Néhány nappal ezelőtt a NASA sajtótájékoztatót hívott össze, amelyen bejelentette, hogy a Nemzetközi Űrállomást teljesen nyitottá teszi az üzleti életre. Korábban a kereskedelmi szervezetek megengedték, hogy az ISS-t kizárólag tudományos célokra használják, például különféle kutatási kísérletekhez. Az ügynökség most lehetővé tette a magánvállalkozások számára, hogy jövedelmező üzleti tevékenységet folytassanak az alacsony földi pályán.
Melyek az ISS repülési szabályai a magánvállalatok számára?
Az ISS-sel folytatott kereskedelmi tevékenység támogatása érdekében az ügynökség évente a költségvetés 5% -át fogja elkülöníteni, amelyet az állomás fenntartására költ (és ez évente mintegy 3-4 milliárd dollárt tesz ki). Az ISS-be történő személyzet nélküli látogatások előtt a NASA valódi űrhajósokként fogja kiképzni a magánkereskedőket. Azt is tisztázni kell, hogy a NASA nem engedi senkit és senkit az állomásra, ezért bejelentette a szabályok és korlátozások listáját.
Így az év folyamán csak 175 kilogramm kereskedelmi rakományt lehet szállítani az állomásra, míg az ISS fedélzetén folytatott kereskedelmi tevékenységre évente csak 90 óra állomási munkaidőt szánnak. Ezen túlmenően az állomáson tartott magánemélyzetű kiküldetések csak évente kétszer engedélyezettek, és a fedélzeten tartózkodó magánszemélyes kiküldetések időtartama nem haladhatja meg a 30 napot. Az ISS-hez kapcsolódó magánjáratok programja szerint évente akár 12 embert tud látogatni.
Mennyibe kerül egy nap az ISS-en?
Az amerikai űrügynökség szintén közzétette az árlistát, amely felsorolja az űrállomás fedélzetén található különféle kereskedelmi tevékenységek árait. Tehát az ISS-hez való pilóta nélküli küldetések keretében egy kilogramm rakomány körüli pályára jutásának költsége 3000 dollár lesz. További 3000 dollár / kilogramm fizetendő annak megsemmisítésére. Ha az ügyfél vissza akarja küldeni a rakományt a Földre, akkor további 6000 dollár kerül kilogrammonként.
Promóciós videó:
A személyzettel ellátott kiküldetéseknél az árak sokkal magasabbak lesznek. Például a WC és az életfenntartó rendszerek napi egy személy általi használatának költségei 11 250 dollárba kerülnék. Naponta 22 500 dollárt kell fizetnie olyan dolgokért, mint az étel, víz, levegő, orvosi gyógyszerek és így tovább, amelyek az élethez szükségesek az ISS-en. Még a villamos energiát is fizetnie kell - 42 USD / 1 kWh. A NASA pénzügyi igazgatója, Jeff DeWitt szerint az ISS fedélzetén tartózkodó összes nap egy személynek kb. 35 000 dollárba kerül, azaz több mint egy millió dollár fejenként egy 30 napos látogatásra.
Hozzá kell tenni azt is, hogy az árlista nem tartalmazza az űrhajó indítási szolgáltatások költségeit ezeknek a személyzet nélküli és személyzet nélküli küldetéseknek. Ebben a kérdésben az üzleti vállalkozásoknak tárgyalásokat kell folytatniuk az olyan társaságokkal, mint a SpaceX és a Boeing, mivel csak ők az amerikai magán űrvállalatokból képesek lesznek szállítani az embereket az ISS-be. Az általuk fejlesztett személyzettel ellátott űrhajó azonban még nem kész.
Ön is repülhet az ISS-hez a Szója-on. Helyenként több mint 80 millió dollárba kerül - ez az az ár, amelyet a Roscosmos a NASA-nak kivet. De az amerikaiak hamarosan arra számítanak, hogy olcsóbb lesznek a járatok: a Boeing CST-100 Starliner és az SpaceX Crew Dragon fedélzetén ülőhely "csak" 58 millió dollárt fog fizetni (bár nem ismert, hogy az ár változatlan marad-e a magán űrhajósok esetében).
Kereskedelmi modul az ISS-en
A NASA azt akarja, hogy a magánvállalatok kezdjenek technológiákat fejleszteni az ISS-n belüli űrlakások építéséhez, így hozzáférést nyit a Harmony modul elülső dokkoló kikötőjéhez a kereskedelmi szervezetek számára. 2017-ben arról számoltak be, hogy a Tranquility modul dokkoló átjáróját fogják használni a magán űrkutatásokhoz, de ez kizárólag a rakomány küldetéseire vonatkozott.
Nikolay Khizhnyak