Több mint száz év telt el a Titanic esemény óta, de ezeket az eseményeket nem felejtették el, és az emberek továbbra is megvitatják az 1912-es események különféle változatát. Egyesek úgy vélik, hogy a vonalhajózási gyártó szándékosan állította össze az ütközést a jéghegyével, mások pedig abban, hogy véletlenszerű esemény volt a személyzet hibája miatt.
Az összeesküvés-elmélet egyre népszerűbb az összeesküvés-elméleti szakemberek körében, amely szerint egy teljesen más hajó utazott a Titanic helyett, és a White Star Line társaság elrejtette ezt a tényt a nyilvánosságtól annak érdekében, hogy biztosítási kifizetéseket kapjon.
Úgy gondolják, hogy az Olimpiai vonalhajózó elindult a repülésre. A vállalat el akarta rejteni a tervét, és ezt nem lehetett megtenni, úgy vélik az összeesküvéselmélet támogatói. Több mint 1500 ember halt meg a hajótörésben.
Érvelésükként az összeesküvés-elméleti szakemberek a Britannica, a Titanic és az Olympic tulajdonában álló társaság adatait idézik. Olympic volt az, aki 4 utat tett, és 1911 szeptemberében ütközött a hadsereghez tartozó Hawk hajóval. Bírósági eljárás eredményeként az Olympic tulajdonosát a jelentések szerint biztosítás megfizetésére kötelezték, de ehhez nem volt pénz. Aztán a vezetőségnek az a gondolata volt, hogy nem a Titanicot, hanem az olimpiai oldalt küldje el repülésre, amely megsérült, és mindenesetre elsüllyedt volna.
Az összeesküvés-elméleti tudósok úgy vélik, hogy az Olimpust Titanic-nak nevezték el, és egy utazásra küldték, hogy megtérítsék költségeiket. Meg kell jegyezni, hogy a Titanic fényképei az építkezés során és a kész bélés különféle részletekben különböznek, beleértve a lőréseket is, amelyek igazolják a hajók cseréjének tényét. Ezzel véget ér az összeesküvés-elméleti tudósítók bizonyítéka, ám ezt a verziót egyre aktívabban vizsgálják.