Emlékezz arra, amit Archimedes mondott: "Adj lábát, és megfordítom a Földet." Nyilvánvaló, hogy a tudomány alkalmazásának szempontjából beszélt. De valójában egyes tudósok gyakorlati célokra akartak teljesen áthelyezni a Földet.
Az 1950-es évek elején, az "atom háziasítása" által okozott eufória hullámában a híres szovjet tudós, a Tsiolkovsky ötleteinek rajongója, Georgy Pokrovsky kitalálta, hogyan lehetne javítani a Földön. Javasolta atomerőművek beépítését a déli pólusra vagy az Egyenlítőre, amelyek kiengednék bolygónkat a pályáról, és szabad repülésre bocsátanák. És Robert Zubrin, egy amerikai fizikus, matematikus és mérnök azt javasolta, hogy mozgassa bolygónkat kissé távolabb a Naptól.
Így és a legfontosabb MIÉRT miért tervezték azt minden komolyságban végrehajtani …
Georgy Iosifovich Pokrovsky 1901-ben született. Az 1920-as évek közepén a Moszkva Építőmérnöki Intézet fizikai osztályának vezetője volt, ugyanakkor Tsiolkovsky ötleteinek és eugenikájának csodálója. 1928-ban felvették a Német Fizikus Társaságba. 1932-ben átvitték a Vörös Hadseregbe, mint a Katonai Műszaki Akadémia fizikai osztályának vezetőjét. Megkapja a mérnöki és műszaki szolgálat vezérőrnagyának rangját. Műszaki tudományok doktora.
Pokrovsky 1936 óta a Tekhnika Molodyozhi magazin szerkesztőségének tagja. A Népi Bizottság, majd a Védelmi Minisztérium a szovjet tudományos fantasztikus írók hivatalos kurátoraként tartotta számon. Maga Pokrovsky tudományos fantasztikus történeteket álnéven keresztül ír, valamint több mint száz fantasztikus kép és illusztrációk szerzője a tudományos és műszaki folyóiratokban található könyvekre és cikkekre.
Az 1950-es évek eleje óta Pokrovsky rajongója az atom békés felhasználásának. Különösen azt javasolta, hogy tartályokat hozzanak létre atombomba-robbanások segítségével, amelyek célja a hegyek robbanásokkal való elszakadása. 1954-ben a Fiatalok Technikájában egy még fantasztikusabb lehetőséget javasolt - atom felhasználását a Föld mozgásában. Itt van egy rövidített megjegyzés:
Promóciós videó:
Az emberiséget "hőhalál" fenyegeti - a világvégének prófétái egyszer morogtak. Egy napon a Nap lehűl, minden energiaforrást fel fog használni, az élet fagyos helyiségben lefagy, az emberiség halála eljön.
A modern tudással megoldható-e az emberiség végtelen fejlődésének problémája? Egyértelműen és határozottan válaszolhatunk egy ilyen kérdésre. Igen, még a jelenlegi ismereteinkkel is meg lehet határozni egy ilyen feladatot. És a jövőbeli feladat megoldását többféle módon is meg lehet valósítani. Az első módszer az, hogy egy nap biztosítsák az emberek más bolygók felfedezését űrrakéták vagy más űrhajók segítségével.
Ez a módszer kétségkívül alkalmazható a Naprendszer bolygóinak fejlesztésére. Az egyes rakéták repülése más csillagrendszerekbe, bár elvileg lehetséges, de a rendkívül hosszú hatótávolság miatt nagyon hosszú lesz. Az emberek csak akkor utazhatnak ilyen hajón, ha sok generáció megváltozik. Próbáljuk megkeresni egy másik utat. Első pillantásra túl merésznek tűnik. De a technológia távoli jövőbeni magas fejlõdésével egy ilyen megoldás elvileg megvalósítható.
A megoldás az, hogy egész bolygónkat hatalmas űrhajókká alakítottuk, amely nem pályán halad, hanem az ember által felvázolt úton halad.
A Föld mozgásának vezérléséhez hatalmas sugárhajtóműves motorral lehet gyorsítani a gömböt, amelynek fúvóka tengelye egybeesik a Föld tengelyével. Nyilvánvaló, hogy egy ilyen motor kényelmesen megtalálható Antarktiszon, a déli pólus régiójában, tengelye összehangolva a Föld tengelyével. A térbeli navigáció feltételeit erősen korlátozza egy ilyen motor beépítése, ám a föld felszínét könnyebben hozzá lehet igazítani azokhoz a változásokhoz, amelyek a Föld mozgásának felgyorsulásával járnak. Ezek a változások a déli féltekén erős árapály és az északi féltekén ugyanolyan erős apályhullám formájában jelentkeznek.
A földgömb tengelyére szerelt motor segítségével lehetetlen irányítani a Földet egy adott irányba. A telepítés nem lesz elég manőverező. A Föld mozgásának ellenőrzésének másik, rugalmasabb módja több sugárhajtású motor felállítása a trópusokon. Ebben az esetben a motorok felváltva tudnak működni; bármely adott pillanatban bekapcsol a motor, amelynek tengelye egybeesik a Föld pályájának mozgásának irányával.
Nagyon komoly feladat az, hogy megóvjuk a Föld légkörét a motorok sugárhajtóművei által az űrbe való behúzódástól és az űrbe történő dobástól. Az ilyen motorok tervezése, amelyeknek termonukleáris reakciók alapján kell működniük, kétségtelenül a legnehezebb probléma.
Egy vagy másik bolygó felé közeledve meg kell határozni a Föld és egy másik bolygó mozgási módját a közös gravitációs központ közelében oly módon, hogy elkerülhető legyen a bolygók pusztulása a kölcsönös vonzerő erők (árapály-hullámok) hatására, valamint az ütközések egymással. Ilyen körülmények között a Föld és a bolygó viszonylag nagy távolságra köröznek. Ezen a résen keresztül nehéz hidrogén (nehéz víz), urán és más hasznos nukleáris kövületek kerülhetnek a Földre.
Más bolygókból származó energiával és ásványokkal töltve lehetőség van a Föld megvilágítására és melegítésére a Nap mellett, és távoli csillagrendszerekbe menni, hogy ezeket tanulmányozzuk és felhasználhassuk a végtelenül fejlődő emberiség érdekében.
Nagyon hosszú az út az első atomerőműtől az űrméretű projektekig. De az emberi elme hatalmára nincs határ.
Pokrovsky folytatja ötleteit az 1959-es „Ifjúsági technológia” című 4. számú 1959-es számban. Az "Lift" az űrben című cikkben "egy 160 km magas torony építését javasolta, amelynek az erő és a stabilitási körülmények miatt kürt alakúnak kell lennie, átmérője 100 km a Föld közelében és 390 m az űrben. A torony felső padlója, polimer anyagból készült és megtöltve hidrogén, 260 ezer tonna terhet tudna szállítani. Pokrovsky úgy vélte, hogy egy ilyen torony fő célja csillagászati és asztrofizikai eszközök telepítése a légkörön kívül.
Végül azt írta: „Ha a tornyot héliummal töltötték meg, akkor a hidrogénnel töltött lufi nagy magasságba emelkedhet. Ez helyettesítheti a különféle típusú felvonókat.”
Élete végén Pokrovsky vált át a hétköznapi ötletekre. Például egy 1000 tonnás terepjárót tervezett papírra az Északi-sarkvidék számára. A tábornok utolsó projektje óriási léghajók volt Szibéria számára, 300-350 tonna teherbíró képességgel. Úgy kellett volna összekapcsolni Észak-Eurázsia legtávolabbi sarkait egységes szállítási hálózatba.
A tudósok azt állítják, hogy milliárd évente a Nap 10% -kal melegebb lesz. Ha ez folytatódik, akkor néhány milliárd év alatt lehetetlenné válik a Földön élni. Mit kell tenni?
Ezt a kérdést Robert Zubrin, az amerikai fizikus, matematikus és mérnök, a Pioneer Astronautics elnöke, az 1996-ban alapított új űrtechnológiák feltette. Azt javasolja, hogy mozgassuk bolygónkat egy kicsit távolabb a Naptól. A Nap 10% -os melegítésének ellensúlyozásához elegendő, ha a Földet csak 5% -kal távolítja el tőle. És ehhez elég idő van: egy milliárd év nem elég. A Föld körüli pálya kicsit szélesebbé tételéhez meg kell növelni a bolygó sebességét 1200 m / s-val. Ez csak évi 1,2 μm / s2, vagyis másodpercenként 3,8 10–14 m / s gyorsulást jelent.
Igaz, a Föld tömege nem kicsi: 5,971024 kg. Szorozzuk meg ezt a két számot, és így kapjuk meg a szükséges tolóerőt: 2,27 · 1011 Newton, vagyis 227 milliárd Newton. Valójában nem annyira: olyan sok egy kocka víz, amelynek oldala 284 m.
Hány rakéta biztosíthat ilyen tolóerőt? A jelenlegi legnehezebb amerikai Saturn V indítójármű alapján 6796-ra lenne szükség együttes működésre. Természetesen sokan, de a náci Németország több mint 4500 V-2 rakétát gyártott az elmúlt évben a vége előtt. Nem tudta volna az egész emberiség, hogy egy vagy két év alatt annyi „szombatot” készítsen a halálból való üdvösség érdekében?
Az "izzó izzó gázok kiáramlási sebessége a" Saturn "első fázisának fúvókáiról körülbelül 3000 m / s. A probléma az, hogy egy ilyen üzemanyagkibocsátási sebességgel, hogy a Föld sebességét keringő pályán 1200 m / s-val növeljék, bolygónk tömegének körülbelül egyharmadát működő folyadékként kell fogyasztani egy milliárd év alatt …
Ezért Robert Zubrin olyan ionmotor használatát javasolja, amely közömbös gázokat, higanyt vagy más elemeket bocsát ki 60 000 m / s sebességgel, felgyorsítva az ioneket elektromos mezővel. Mivel a kilégzési ráta sokkal magasabb, mint a modern rakétáké, a Föld tömegének csak két százalékával meg lehet lépni - ezt csak csillagászok és geofizikusok veszik észre. Igaz, hogy a munkafolyadék felgyorsítása óriási elektromos energiát igényel: 13 600 terawatt. Vagyis a Föld összes erőművének jelenlegi kapacitása körülbelül 800-szorosa. Sok, de ha figyelembe vesszük, hogy az elmúlt 100 évben ez az erő tízszeresére nőtt, és figyelembe vesszük a növekedés ütemét a jelen időben, akkor öt évszázadban annyira növekszik, hogy a Föld teljes energiájának csupán 1% -ára lesz szükség ahhoz, hogy a Földet a Naprendszer kényelmesebb régiójába helyezzük. erőművek.
De hol kell elhelyezni a rakétamotorokat? Nem a Földön, mert zárt rendszer. Mivel a kipufogógáz nem repül ki a légkörből, a bolygó sebessége nem változik. De a Föld gravitációs szempontból kötődik a Holdhoz. Ha mozgatja a holdot, bolygónk követni fogja azt. Ehhez vagy meg kell növelnie a kipufogógáz sebességét, vagy permeteznie kell a teljes holdot. És több energiára lesz szükség, tehát a műveletnek további 200 évet kell várnia.
Végül van egy másik lehetőség: a fotonmotor. Működő folyadék (fotonok) kiáramlási sebessége 300 millió méter másodpercenként. Helyezze az ilyen motorokat valahol az Egyenlítőre, és csak ragyogjon az ég felé (de csak bizonyos időpontokban, amikor a Föld e része forgása miatt a helyes irányba mutat). Oké, de a szükséges teljesítmény 13 600 terawatt helyett 68 millió terawatt lesz. De az 900 év alatt az emberiség biztosan elsajátítja ezeket az energetikai képességeket.
Természetesen mindez még mindig tétlen, bár furcsa gondolatokkal. De ezekből egy meglehetősen gyakorlati következtetés származik.
Különböző becslések szerint a galaxisunkban lehet egy (a miénk) és három-ötezer civilizáció. Ha nem vagyunk egyedül, akkor az univerzumban valaki már szembesült ezzel a problémával, és valószínűleg valaki szuper-hatalmas bolygó fotonmotorjának sugárzása időről időre a látótérünkbe esik. Hogyan néz ki egy "nyuszi" egy ilyen sugárzásból az éjszakai égbolton? 100 fényév távolságtól (és a civilizációkhoz közelebb, mint feltételezik, elég kicsit) halvány 16. nagyságrendű csillag lesz, amely látható a legdrágább amatőr távcsövekben és bármelyik profiban. És természetesen a motor gerendája csak azokban a meglehetősen rövid pillanatokban lesz látható, amikor a mi irányunk felé irányul. Zubrin azt javasolja, hogy keressék a szomszédos civilizációkat az ilyen kitörésekhez.
Mi a tudományos szempontból általában a fentiekből a Föld civilizációjának tudományos eredményeinek jelentős fejlődésével?