Véleménye szerint mi a bemutatott fénykép melyik bolygó felületének töredéke?
Bizonyos okok miatt számomra úgy tűnik, hogy maga a kérdésből már kitalálta, hogy ez nem a Mars vagy a Hold, hanem hogy néz ki!
Közben ez csak egy darab sztyepp Kazahsztánban. Vizsgálja meg alaposan a sivatag felszínén található vonalrácsot, amelyben csak olajmunkások vannak.
Vessünk közelebbről ezt az élettelen sivatagi helyet.
Az első gondolat természetesen a következő: - Valószínűleg ezek a nyomok, amelyeket a Celina hódítói hagytak el. Semmi szokatlan, csak nyomok a traktorok és autók kerekeiről.
Promóciós videó:
És mondd, tudsz-e több kilométerre vezetni terepjáró nélkül, balra vagy jobbra csavarva? A GPS navigátor nem fog segíteni. Nincsenek utak, a tengerszint feletti magasságkülönbség 5-10 méter. Gödrök, árok, hummocksok stb. Nem hagyják esélyt arra, hogy "szemmel húzzanak" egy ilyen tökéletesen egyenes vonalat is. És ő nem ott egyedül! Van egy egész rács, mint egy földgömbön! A koordináták a szemed előtt vannak, jó úton, független sétán. Időközben megmutatlak valami mást.
Mint láthatja magad, a vonalak ideális földrajzi koordináta-rendszert alkotnak. A "meridiánoknak" megvan a saját pontja, ahol mindannyian konvergálnak, egyfajta "pólus". A párhuzamos koncentrikus köröket alkotnak, amelyek ideálisak a geometria szempontjából. Nagyon világos négyzetekre osztódik, és ez nem tulajdonítható a jokereknek - kombinátoroknak. Egy ilyen séma rajzolásához szükség van a levegőből történő beállításra. Egyszer, amikor még mindig a világ legnagyobb légitársaságánál, az Aeroflotnál dolgoztam, saját szememmel láttam "hello" egy Nižnij Novgorod melletti kollégium gépkezelőjétől. Egy őszi szántott mezőn többször vezette a traktorot, és levont egy orosz szót három, körülbelül 300 méter magas betűből, és a szó körülbelül fél kilométer hosszúnak bizonyult. Ez a felirat csak a levegőből volt látható, de a traktorvezető egyértelműen nem hiányzott. Nem csak kézműves mestere,de képes volt pontosan kiszámítani az irányokat és az arányokat. De ebben az esetben teljesen elutasítom egy ilyen rács megjelenés változatát. Bárki, aki nemcsak az autópályán hajtott, feltétel nélkül támogatni fog. És csak azok, akik soha nem vezettek terepjárót, feltételezhetik, hogy a pályákat szándékosan hagyta el valaki, kerekes vagy lánctalpas járművekkel.
Ezenkívül egyértelműen látható, hogy ez csak a rács egy része, amelyet még nem maradtak fenn. A helyes geometrianak köszönhetően nem nehéz teljesen rekonstruálni. A nyomok legjobban megmaradnak azokban a helyekben, ahol soddás létezik; a könnyű foltok olyan esővízfolyások nyomai, amelyek évtizedek óta elmossák a talajt, kitéve a homokot, amely nyilvánvalóan nagyon sós. De a vonalak még a homokban is jól láthatók! Hogy lehet ez lehetséges, el sem tudom képzelni.
De az "epicentrum" vagy a "Pole" kiszámítása kiderült, hogy nem csupán egyszerű.
Mit ad nekünk? Sajnos a monitornál ülve nem tudunk semmit. Jó műszeres expedícióra van szükség. Mivel a közelben található egy olajipari dolgozók lakógerendákkal ellátott parkolója, egy utolsó pohár vizet adnak utolsó lehetőségként, ha a mai napig ott vannak.
A mindennapi életnek azonban nincs értelme, mint az expedíciók ezreitől a Perzsa déli Nazca-fennsíkon. Meg kell érteni e vonalak eredete jellegét. Végül is, nemcsak a Földön, hanem más bolygókon is léteznek. A földön sikerült létrehozni egy tagadhatatlan mintát. Az összes vonal, ha folytatódik a perui térképen, átkeléshez vezet Grönlandon, "örök" gleccserekkel borítva, amelyeknek a neve neve emlékezetünkbe hozta nekünk, hogy ez a föld a közelmúltban zöld volt.
Világos, hogy esetünkben nem várnak felfedezéseket. Sétáljon bármelyik vonal mentén, amely eltér a "Kazahsztáni Föld kövétől", és minden bizonnyal át fog lépni valami jelentős módon. Kíváncsi voltam azonban, hogy megtudjam, hol található a „bullpen” déli pólusa. Megy?
Összességében ötven kilométerre északnyugattól ilyen kereszteződés történt. Ez nem jelent semmit, de a különbség a rugó korrekciójának helyességében a bikacsapnál és itt feltűnő volt. Érzi a különbséget?
Ne törődj vele, hogy néha először a lábammal repültem. Ez a navigáció megkönnyítése érdekében. Tehát átléptünk a Kóla-félszigeten és Grönland felé indultunk.
Nekem nagyon jónak tűnt, és Amerikába rohantam.
Gyorsan átlépte az államokat és a Kaliforniai-öbölbe merült Mexikó partjainál.
És itt az alján … Miért ne!
A Clipperton-szigeten repülve láttam egy egész autópálya-hálózatot az óceán fenekén.
Ó ó ó !!! Van egy egész város itt! Nem, nos, egyértelmű, hogy a vonalakat a marsok a Marson, a holdon - bolondok, a kazah sztyeppén - a kazahok feküdték le, akkor ki? Úsznak-e a delfinek, és az üzleti életükre gondolva megkarcolják az alját?
És itt van az utazás végpontja. A víz alatti város közelében van egy pont, ahol a bikaviatjukból kimenő összes vonal konvergált.
A vonal származásának minden lehetséges verziója általánosságban a következő:
„Nem egy ember vonzza őket. És nem kis zöld emberek. És nem a titánok vagy az atlantai húzták őket, ostoba üzlet. Azt hiszem, a terméskörök sorozatából származik. Megjelenésük teljes folyamatát dokumentálták, de ez csak további kérdéseket vet fel. Senki sem érti meg a fényes plazmoidok természetét és létezésének módját, amelyek a mező fölött repülve érthetetlen módon arra kényszerítik a füleket, hogy illeszkedjenek a csodálatos rajzokhoz. Valószínűleg ezt velük élõk teszik, de rólunk semmit nem tudunk, csak alkalmanként észleljük létezésük külsõ megnyilvánulásait. Talán maga a Sajt Anya. Végül üzeneteket húz nekünk a testén, és olyanok vagyunk, mint vak bolondok, táblákat és húrokat keresünk nyugdíjasokhoz, és egyesítjük az operátorokat - a jokereket. És miért semmit sem hallottak a joker búvárokról? Vannak sorok? Van!Beszélnek? Nem, csak Peru déleiről és Nazcáról beszélnek! Az Ahnenerbe ügynökei mindenütt jelen vannak, minden médiumot irányítanak. Nos … de nincs szükségünk rájuk. Beszéljünk közvetítők nélkül, együtt meg fogjuk találni az igazságot, mert nincs rá szükség és nincs semmi rejteni? Végül is nem én vagyok az első, aki erről írt, de még a fórumot is, ahol ezt a jelenséget megvitatták, hirtelen bezárták. Ki akadályozta meg a traktor nyomvonalait?