A nyugati világot sújtó "zöld őrület" már súlyos gazdasági következményekkel jár. De minden oka van azt hinni, hogy ez még érdekesebb lesz. Különösen figyelembe véve, hogy a globális „zöld mozgalom” két fő szimbolikus alakja, Alexandria Ocasio-Cortes és Greta Thunberg levette a környezetvédelmi aktivisták maszkjait, és határozottan körvonalazta valódi politikai céljaikat. Ha elérték a céljukat, a világ soha nem lesz azonos, Oroszország és Kína valószínűleg a józan ész utolsó szigetei maradnak egy olyan világban, amely inkább elfelejti a józan észt.
Greta Thunberg, két radikális aktivistával társszerzõ, „Miért ismét tiltakozunk” címû cikket tett közzé, amelyben a szerzõk becsületesen elismerik, hogy „a bolygó megmentése” érdekében folytatott küzdelmük megkívánja a meglévõ politikai és gazdasági rendszer megsemmisítését: „Ennek a fellépésnek erõteljesnek kell lennie. és nagyszabású. Végül is az éghajlati válság nem csak a környezetet érinti. Ez az emberi jogok, az igazságosság és a politikai akarat válsága. Az elnyomás gyarmati, rasszista és patriarchális rendszerei készítették és táplálták. Mindet le kell szétbontani.”
Azok számára, akik nem ismerik a radikális zöld aktivisták nyelvét, szükség van a manifesztban használt kulcsfogalmak némi fordítására. Koncepcionális berendezésükben az „elnyomás patriarchális rendszere” bármely olyan társadalom, amelynek tradicionális értékei vannak, ahol a férfiak férfiak, a nők nők, és a család egy férfi és nő közötti unió, amely többek között gondoskodik a földi földön élők következő generációjának felneveléséről. Mellesleg, az ilyen környezetvédelmi aktivisták gyakran sürgetik a gyermekektől való tartózkodást - az éghajlat megmentése érdekében is. Ráadásul az angloszszkiai fiatalok körében, ahol az ilyen propaganda teljes kapacitással működik, ezek a nézetek egyre népszerűbbek.
A „rasszista és gyarmati rendszerek” olyan társadalmak, amelyekben egyes etnikai vagy faji kisebbségek átlagosan kevesebbet keresnek, mint a többség. Kiváló példa erre az álnevekre Európában, ahol a következő álláspont nagyon gyakori: az egyetlen oka annak, hogy a bevándorlók gyakrabban követnek el bűncselekményeket és kevesebbet keresnek, mint a helyi lakosok, a helyiek saját rasszizmusa és idegengyűlölete. Velük, Greta és kollégái logikája szerint, pontosan meg kell harcolni a bolygó éghajlatának megmentése érdekében. Érdemes hangsúlyozni általában az ilyen aktivisták hihetetlen cinizmusát: nagyon nehéz (bár néha lehet) megtalálni tiltakozásukat, amelyek szerint a kobalt - a szeretett elektromos autók, például a Tesla - akkumulátorához szükséges fém jelentős részét rabszolgákban bányászják afrikai gyermekek. körülmények. Ez a közismert tény semmilyen módon nem befolyásolja a tényta "zöld őrület" támogatói milyen támogatással támogatják az autók elektromos járművekre történő cseréjét.
Greta Thunberg manifesztusa megegyezik egy másik fontos dokumentummal, amelyet bizonyos mértékig már beillesztett a Demokrata Párt egyik amerikai elnökjelöltje - a Zöld Új Deal - egy fiatal szocialista kongresszusi tagja, Alexandria Ocasio-Cortez programjába.
Ennek a dokumentumnak az Egyesült Államokban való közzététele szörnyű botránymá vált, mivel a kísérő anyagokban a fiatal és ígéretes politikus székhelye őszintén elismerte, hogy ez nem egy éghajlatváltozást megtakarító környezetvédelmi program, hanem egy ökológia leple alatt álló politikai program. Ezenkívül a dokumentumban legemlékezetesebb ötletek között szerepelnek a „marhahús tilalma” (a tervezők nagyon sajnálják, hogy tíz év alatt nem tudják teljes mértékben megszüntetni az Egyesült Államokban a tehénpopulációt), a légi közlekedés használatának tényleges tilalma (a szerzőket szintén nagyon aggasztotta az a lehetőség, hogy tíz évig megszabaduljanak a repülőgépektől a tehenekkel), garantált juttatás (elegendő az élethez és "gazdasági biztonsághoz") azok számára, akik "nem tudnak vagy nem akarnak dolgozni",valamint a száz százalékos "zöld energiára" való átállás, azaz a szén-, olaj-, földgáz- és atomerőművek elhagyása.
Az Egyesült Államokban ezek a tervek még nem kezdődtek el Donald Trump miatt, aki általában arra utal, hogy: minél több demokraták támogatják a hús, repülőgépek és olaj betiltásának gondolatát, annál nagyobb esélye van arra, hogy a szavazók újra szavaznak érte.
Az Európai Uniónak még nincs saját Trumpja, de vannak politikusok, akik meg akarják birkózni a "zöld őrülettel", és az ilyen akciók eredményei már láthatók, és akkor ezek a következmények csak növekedni fognak, mert az Európai Bizottság új vezetője, Ursula von der Leyen máris előmozdítja a sajátját. a Green Deal verziója.
Promóciós videó:
A már meghozott döntések következményeinek felméréséhez elegendő azt megvizsgálni, amit az európai média és a tiszteletre méltó tanácsadó cégek írnak. A „zöld energia” német energiarendszerbe történő bevezetésének teljesen őrült stratégiájának következményeit a híres amerikai tanácsadó cég írja le, amelyet a Forbes idéz: „McKinsey a legsúlyosabb figyelmeztetést küld, amikor a németországi energiaellátás egyre megbízhatatlanabbá válik az időszakos napenergia és szélenergia függése miatt. 2019 júniusában három napig a német energiarendszer közeledik az áramszünethez.”
A múlt hónapban a France 24 a német mezőgazdasági termelők hatalmas tüntetéseiről számolt be, amelyek akadályozzák az utkat, mivel az új „éghajlati korlátozások” élelmet, pénzt és jövőbeli reményt vetnek számukra: „Gazdálkodók ezrei hoztak traktorokat német városokba, hogy tiltakozzanak az új mezőgazdasági az általuk mondott kormányzati politikák aláássák megélhetésüket és bűnbaknak az éghajlatváltozásért. A traktorok hosszú konvojai késleltetik a forgalmat a berlini és bonni, ahol a szövetségi kormányhivatalok mellett zajlanak a jelentős tüntetések, és több ezer más traktor dörömbölte szarvát és blokkolta az utcákat olyan városokban, mint München, Hannover és Stuttgart."
A "zöld őrület" következményei elérték a német ipari korona fő gyöngyszemeit - a gépjárműgyártókat. "A Mercedes-Benz, a Daimler és az Audi (a Volkswagen márka) tulajdonosa bejelentette, hogy több mint 20 000 munkahelyet veszített el. Ez az első igazi jele annak, hogy az iparnak az égésről az elektromos járművekre való áttérésnek óriási emberi költségei vannak" - írja a Financial Times. „A Daimler azt mondta, hogy a következő két évben több mint tízezer munkahelyet fog csökkenteni, és hozzáteszi a Mercedes-Benz tulajdonosát a német autóiparban elkövetett munkahelyek veszteségének pusztító sorozatához. Az elektromos járművekbe történő befektetés költsége, valamint a csökkenő eladások és nyereség nyomása az egész iparág jelentős átszervezését vezérli. Az idén 50 000 munkahely elvesztését jelentették be.”
Az Európában épülő új „zöld gazdaságban” (amelyet valószínűleg megpróbálnak majd az USA-ban építeni) nehéz megtalálni a helyet a nukleáris tudósok és az olajművészek számára, az autószerelőknek és a mezőgazdasági termelőknek nehéz élni abban. Egy ilyen gazdaságban kevés hely lesz a hagyományos értékek és a hús szerelmeseinek. De egy ilyen ál-ökológiai gazdaságban kiváltságos helyek lesznek az illegális bevándorlóknak, a különféle kisebbségek előjogait élvező harcosoknak és a különféle támogatások kedvezményezettjeinek: a jövedelmező elektromos járművektől a gazdaságilag nem versenyképes szélturbinákig, amelyek nem tudnak folyamatos energiát biztosítani az energiarendszerhez. Ha ez folytatódik, akkor az Európai Unió turisztikai legparadox paraméterei eljuthatnak Oroszországba, mert csak Oroszországban (és Kínában,de közelebb vagyunk egymáshoz) lehetséges nyugodtan enni a természetes (nem szója) húst és vezetni egy rozsoló benzines sportkocsit a turista lelkiismerete és a szociális média aktivistái által képviselt "környezeti erkölcsi rendõrség" nélkül. Ez természetesen egy vicc - de ez a nagyon vicc, amelyben az igazság súlyos és meglehetősen keserű része lehet a "zöld őrület" áldozatainak.
Ivan Danilov