Az "Ourang Medan" egy holland teherhajó neve, amelyet állítólag a Malacka-szorosban (Szumátra partjainál) sodródtak 1948. február elején.
A hajó teljes személyzetét holtan találták, és az emberek arcán olyan volt, mintha grimaszt látnának az erős félelemtől.
Az Ourang Medan-incidenst annyira rosszul dokumentálják, hogy az egész történetet többször kitaláltnak nevezték.
Ennek ellenére a hálózaton található képek a hajóról, sőt egy fénykép az egyik halott legénység tagjáról, valamint egy CIA-ügynök titkos feljegyzése erről az eseményről. És eddig senki sem bizonyította, hogy ez hamis.
Mellesleg, a hajó rejtélye iránti érdeklődés 2014 után felgyorsult, miután a malacai szoros ugyanazon a területén elvesztette az MH370 malajziai utasszállító vonalhajóval való kapcsolatot. A bélést még nem találták, és nem ismert, mi történt vele.
Tehát a CIA ügynöke által 2013-ban kiadott titkos feljegyzés szerint 1948 február elején az amerikai "Silver Star" hajó SOS jelet kapott az "Ourang Medan" hajótól.
A jelző rövid üzenetet adott: „Az összes tiszt, beleértve a kapitányt is, meghalt, a szekrényben és a hídon vannak. Lehetséges, hogy a legénység többi része is meghalt, és hamarosan meg is halok."
Promóciós videó:
Amikor az "Ezüst Csillag" hamarosan megkereste az "Ourang Medan" -ot, úgy találták, hogy az egész legénység és még a hajó kutya is meghalt, és első pillantásra nehéz volt meghatározni, mi pontosan megölte őket, a testeken nem volt látható sérülés.
Ugyanakkor sok halott arca nagyon eltorzult, mintha a halál előtt valami félelmetesnek látszanak vagy haldoklik, elviselhetetlen fájdalmat tapasztalva. A szemük duzzadt volt, szája tágra nyílt. Sokan előre kinyújtották a karjukat, mintha megpróbálták megvédeni magukat valakitől.
Maga a hajó sértetlennek és furcsaságnak nem tűnt, csak a rakományban a tengerészek érthetetlen keserű hideget észleltek. Eleinte úgy döntöttek, hogy az Ourang Medan-ot "kikötőbe vonják", de amíg az Ezüst Csillagok hajózók felfedezték a hajót, erős füst jelent meg a rakodási területen, és vissza kellett térniük a hajójukba.
Nem sokkal később robbanás történt az "Ourang Medan" -en, és a hajó elsüllyedt, és titkát vetette magához.
Az incidensről szóló legelső jelentés csak 1952-ben jelent meg az amerikai parti őrség "Kereskedelmi Tengerészeti Tanácsának" folyóiratában, és látszólag felülről kapott parancsot, hogy hallgassunk erről, mivel a következő évtizedekben ezt az eseményt sehol máshol nem említették hivatalos dokumentumokban. …
CIA titkos megjegyzés az eseményről.
Később, a történész Roy Bainton felfedezte az 1954-es német brosúrát, amelyet Otto Mielke publicista készített, és amely sok részletet közölt Ourang Medanról. Ebben az esetben az esemény dátuma 1947 volt.
E kiadvány szerint az Ourang Medan nitroglicerint és kálium-cianidot szállított. Mindkét anyag veszélyes lehet a tengervízzel érintkezve, tehát lehetséges, hogy a csapatot megmérgezték hidrogén-cianiddal, és a nitroglicerin okozta a robbanást.
A személyzet halálának más verziói között szerepel az infravörös hatás, amely negatívan érinti az emberi testet, pánikot, szorongást vagy rémületet okozhat, és hirtelen szívmegálláshoz vezethet.
A legegyszerűbb változat a hajón fellépő tűz és a legénység szén-monoxid mérgezése volt. A leginkább fantáziadús verziók az UFO-támadások, a rendellenes zónát elérő hajók stb. Amikor 2014-ben egy malajziai vonalhajó eltűnt ugyanazon a területen, még újabb verziók voltak.