A múlt július 10-én, szerdán, körülbelül 1 órakor, sok ember a dél-közép-Texasban szó szerint átugrott ágyukba egy óriási robbanás miatt, amely megrázta az épületet.
"Olyan volt, mint egy teherautó, amely egy házba ütközött" - mondta Patricia Larseler, aki a San Antonio déli oldalán, a Loop 410-en és a New Sulphur Springs Road-on (FM 3432) él.
Hasonló jelentések érkeztek La Vernia, China Grove, Schertz, Marion, New Berlin, Sutherland Springs, Hobson, Falls City, Runge, Karnes City, Kenedy és Pawnee-ból. Az emberek arról számoltak be a 9.1.1-en, hogy ők, gyermekeik és háziállataik szó szerint felugrottak, ami robbanásnak vagy az épület spontán megrázásának tűnt.
Sharon Powell a Lin Megyei Állategészségügyi Klinikáról, a 87-es északra, La Vernia-tól északra, azt mondta, hogy nem csak hallotta és érezte mindent, hanem kedvenc festménye szó szerint el is tolódott a falról.
És Sharon szomszédja, Patricia Zgabay arról számolt be a rendõrségnek, hogy egy transzformátor robbant fel valahol a közelben.
Közvetlenül a közösségi hálózatokon megjelenő üzenetek után a spekuláció elméletekkel kezdődött, amelyek mindezt megpróbálták megmagyarázni:
- hatalmas baleset több járművel;
Promóciós videó:
- Robbanás egy olajplatformon;
- robbanóanyagok tesztelése;
- szuperszonikus repülőgépek;
- földrengés;
- meteorit;
- Idegenek.
Közös erőfeszítésekkel azonban sikerült megtudnunk, hogy:
a) A rendőrség és más rendészeti szervek is hallották és érezték mindezt, de az autókat semmilyen szállítási eseményre nem küldték.
b) Jay Idris, a BakerRisk, egy nemzetközi tanácsadó cég, amely a La Vernia közelében, a Skull Crossing közelében fekvő Wilfred E. Baker próbapadon teszteli az anyagokat, biztosította, hogy ezen idő alatt senki sem fúj fel és nem tesztelt semmit.
c) Az olajgyártással foglalkozó vállalatok képviselői azt állították, hogy a fúróberendezéseikkel minden rendben van - semmi sem robbant fel vagy ég el sehol.
d) "Az elmúlt években a földrengések aktív növekedését láttuk ezen a területen, ám július 10-én Texasban semmilyen szeizmikus aktivitás nem történt" - mondja Paul Caruso, az USA Geológiai Szolgálatának geofizikusa.
e) "Ez határozottan nem volt a repülőgépünk" - mondta Benjamin Fuske, a San Antonio Randolph Közös Bázison a 12. repülési kiképző szárny PR-tisztje. „Nem repülünk a város felett szuperszonikus sebességgel. Sőt, tekintettel a "remegés" ilyen széles felfogására - magam is tudtam, mi az. A hanghatáron áthaladva lehetetlen ilyen hallható terület."
e) A San Antonio College csillagászati professzora, David Wood szerint a hang kihívhatta volna a tűzgolyót: "Tekintettel arra, hogy milyen széles volt a hang, a tűzgolyó volt a legvalószínűbb bűnös" - mondta Wood a Wilson County News-nak. Ugyanakkor, amint maga a professzor megjegyezte, az autót valószínűleg nem látta délután 1-kor, de reggel 1-kor minden bizonnyal észrevette volna.
f) Nathan Gershon, a La Vernia Rendőrségi Osztály tartalékos tisztje más magyarázatot kínál:
„Az eseménynek van egy szuperszonikus esemény összes jellemzõje, a térképen a legerõsebb hangzás utat mutat. Ezért valószínűleg valamiféle titkos szuper repülőgép volt."
Szerkesztői megjegyzés
Valamilyen oknál fogva csak a kis helyi média figyeli az ilyen furcsa "fellendüléseket", amelyekről a képek a falról esnek, a globális médiát nem érdekli a furcsa zajok. Csakúgy, mint őket nem érdekli az úgynevezett "Apokalipszis csövei", amelyeket az elmúlt tíz évben az emberek világszerte folyamatosan hallanak. Például - ugyanazon Texasban:
Ohio állam, július 13.:
A jelenség nagyon furcsa, és hasonlóan ezekhez a "fellendüléshez" is valahogy meg kell magyarázni. De hogyan?
A Wilsoncountynews minden lehetséges verziót megvizsgált, és úgy tűnik, hogy az egyetlen valódi változat idegenek bevonásával jár.
Chile, július 5.:
Valójában azonban nem minden változatot vették figyelembe - a lista nem tartalmaz elméletet az Egyesült Államok területén található titkos földalatti bázisok létezéséről, amelyeket az Egyesült Államok kormánya, esetleg néhány "marsi", esetleg a föld alatt föld alatt élő földi lakosság ellenőrzése alatt tarthat. az utolsó világáradás.
Ez az elmélet jól magyarázza mind a texasi rezgési hullám meghosszabbítását, amely nyilvánvalóan valamiféle földalatti alagútból származott, és mindenféle „levágott” és „mennyei csövek humánját”, amelyek úgy tűnik, hogy mindenütt érkeznek, és valamilyen hatalmas berendezés munkájához hasonlítanak. De mennyire valószínű egy ilyen elmélet?
Ez az elmélet annyira valószínű, hogy 1972-ben Robert M. Salter, a Rand Corporation vezető kutatója elmondta a LA Times-nak, hogy nagy sebességű földalatti szállítási rendszert lehet építeni az 1972-ben meglévő technológiák felhasználásával. A vonatok sebessége ezen a rendszeren 10 000 mérföld / óra:
Mint egy interjúban elhangzott - az ilyen alagutak építése évtizedekbe telik, az ember kizárólag az 1972-es hivatalos technológiákról beszélt. De mi lenne a technológiákkal, enyhén szólva, nem egészen hivatalos?
Tehát, például a Los Alamos Labs szabadalmainak visszaesésével, 1972-75-ben. megemlítik az atomerőművel rendelkező útfejeket, amelyek nagyságrenddel megnövelhetik a fúrás sebességét.
Hasonló projekteket vettek figyelembe a Szovjetunióban:
Az ilyen projektek általános jelentése abból a tényből fakad, hogy a kombájn nem egy szokásos marógépet használ a szikla zúzásához, hanem egyfajta olvasztókemencet használ, amely a készülék előtt található. Ez általában egy nagyon nagy léptékű, autogén lángáramhoz hasonló. A kő megolvad, miután a speciális elektródok visszadobják és elkenik az alagút falai mentén, egyfajta folyamatos csőtartóssá alakulva.
Az összeesküvés-elméleti szakemberek szerint egy hasonló technikát a nagyhatalmi kormányok 50 éve használnak, és például az Egyesült Államokban már régóta kihasználták a titkos alagutak hálózatát:
Egyes jelentések szerint vannak olyan alagutak is, amelyek összekötik az Egyesült Államokat Angliával. Ugyanakkor, amikor a „fellendülés” térkép a javasolt alagútrendszerbe kerül, egyértelmű összefüggések feltűnőek:
Nem tudjuk, mennyire közel állnak ezek az elméletek a valósághoz, de csak azt mondhatjuk, hogy ha nem vesszük figyelembe a „marsokat”, akkor csak a kontinensek alatt használt titkos használt alagutak elmélete többé-kevésbé magyarázza ezeket az érthetetlen „fellendüléseket”, amelyeket az emberek mindenhol hallnak. …
Elmagyarázza azt is, hogy a globális média nem érdekli a témát. Noha természetesen továbbra sem tisztázott, hogy mi az oka a titokzatos robbanások gyakoriságának növekedésének. Talán a pincék lakói sürgősen felkészülnek valamire, és az alagutak tele vannak forgalommal a túlterhelés érdekében?