Ezen a héten az Északi-sarkvidék Tanácsa Svédországban ülésezett - egy olyan zárt klubban, ahol állítólag kizárólag a Jeges-tengert uralják, és senkit sem engednek oda: Oroszország, USA, Kanada, Norvégia, Dánia, Svédország, Finnország és Izland.
Az Északi-sarkvidéki Tanács kétévente ülésezik. De ha korábban ez valami tudományos és bürokratikus összejövetelhez hasonló volt, amikor a tudósok új expedíciókat terveztek, és a diplomaták fejlesztették képességeiket a határok tisztázásával kapcsolatos vitákban, most az egész világ új híreket várt az Északi-sarkvidék Tanácsától.
További 14 (!) Állam akart csatlakozni ehhez a szervezethez. Szerdán 6 közülük átjutott az északi irányba - az Északi-sarkkört olyan "tekintélyes" sarki hatalmak hajthatták végre, mint Kína, India, Japán, Olaszország, Szingapúr és Dél-Korea.
Igaz, eddig megfigyelői státusszal rendelkeznek: csak meghallgathatják, szigorúan betarthatják a tanács fő tagjainak minden döntését, kezdeményezéseiket csak az „öregek” jóváhagyása után terjeszthetik elő. De ez már sok, mondják a szakértők. A Tanács alapítói szeretnék bezárni klubjukat, de megpróbálják ezt megtenni, miután Kínából nyilatkoztak arról, hogy számukra az Északi-sark tanulmányozása kulcsfontosságú, és „az Északi-tengeri út globális közös tulajdon, és az egyes államok nem képesek ellenőrizni”. Az újonnan érkezők csoportjában négy ázsiai ország van, amelyek a világgazdaság vezetői. Kérdezés nélkül felmászhatnak északra.
Okos a hideg nem megy?
20 - 30 évvel ezelőtt csak a jegesmedvék és a jeges felfedezők érdekeltek az Északi-sarkvidéken. És most a bolygó északi sapkáján zsúfolt és nyugtalan. Az ENSZ becslései szerint a Jeges-tenger mélyén lévő olajkészletek majdnem 2,5-szeresére növekednek, mint az összes már ismert mezőben. Körülbelül azonos mennyiségű földgáz van itt. És még - gyémántok, arany, platina, nikkel. És függetlenül attól, hogy a tudósok miként vitatkoznak a globális felmelegedésről - akár ott van, akár nem, de az elmúlt tíz évben az Északi-sarkvidék éghajlata enyhébbé vált. A navigációs szezon növekszik. Ha az Északi-tengeri útvonalon halad, akkor például az út Sanghajtól Hamburgig 5200 kilométerrel csökken. És nincs szomáliai kalóz.
Ennyit próbálnak kiszedni a korábban felesleges területről. És senkit sem érdekel különösen a szomszédok véleménye.
Promóciós videó:
BTW
megosztani a pite
2013. május 21-én Oroszország először ünnepli a Polar Explorer napját. Ezen a napon, 1937-ben, megkezdte az első szovjet sodródó állomás, az "Északi-sark" munkáját. Ezt a híres sarki felfedező, Ivan Papanin vezette. És a javaslatot, hogy évente megünnepeljék a Polar Explorer napját, a közelmúltban, az ország elnökével közzétett „Közvetlen vonalon” tették közzé. Vlagyimir Putyin támogatta az ötletet. A Polar Explorer napját nemcsak a jégen tartózkodó expedíciók résztvevői, hanem olajmunkásokkal, katonákkal, tengerészekkel végzett fúrók is tekinthetik szakmai ünnepüknek - általában mindazoknak, akik a Távol-északon élnek és dolgoznak. Körülbelül 2 millióunk van.
Forró pontok
Mindenki esküszik mindenkivel
- 1924 kanadai zászlót ültetnek a Wrangel-szigetre. A Krasny Oktyabr szovjet fegyvercsónak elűzte őket.
- Az Egyesült Államok nyilatkozata: "Az Északi-sark Alaszka folytatása."
- 1933 Dánia bíróságot nyert Norvégiával szemben Grönland birtoklásának jogával kapcsolatban.
- 1947 Finnország békeszerződést írt alá a Szovjetunióval és lemondott a Pechenga régió tulajdonjogaitól, megfosztva a belépést a Jeges tengerhez.
- 1986. Az USA és Kanada közötti konfliktus a kanadai part közelében fekvő északnyugati szorosok használatának jogáról.
- 1988 Hans szigeten (Grönland közelében) a dán tengerészek felemelte a nemzeti zászlót és eltemettek egy üveg Aquavita vodkát.
- 2004 Dánia bejelentette az Északi-sark felé fennálló követeléseit.
- 2005-ben a kanadai katonaság meglátogatta Hans-szigetet - levette a dán zászlót és felemelte a sajátját. Egy üveg whiskyt is eltemettek.
- 2007 Az Jeges-tenger alján, az Északi-sark pontján felállították az orosz zászlót.
- 2009 Dánia, Finnország, Izland, Norvégia, Svédország létrehozta az Északi-sarkvidéki Különleges Erők közös északi harci csoportját.
- A 2012-es NATO „Cold Response-2012” gyakorlatokat (20 ezer katona) Norvégia partjainál tartották.
Egyenes beszéd
Elegendő erőnk van ahhoz, hogy megvédjük határainkat
Artur CHILINGAROV, a sarki felfedezők szövetségének elnöke, az Orosz Föderáció elnökének az Északi-sarkvidéki és Antarktiszi nemzetközi együttműködésért felelős különleges képviselője kommentálta a KP bolygó északi sapkájának helyzetét.
- Artur Nikolaevich, a kanadai sarki katonai gyakorlatok éppen véget értek; ugyanezeket a gyakorlatokat tervezték (de költségvetés-csökkentés miatt törölték) az Egyesült Államokban, Norvégia épített egy bázist az Északi-sarkvidéken. Harcolni fogunk?
- Nem kell konfliktusok. Márciusban meghívtuk az Északi-sarkvidék Tanács tagjait Salekhardba az Északi-sarkvidék és a Párbeszéd Területének fórumára. Aztán a barneói sodródó bázisunkhoz repültünk az Északi-sarknál, és ezzel egyidőben meglátogattuk a Franz Josef Land határállomást. Kollégáink - hangsúlyozom, kollégák, nem riválisok - látta, hogy Oroszország nem hagyta el az Északi-sarkot. És elég erőnk van ahhoz, hogy megvédjük határainkat. Mellesleg a katonaság segített felépíteni a Borneo állomást. A légierő pilótái több mint 100 tonna rakományt szállítottak a jégre. Elmondhatom, hogy sok fórum vendége meglepett, és talán csalódott tevékenységünkről is.
- A "Snow Dragon" kínai jégtörő készül arra készülni, hogy elinduljon az északi pólusra tartó harmadik expedícióhoz. Emellett a Kínai Népköztársaság bejelentette, hogy első kereskedelmi hajójuk ebben a szezonban áthalad a Jeges-tengeren.
- Oroszországban létezik az "Északi-tengeri útvonalról" szóló törvény - egyértelműen kimondja, hogy ez egy "nemzeti közlekedési autópálya". A kínai csak az engedélyünkkel járhatnak rajta. Mint minden más állam bíróságai. By the way, ezen az útvonalon a teherforgalom növekszik. A 2012-es szezonban már gyakorlatilag megközelítettük a Szovjetunió idejének szállítási szintjét. A szakértők folyamatos növekedést jósolnak. De veszélyes itt vitorlázni jégtörõink kíséretében.
- Két jégtörőt, és nehéz fegyverekkel látnak el, most Kanada helyezi el.
- Itt felülmúltuk mindenkit. 6 nukleáris jégtörőnk van. A hajógyárakban - 2 további, azt tervezzük, hogy foglalunk még egyet.
- Tudomásom szerint az Északi-sarkvidék Tanácsának minden tagja megvan a saját véleménye a határokról. Például Dánia egyáltalán el akarja venni az Északi-sarkot.
- Kompromisszumokat kell keresnünk. Mindenki akarja. De eddig az orosz zászlót az óceán fenekén helyezték el az északi sarknál. Jövőre újabb expedíciót vezetünk az orosz sarkvidéki talapzat határainak tisztázására. 2014 végéig kérelmet küldünk az ENSZ-nek.
- Földrajzilag Oroszország területének egyharmada az sarkvidéki övezethez tartozik. De a lakosságnak csak 2% -a él ott. Hogyan fejlesszük ki az Északi-sarkot emberek nélkül?
- A kormány már megértette, hogy szükségünk van az Északi-sarkvidékre. Pénz juttatásra került a vízrajzi és hidrometeorológiai szolgáltatások helyreállításához - ezek új állomások és állomások. Az Északi-sarkvidéki régiók helyi önkormányzatait érdekli az északi települések infrastruktúrájának fejlesztése, velük együtt dolgozunk. Ezenkívül megrendelésünkre egy repülőgép modelljét is fejlesztik a Távol-Észak körülményeihez.
- Roskosmosban panaszkodnak, hogy nem tudják befejezni a kozmonaut testületét - nincsenek önkéntesek. Van-e elég számú poláris felfedező?
- Igen, versenyeket kell tartani az állomáson az Északi-sarkvidékig és az Antarktiszig. Sok fiatal tudós létezik.
- Mennyit lehet keresni a Polarban?
- A pontos adatokat nem mondom, de egy sodródó állomáson - havonta akár 100 ezer rubelt is.
Bízunk benne, hogy folytatjuk …