalomnak. Az "aranykor" legjelentősebb kalózai életrajzai tükrözik a korszak komplexitását és ellentmondásait.
Jamaica vonalzója
Henry Morgan a legőrültebb, leg-kapzsiabb, és ugyanakkor a 17. század végének legsikeresebb kalózává vált híressé. Tettei ugyanakkor megcsodálják (annyira merészen hajtotta végre a legnehezebb katonai műveleteket) és félelmetes (annyira embertelen volt ugyanakkor). Páratlan bátorságát különböztette meg karrierje kezdetétől - amikor vesztett egy hajót társaival részvényeivel és kapitányának választották. Előtte repültek az angol kalóz szerencséjéről és vállalkozásáról szóló pletykák, akik nem adtak át a spanyol hajóknak. És hamarosan egy 12 hajóból álló egész rablóflottája már egyesült Henry Morgan körül. Ez lehetőséget adott neki egy teljesen új szintű fellépésre.
A legfontosabb, hogy Morgan nem a tengeri csatákról, hanem a spanyol kolóniák elleni támadásokról vált híressé. Először is elrabolta Kubát. Aztán támadt a virágzó Maracaibo városba. Éppen itt mutatta be a legjobb karakterét - a város lakóit, akik megpróbálták elrejteni a kalózoktól, ahol az értéktárgyak el vannak rejtve, szörnyű kínzásnak vetették alá.
Itt azonban a tengeri rabló taktikai tehetségét is felvillantotta. Három spanyol katonai fregatt képernyőjén, amely ellen a könnyű kalózhajóknak nem volt esélyük nyílt csatába, áttörött, és egyik hajóját fegyverporral és kátránnyal töltött tűzhajóvá változtatta.
1671-ben Morgan összegyűjtött egy igazi kalózsereget: 1846 ember ment vele 28 angol és 8 francia hajón. A célpont Panama volt, ahol a peruban összes bányászott aranyat elhozták, mielőtt Európába szállították. Morgan igazi parancsnoknak bizonyult - kényszerítette a kalózokat a formációban való fellépésre és könnyen legyőzte a jól képzett spanyol katonák helyőrségét. A produkció a várakozások szerint óriási volt. Morgan azonban fegyverekkel becsapta társait és a pénz nagy részét zsebébe zárta, csendben elmenekülve, mielőtt az elégedetlen kalózok zaklatják.
Promóciós videó:
A ravaszság és a gátlástalanság megmentette a filibusztárt, amikor az angol bíróság végül hozzáért. Amíg Morgan megragadta a spanyolokat, a két hatalom békeszerződést kötött, ezért felakasztották. De egy jól felfüggesztett nyelv (és feltehetőleg hatalmas megvesztegetés) megmentette a kalózat a megtorlástól. A bíróság igazolja, hogy nyugodtan megérkezett Jamaicába, sőt kinevezték annak alelnökévé is! Vele alatt a sziget valódi betlehemré vált, ahol minden tengeren angol és francia kalózok üdvözölték őket. Mindez megrémítette a Londonból érkező kormányzókat. De kiderült, hogy nem könnyű kiszorítani a megérdemelt kalózot a politikából. Ennek eredményeként napjait a saját birtokában fejezte be, részegség és zavartalanság emlékezetében, hihetetlen luxus, káromkodás és tisztelet körülvéve.
Szerencsevadász
Michel de Grammont francia corsair sorsa figyelemre méltóan hasonló Henry Morgan életrajzához. Körülbelül ugyanabban az időben cselekedtek, sőt ugyanazon városokat is megragadták. De Grammon nem tudott időben megállni. Ugyanakkor eredete egyáltalán nem vonta maga után a kalóz karriert - mivel nemesi család őslakosa volt, Grammon számíthat egy teljesen biztonságos jövőre. De először egy párbaj miatt kénytelen volt elhagyni Franciaországot. Aztán megsértette a magán szabadalom feltételeit - ellopta a holland hajón lefoglalt értékeket az utolsó érmére, ahelyett, hogy a részvényt a nagyvárosba küldte volna. Ezt követően nem volt más választása, mint hogy ingyenes filibuszterré váljon.
Morganhez hasonlóan, a Grammon is elsősorban a városok viharokkal vált híressé. Beleértve a parttól távol esőket, mint például a Trujillo. Trófeáinak listáján szerepelt ugyanaz a szerencsétlen Maracaibo, La Guaira, Veracruz. És velük együtt - olyan nagy és jól megerősített városok, mint Caracas, amelyet a rendes hadsereg 2000 katonája őrzött, és Campeche, akinek erődjét áthatolhatatlannak ítélték.
A Campeshi elleni támadás azért volt figyelemre méltó, hogy heves harcok után a spanyolok elhagyták az erődöt és visszavonultak. Ennek eredményeként Grammon elfogta a város szinte teljes lakosságát és váltságdíjat követelt. De a spanyol kormányzó azt válaszolta: "A freebooters szabadon éghet és ölhet meg annyit, amennyit csak akarnak. Van elég pénzem a város új lakosságának helyreállítására." Ekkor kiderült, hogy a Grammon-t egyáltalán nem különböztette meg a túlzott vérszomjúság. Nem szervezett mészárlást. Ehelyett egy olyan helyre sújtotta a kormányzót, amely sokkal érzékenyebb volt - hatalmas készleteket éget el a raktárakban tárolt értékes fákkal.
A francia hatóságok már régóta igyekeztek letartóztatni Grammont régi és új bűneiért. Végül azonban úgy döntöttek, hogy egy ilyen rohadt kapitánytól több haszon jön el, nem árt, és felajánlották a kalóznak, hogy San Domingo déli részének kormányzójává váljon. Grammont örömmel elfogadta az ajánlatot, de mielőtt megbízólevele Párizsból érkezett, úgy döntött, hogy folytat egy újabb üzletet - énekelje a kalóz "hattyúját". A 180 gengszterrel felkerült hajón Szent Ágoston szigetére indult. Az, mit tenne tenni, nem ismert, mivel senki más nem látta Michel de Grammontot a csapatával. Nyilvánvalóan a vihar áldozatává váltak.
Nemes hidalgo
A kalózkodás "aranykorának" meséiben a spanyol áldozatok általában. A nemzet képviselői között azonban corsairs is található. Igaz, hogy szinte szigorúan a kormány által nekik megadott szabadalmak alapján jártak el. A legszembetűnőbb példa Amaro Pargo, aki a 18. század elején harcolt az angol és a holland tengerek dominanciája ellen.
Sok kollégájától eltérően Pargo nagyon kalandos és gyakorlatias ember volt. Nemcsak rablással és ellenséges hajók vadászatával foglalkozott. De virágzó kereskedelmet folytatott. Beleértve az Amerikába aktívan behozott rabszolgákat.
A kortársak megjegyzik, hogy Amaro Pargot összehasonlíthatatlan személyes bátorság jellemezte, és soha nem szállt el a csata elől, és újra és újra gyõztesen jött ki. Angol hajókat üldözve az óceán felett, valahogy harcba lépett még a híres Edward Teach-szel is, akit Blackbeardnak hívnak. Igaz, hogy a csata semmivel sem ért véget - találkozva egy erős ellenféllel egymás arcán, a corsairs inkább szétszórt.
Pargo évtizedek óta képes volt részt venni a corsair kereskedelemben anélkül, hogy rossz nevet szerzett magának. Ezzel szemben Spanyolországban nemzeti hősnek tekintik. És V. Fülöp király 1725-ben még nemesi címet is odaítélt neki. Ebben életrajza rendkívül hasonló a híres angol admirálishoz, Francis Drake-hez. A 16. század végén aktívan megragadta a spanyol gyarmatok partjait és hajókat indított az aljára, amelyre lovagolt és az angol korona szíveseivel zuhanyozott. By the way, Amaro Pargo gyakran nevezik a spanyol Drake.
A kalóz kincsekkel kapcsolatos egyik leghíresebb valós történet Amaro Pargo névvel is társul. Köztudott, hogy mindig mellkasával hordott mellkasát, melyet arany, ezüst, gyöngy, ékszer és még kínai porcelán töltött fel. De honnan jött, nem világos. Kincsvadászok úgy vélik, hogy Pargo örökségét akár otthon, Tenerife közelében, akár a sziget északi részén található San Mateo-barlangban őrzik. A hosszú távú keresések azonban még nem hoztak eredményt.
Királyi Haditengerészet oktató
A kalózkodás "aranykorának" történetét nem lehet nélkülözni a leghíresebb és legellentmondásosabb személy - a már említett Edward Teach kapitány, Blackbeard név alatt. Egész életrajza rejtélyek, legendák és pletykák ködében van burkolva. Mellesleg ő maga is szeretett harcolni, füstfelhőkbe borítva. Azt mondják, hogy beszálláskor dohányzó kanócokat szőtt a luxus szakállába. Ez valódi ördögnek és rémült ellenfeleknek tűnt.
Vezetéknevét gyakran torz szó, vagyis "tanár" szóként értelmezik. Ennélfogva úgy gondolják, hogy beszállási oktató volt a Királyi Haditengerészetnél, mielőtt kalóz lett. Mások azonban azt állítják, hogy a kalóz vezetékneve a banális nádfűrészről származik - "vastag haj", és szinte megismétli becenevét.
Meglepő módon a karibi leghíresebb kalóz karrierje mindössze öt évig tartott - 1713-tól 1718-ig. Ráadásul először nem volt kapitány, hanem csak egyik a kalózok közül, akik Benjamin Hornigold parancsnoka alatt álltak. De 1717-re már megszerezte saját hajóját, az úgynevezett Anne királynő bosszúját, és könyörtelen tengeri rabló hírnevét, akinek az ördög maga nem testvér.
Meglepő módon a Blackbeard számláján nincs egyetlen igazán jelentős kalózművelet. Az amerikai part mentén hajózott, és elkapta a közeledő kereskedelmi hajókat. Különösen ebben nem szereti a franciákat. Talán azért, mert részt vett a Anne-királynő háborújában - Anglia és Franciaország közötti konfliktusban az amerikai gyarmatok felett. Lehetséges, hogy innen származik a hajója neve.
1717-ben a Bahama-szigetek kormányzója, Woods Rogers bejelentette, hogy minden olyan kalóz, aki a hatóságok kegyelmére feladta magát, amnesztiát kap, és a többi hamarosan megszűnik. Fekete szakáll egyike azon kevésnek, akik megtagadták az átadást, és törvénytelennek tették magukat. Most egyenlő merészséggel rabolta ki a francia, a spanyol és az angol hajót, senkit sem megkímélve. Azonban egyetlen szemtanú sem említi, hogy Teach, akárcsak Morgan, szerette volna a kínzást vagy vágyakozott volna értelmetlen erőszakhoz. Általános szabályként a partra szállította a foglyul ejtett hajók legénységét, lehetőséget adva számukra a túlélésre.
1718-ban 100 font jutalmat jelentettek be Edward Teach vezetőjének. Addigra már elvesztette hűséges embereinek nagy részét és "Anne királynő bosszúját". A kis kalandtáblán a brit haditengerészet két hajója csapdába ejtette. Mivel nem szokott visszavonulni, a kalóz úgy döntött, hogy egyet a fedélzeten tart. A matrózok azonban ravaszabbak voltak - elrejtőztek a raktérben, és engedték, hogy Teach emberei szétszóródjanak a fedélzeten, majd hirtelen rájuk zuhantak. A numerikus fölény hiányában a meglepetés által elfogott kalózoknak nem volt esélyük menekülni.
A Blackbeard személyesen harcolt a csapat vezetõjével, Robert Maynard hadnagymal. És szinte győzelmesen jött ki annak ellenére, hogy megsebesült. Az angol hadnagy kardja törött, és Teach éppen befejezte őt, amikor egy skót tengerész hirtelen beavatkozott a párbajba, és penget dobott a kalóz testébe. Fekete szakáll a fedélzetre esett, de még mindig nem volt szándékában feladni. Meghalt, és utoljára megpróbálta megragadni a pisztoly kioldóját, hogy megtérítse a csapást.
A csata után az orvosok megvizsgálták Edward Teach testét, és 25 kardot és öt lövési sebet számoltak meg! Az egész személyzetét meggyilkolták, és 13 foglyot felakasztottak a legközelebbi kikötőben. Maynard hadnagy levágta Fekete szakáll fejét, és a hajójának íjászra lógta.
Victor BANEV